Benelli TRK 502 X: honest in-depth REVIEW after 32.000Km of intense on and off road daily use/abuse

Pubblicato il 15 ott 2021
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This is an honest and in-depth review of my Benelli TRK 502 X after 11 months of daily use, 32.000km on and off road and 10 countries crossed.
I'm gonna tell you everything you need to know about this motorbike, included the upgrades and customizations I made to make her more suitable for my needs and all the issues I've experienced.

0:00 Intro
0:13 General overview
1:00 Customizations
6:28 Engine
7:31 Vibrations
8:10 Fuel consumption
8:55 Settings
10:15 Shock absorbers
10:59 Brakes
12:00 Tires
15:02 Foot pegs
16:42 Weight
18:53 Flaws
22:30 Comfort
23:13 Front sprocket
24:37 Conclusions

I'm riding a Benelli TRK 502X fully loaded for a round the world trip.

Auto e motori

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Commenti: 286  
  • fernando Vale

    fernando Vale

    3 mesi fa

    Eu tenho uma TRK 502X de 2019 e também estou satisfeito conforto consumos e estética continuação de boa viagem ✌️

  • Ant Col

    Ant Col

    2 mesi fa

    I'm glad there's sub titles in English as that was a really good, informative review . I love the look of this bike and have been thinking about getting one for a while and your video is making me think more that I really should get one. Keep the videos coming. Thanks.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      7 giorni fa

      @yooo thanks yooo 😊

    • yooo

      yooo

      7 giorni fa

      @Zero HighWays Very nice video, I am right now watching another youtubers TRK 502 videos, we have winter here currently, waiting the spring to arrive to take my trk 502 ( none X ) out for ride again and I agree rpms up to 9000 there is tiny vibration, but at 7000-8000 rpm cruising speed, there is almost none, superb bike, awesome looks, dont regret my purchase till this day. I wish you long lasting life for your motorcycle and your jorneys!

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      @Lomate * i'm starting to believe that different specimens of TRK may have a totally different behaviour when it comes to vibration. I have no other explanation, it cannot be just a matter of personal sensitivity. Maybe something related to the dampers, maybe the way some bolt is tighten, I don't know. Believe me, what I feel is far away from a vibrator.

    • Lomate *

      Lomate *

      2 mesi fa

      Dude definitely have a long test ride I didn’t due to lockdown 😩as mine is a vibrator at 60 /70 so. I keep off motorway as much as possible it’s a nice looking machine though 👍🏻

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Thanks man, happy to have been useful! All next videos have been recorded directly in english and have subtitles in 9 languages

  • Osama Alsaadoun

    Osama Alsaadoun

    20 giorni fa

    Man thank you for this thorough review. I’m seriously considering buying this model and now after watching your vlogs and review, I’m more convinced. 👍🏻🙏🏻

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      20 giorni fa

      Happy that I've been helpful to you 😊 Thanks for watching!

  • Stefano

    Stefano

    3 mesi fa

    Complimenti, recensione chiara e completa!! Hai integrato alla perfezione le caratteristiche tipiche della moto con quelle che hai modificato tu per rendere la moto più personale possibile. Tienici aggiornati pure sui luoghi che visiti con la mitica TRK 502!!

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Grazie Stefano! Pubblico da 2 a 3 video a settimana, tra poco inizieranno quelli nei Balcani dove sono tutt'ora 🙂

  • KEN LUCA MENSI

    KEN LUCA MENSI

    3 mesi fa

    Complimenti, bel video
    Io dopo 4 anni senza poter guidare la moto questa settimana ritiro la moto, un Multistrada 1100 del2007...in realtà ero molto tentato dal trk, credo che sia la moto più onesta e azzeccata degli ultimi anni
    Verissimo, molti motociclisti parlano malissimo di questo mezzo, ma in realtà credo più per il fatto che non si capacitano dal fatto che una moto italo-cinese sia ai livelli delle moto giapponesi che in questo caso costano di più...(viceversa poi dicono che le moto italiane costano troppo e non vanno bene come le giapp...🤣🤣🤣)
    In realtà ogni motociclista deve guidare la moto che può permettersi e che lo soddisfi...oltretutto per fare turismo non servono per forza 100 o più cavalli....se ti piace goderti il viaggio la trk è ideale, comoda e spaziosa e consuma poco...VIVA LA MOTO SEMPRE!!!
    buona strada a tutti ✌ ✌ ✌

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Non avrei saputo dirlo meglio 😊🙂

  • Franco Matarazzo

    Franco Matarazzo

    3 mesi fa

    Bellissima e veritiera recensione, ed anch'io la trovo una moto fantastica!
    Ho fatto 40.000 km ed oltre ai bagagli avevo anche la moglie ... ma non ho mai sofferto la mancanza di potenza , usandola per prettamente come tourer.
    Io ho la versione stradale e la pesantezza non l'avverto molto per il fatto che è un po piu bassa e la si controlla meglio.
    Approvo tutto ciò he hai detto ... come difetti io ho cambiato un mono dopo 25.000 perché si era scaricato ed un cruscotto perché al sole aveva della condensa, comunque tutto in garanzia!
    Se pensi che l'ho comprata per la sua bellezza e comodità l'ho affiancata ad una Honda Paneuropean che ho ancora, ma la TRK, se non per viaggi molto lunghi, la utilizzo molto spesso ed anche in due non da ne problemi ne affaticamenti essendo molto ma molto comoda!
    Come ha detti tu: la ricomprerei ??? Assolutamente SI!
    Buona strada
    FranK

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      ti ringrazio Frank. Si, so che col mono ci sono stati problemi, credo prevalentemente con i modelli precedenti. So che c'è una campagna di richiamo in corso. Buona strada a te!

  • Faisal Arief Heryawan

    Faisal Arief Heryawan

    2 mesi fa

    Greetings from Indonesia, I'm in love with Benelli line up, especially the TRK 502X, still on my wishlist, and already decided the middle class adv motorbike will be my choice, fits with my physical and my budget.

    If you search "around the world using Benelli TRK 502X" there's not much to found here in YT, and found yours accidentally in the results after scrolling far enough.

    I'm gonna subs your channel and watch your past adventure, hopefully your channel will grow and had success in the future.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Thanks Faisal for watching and for your nice wish, appreciated! 😊 I hope you'll enjoy all the videos. Tomorrow I'll publish a new one. All new videos will be in English, with subtitles in 9 different languages. The older are in Italian, the same with subtitles. And yes, as far as I know I should be the only one who is attempting an actual round the world trip with this lady :)

  • 17405pop

    17405pop

    Mese fa

    +1 on Ant Col's comment. An excellent and informative report! I currently ride a 2011 xt660 Tenere which is also a great machine but, I'm contemplating a more modern bike and have got a test ride on a TRK 502 X this very morning!

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      Mese fa

      @17405pop so weird about the steering, most probably you're right, some problem with front tire. Regarding the torque, I don't know hiw your bike behaves from that point of view, but TRK in not that bad. Torque is a bit low under 4.000/4.200rpm, but then it's more than fine i'd say. Was it new (

    • 17405pop

      17405pop

      Mese fa

      @Zero HighWays Unfortunately I didn't. The bike was waiting for me to test ride but I guess the pre-delivery inspection wasn't done very well. It was impossible to get it into gear without taking my foot off the foot pedal. (The lever was incorrectly fitted) When I managed to work my way around that little problem the bike seemed to have a mind of its own. The steering was horrendous. My thoughts were that the tyres were under-inflated. Or at least the front one! Although the Benelli is, on paper, the same power output as my Ténéré, the delivery is not nearly as strong. I think the Yamaha has significantly more torque. I was fine with the seat height and the bike is very comfy. As you mentioned though, it IS a very, very heavy machine and if you're even just a few degrees off vertical at a standstill, it does its best to take you down. I'll not give up yet though. I will test again when the faults are rectified. However, my intention was to replace the 10 year old Yamaha with a newer model that would perform the same functions. In all honesty, I believe that the older Yamaha is still a better option than the new Benelli in every respect. With the possible exception of appearance. I may still change my mind. I'll let you know after my re-trial.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      Mese fa

      thanks mate! Did you enjoy the test ride?

  • Fed Bar

    Fed Bar

    3 mesi fa

    Ma che bella recensione, onesta, pacata che trasmette le emozioni di un vero motociclista. Tanta buona strada a te, e cerca di non cascare troppo! Caspita 30-40 volte 😂👋

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      No no, non 40, solo 30 🤣 Grazie Fed

  • Flavio Canal

    Flavio Canal

    3 mesi fa

    Ti sto seguendo da quando hai iniziato il tuo viaggio. Mi sto divertendo un sacco con i tuoi filmati. Mi piace la pacatezza e la normalità che dai a quello che posti con tanta passione. Spero che continuerai a discapito dei numeri che arriveranno, anche se non saranno quelli sperati. Ma mi sembri uno che sta al di sopra di tutto questo. Bella la recensione e in bocca al lupo per la tua avventura.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Ti ringrazio molto Flavio, per le parole e per la costanza 🙂 I numeri arriveranno, non c'è fretta, ma lo scopo primario è viaggiare, tutto il resto è utile ma non indispensabile. Un abbraccio

  • Krzysztof

    Krzysztof

    2 mesi fa

    Very good review. I have yellow 502x with 5,5 k km so far. Your review helps me to think o modifications and confirmed that it was good decision.

    • Tamoor Hanif

      Tamoor Hanif

      2 mesi fa

      @krysztof Can you show some pics of the beauty? I haven't seen a yellow 502x except for the official benelli website images.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Thanks Krzysztof! Glad to be useful

  • Richard Verity

    Richard Verity

    3 mesi fa

    A really good review of the bike. I recently purchased the 2021 model and have finish about 12,500km of mostly road riding between Italy and Europe. You made some comments about the 14 / 15 tooth sprockets. Can you let us know how the 15 tooth sprocket effected the power and if it was useable off road or did your last comment mean that the 15 tooth sprocket was no good off road? 130km is really the maximum causing speed on the highway for the TRK502 with the 14 tooth sprocket.

    Did you manage to improve the standing position at all going up hills? I have the same problem, uphill off road riding isn't easy on the bike because of the tank shape. Probably the biggest disadvantage of the bike. It does also require a lot more skill to control at lower speed compared to other Adventure bikes as the weight is centred quite high.

    The 2021 model doesn't have the issue with the warning light, i've gone over the Alps three times this year and had no issues so perhaps they've fixed that problem. One only issue i had was the centre stand bolts. One came our on a long ride and jammed the centre stand, i had to get help to push it off without dropping the bike.

    • Val de Mar

      Val de Mar

      2 mesi fa

      @Zero HighWays There are also very beautiful women in Italy. Safe trip 👍

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      @Val de Mar many thanks bro. I've been in your country, loved all the cities i visited. And I must say, the most beautiful girls ever seen 😅

    • Val de Mar

      Val de Mar

      2 mesi fa

      @Zero HighWays you have very valuable comments, I use TRK in Poland, I believe that it has a very good price-quality ratio. I use the TRK as a second bike as an alternative to the heavy cruiser. I watch your channel. I wish you all the best. Good luck.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      @Val de Mar I'm sorry but I cannot even copy the text to translate what you said

    • Val de Mar

      Val de Mar

      2 mesi fa

      @Zero HighWays bardzo cenne uwagi. Jeżdżę TRK w Polsce, uważam, że stosunek cena/jakość jest bardzo dobry. Używam TRK jako drugiego motocykla jako alternatywa do ciężkiego cruisera. Życzę wszystkiego dobrego.

  • Freebike

    Freebike

    2 mesi fa

    Grande Fede!..recensione chiara e snella a 360 gradi..bravo bravo complimenti davvero👏🏻👏🏻👏🏻💪🏼

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Grazie mille Freebike! ☺

  • alessandro ferrari

    alessandro ferrari

    2 mesi fa

    Complimenti, mi è piaciuta molto la tua recensione, una delle migliori seguite negli ultimi tempi, chiara, sincera, obiettiva, naturale. Grazie!

    • alessandro ferrari

      alessandro ferrari

      2 mesi fa

      Mi piace molto questa TRK 502, una moto accattivante, divertente e al contempo economica. Al momento guido altro ma in futuro non si sa mai.......

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Grazie a te Alessandro! Hai già la TRK o stavi cercando info per scegliere quale moto acquistare?

  • kivancs27

    kivancs27

    26 giorni fa

    this is what i needed now. tomorrow i will be looking at an 2ndnhand trk502X in my country(philippines). your video is so perfect for me to convince myself the trk is a good buy. (i am coming from a scooter and this ia going to be my 1st above 500cc liter bike).
    the issues esp weight, i thank you for discussing it here. the English subtitles are perfect. thank you. hope the owner and I can reach agreement on the price.
    -Mike . from Philippines

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      26 giorni fa

      Hi Mike, thanks, I'm really happy to know that my review has been useful for you. I'm planning to make a second one when I reach 50.000km (just 5.000km missing), but with this weather it will take a some weeks still

  • Windy Therapy

    Windy Therapy

    Mese fa

    Very good review and this Amy be a great option for my motocamping trips without my pop up camper trailer ! Grazie !

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      Mese fa

      Thank you for watching! 🙂

  • Deep South New Zealand

    Deep South New Zealand

    2 mesi fa

    What a great video and channel, thanks mate I have just subscribed and will be following from now on, I am seriously considering this bike or the planned 700 version Benelli is rumoured to be introducing

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Thank you for watching and for the kind words man! Yes, they are going to present it officially in few days at Eicma

  • MotoYuliyaKz

    MotoYuliyaKz

    3 mesi fa

    Happy to hear you are taking yours for a long trip, I’m currently doing South America on mine. About the same milage. 30k. Have a great trip!

    • MotoYuliyaKz

      MotoYuliyaKz

      3 mesi fa

      @Zero HighWays this is what this bike is for! You are right, we might be just two😂😂. I’m enjoying every dirt road experience on it. 😁 in touch!

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      @MotoYuliyaKz great! It's likely we are the only two crazy doing that 😁 Enjoy and feel free to write me for anything!

    • MotoYuliyaKz

      MotoYuliyaKz

      3 mesi fa

      @Zero HighWays yes. I got TRK502X 2019 model. On the road since Jan2020.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Hi Yuliya! Good too hear you. Are you doing it with the TRK as well?

  • 2Esse Intimo

    2Esse Intimo

    2 mesi fa

    Ciao Federico buongiorno, complimenti per i tuoi video , scenari e riprese davvero fatte bene, riprese che personalmente mi fanno sognare ad occhi aperti, qualche anno fa avevo un kawasaki 636 , non ho una moto da qualche anno ormai, ma vorrei cambiare radicalmente tipologia di moto , ed il benelli mi fa proprio impazzire e probabilmente l'anno nuovo l'acquisterò, però vorrei prenderla usata, sapresti quindi dirmi quale versione mi converrebbe acquistare, di quale anno e un massimale di denaro , chilometraggio mi converrebbe e poi se posso chiederti quanto costa l'assicurazione di questa moto, considerando di partire dalla prima classe... grazie mille e complimenti

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      @2Esse Intimo ricambio con affetto 🙂

    • 2Esse Intimo

      2Esse Intimo

      2 mesi fa

      @Zero HighWays grazie mille per la risposta, ti dicevo questo perché ne ho vista una a €4000 del 2019 con meno di 4000 km... valuterò, grazie mille , nel frattempo continuo a vedere i tuoi video tutti... un abbraccio da Catania

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Ciao 2Esse, grazie mille. Cerco di migliorare ogni video che pubblico. Onestamente non conosco il mercato dell'usato, ma immagino che partendo da 6.000€ non è che si possa sperare di risparmiare chissà quanto. Il modello più indicato secondo me è il 2020, perché hanno sistemato molti dei difetti che aveva la 2019. Poi ha alcuni dettagli migliori, tipo o paramani con rinforzo in alluminio. L'assicurazione dipende molto dalla città in cui risiedi. A Roma con incendio e furto in prima classe io sto sui 500€, ma si riesce a trovare anche a meno se si accetta che la compagnia rimborsi dopo anziché pagare in anticipo

  • Andrea Ronzoni

    Andrea Ronzoni

    3 mesi fa

    La più bella recensione sulla TRK 502x mai vista..fatta da chi la usa sul serio😁... la mia a solo pochi giorni più della tua .. identica..anche se ancora pochi km aimé..👏..mi hai convinto anche sul pignone grande continua così è in piacere seguirti ✌️✌️

    • Andrea Ronzoni

      Andrea Ronzoni

      3 mesi fa

      @Zero HighWays e si verissimo....ma aimé visto che quest'anno ho fatto pochi km rispetto alla media che percorrevo prima della pandemia..circa 20000 annuii.mentre quest'anno 8000 diviso per 2 moto.. è rimasta ancora molto fresca la TRK..quindi penso posso cambiare solo il pignone...😁✌️

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      @Andrea Ronzoni non so quanti km hai, comunque se sono più di 5/10.000 in teoria andrebbero cambiati anche corona e catena, perché sennò rischi un'usura anomala mischiando componenti nuovi e usati. Io la catena l'ho dovuta cambiare a 25.000km, era devastata e suppongo sia dipeso da quello (infatti non ho citato questo fatto nella recensione perché è più probabile sia colpa mia che un difetto della moto)

    • Andrea Ronzoni

      Andrea Ronzoni

      3 mesi fa

      @Zero HighWays si si mi hai convinto..ancor di più sapendo che per 10000.km avevi testato il 14.......quindi al più presto sarà fatto grazie ancora 👏😁✌️

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Grazie Andrea. Ma perché, ancora stai soffrendo col 14?? 🤦 Sbrigati a cambiarlo! 😁 Che poi la cosa che mi sono scordato di dire è che finalmente anche la prima marcia acquista un senso. Tanto in fuori strada dove non sali col 15 non sali neppure col 14, perché pesa troppo e ti manca grip sul posteriore

  • SuperNos12

    SuperNos12

    2 mesi fa

    Stai davvero spremendo quella moto, complimenti.

    Il tuo modello 2020 aveva la possibilità di disattivare l'abs al posteriore di serie oppure ci hai fatto una modifica? Purtroppo nel modello 2021 non c'è modo di disattivarlo e onestamente vorrei tanto poter avere questa libertà, specialmente nell'off-road (per divertimento più che per necessità).

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Grazie SuperNos. No, il pulsante ABS l'ho aggiunto io. Porca miseria mi sono scordato di dirlo nella recensione 😅

  • Guido Guido

    Guido Guido

    2 mesi fa

    Bravissimo. Onesto , sincero e senza fronzoli. Ho anche io la trk x e concordo su tutto, pignone 15 compreso. Grande recensione. Grazie.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Grazie a te per le belle parole Guido 😊

  • rajeshkumar tk

    rajeshkumar tk

    3 mesi fa

    Best and honest review I heard about Trk 502, I will deliver my bike by this month end.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Thanks man, enjoy your bike!

  • Denis Marcel

    Denis Marcel

    Mese fa

    Super essai et sous titré en français.
    Merci beaucoup 😃👍

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      Mese fa

      Thank you for watching Denis! You might also enjoy the videos I made on the Route des Grandes Alpes 😊

  • Mauro Fomiatti

    Mauro Fomiatti

    3 mesi fa

    Bravo! ottimo video e veramente recensione onestissima. Anche io trovo sia una moto bellissima ! Tanta buona strada !

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Grazie Mauro. Prossimamente pubblicherò anche un video su come si comporta la TRk in off road veloce con la Mitas E07 plus sull'anteriore 😉

  • NGE

    NGE

    3 mesi fa

    This bike is very good for what it offers. It certainly was one of the contenders, but in the end I made another choice. I'm running the Mitas E-07+ on the front and back. Did I understand correct that you run them without inner tubes? I recently had a flat on the front, and I acknowledge it isn't easy when it comes to repair. I had the luck to have motorcycle repair shop nearby, so it got (expensively, I must say)) fixed! Do you run your tires just with air, or add some sort of mousse, for extra protection?

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      @NGE they should also ship abroad. Winter time is the best to make the conversion, because it takes around 1 week shipping and the work itself, and I guess you'll need less your motorbike. Maybe 10 day for an international shipping

    • NGE

      NGE

      3 mesi fa

      @Zero HighWays I did, because I don't master the Italian language, unfortunately. Even with the subtitles, it isn't always easy to know if you've interpreted it in the right way, that's why I reached out to you.

    • NGE

      NGE

      3 mesi fa

      @Zero HighWays Thank you! I checked their website, it looks very promising.......I change the tyres myself and can safely confirm they are very stiff :) I recommend the tyre lever set from Eastbound. A little bead breaker is included, and works surprisingly efficient. Other than that I don't use any additional equipment, just to replicate the same situation I would find being on the road

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Anyway you can turn on English (or any other language) subtitle if you need an help to understand what I say in the video. They work very well.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Yes, you got it right. There is a company in Italy called BarTubless which is specialised in conversion to tubeless. I didn't put any mousse so far. Those tires are stiff enough to keep going at low speed (which I usually do) even at very low pressure, especially the Mitas. And yes, too stiff to break the bead on the road with normal tools, especially the rear one

  • Matteo Lenarduzzi

    Matteo Lenarduzzi

    3 mesi fa

    Grazie per la tua recensione. Esperienza molto interessante
    Spero e ti invito a pubblicare nuove recensioni quando sarai arrivato ai 50.000 km e più. Di nuovo grazie per aver condiviso le tue opinioni su questa onesta lavoratrice, dall'ottimo rapporto qualità prezzo.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Grazie a te Matteo. Si, sicuramente in futuro ne farò altre e vi terrò aggiornati. Poi ho in programma di girare un video su tutto ciò che riguarda i bagagli per un lungo viaggio, e prossimamente uscirà una sorta di test in offroad che ho già realizzato sulla Mitas E07 plus che ho montato all'anteriore. Oltre ovviamente ai video sul mio giro del mondo

  • Francesco Lioy

    Francesco Lioy

    3 mesi fa

    Ciao ti premetto che non posseggo questa moto e non la desidero, ma devo ammettere che sono curioso di capire cosa spinge le persone a fare questo acquisto.....ti faccio i miei complimenti sei stato chiaro ed esaustivo, ti auguro buona strada, continua cosi.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Ciao Francesco, grazie. Immagino che ognuno abbia motivazioni diverse. Nel mio caso era esattamente ciò di cui avevo bisogno: economica (con i soldi risparmiati ci viaggio mesi), non troppo potente (quindi bassi consumi e, soprattutto, meno tentazioni di esagerare, che guidando 7-8 ore al giorno vuol dire, alla lunga, salvarsi la pelle), buon compromesso tra stradale e enduro spinta, poca elettronica che si può rompere (quando sei dall'altra parte del mondo è un vantaggio), cerchio anteriore da 19 (il 21 sarebbe stato meglio per l'off road, ma avevo paura di perdere troppa maneggevolezza su asfalto). Poi, come dicevo nel video, personalmente la trovo molto bella. In generale ho provato un vero colpo di fulmine appena l'ho vista, e mi fido molto delle mie sensazioni. Figurati che l'ho acquistata senza nemmeno provarla 🙂

  • Samuel Uccia

    Samuel Uccia

    2 mesi fa

    Mi è piaciuto il video. Avevo preso in considerazione l'acquisto, per il prezzo, ma mi preoccupavano il peso e l'imponenza, rispetto alla cilindrata. Ho optato per una SWM Superdual T, 600 mono, e ho lo stesso problema sul codice velocità delle gomme, ho messo le Pirelli.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      @Samuel Uccia ok, quindi abbastanza lontano dal limite del codice V, ma meno lontano della TRK che fa circa 160 (di tachimetro, 150 scarsi effettivi)

    • Samuel Uccia

      Samuel Uccia

      2 mesi fa

      @Zero HighWays sono arrivato a 172 di tachimetro, ovviamente scarico, e qualcosina in più ci sarebbe ancora stata

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Grazie Samuel. Eh si, problema fastidioso. Per curiosità, la tua quanto fa più o meno di velocità massima?

  • Tony Birmingham

    Tony Birmingham

    Mese fa

    Great honest bike review told with true experiences of your Biking in Europe. Ta v much

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      Mese fa

      Thanks Tony!

  • Mauro Tedoldi

    Mauro Tedoldi

    2 mesi fa

    Davvero una recensione curata... Manca soltanto un aspetto tutt'altro che trascurabile... La parte motore , prestazioni e consumi... ✌️

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Grazie Mauro In realtà c'è... 😊 Forse scorrendo in avanti l'hai saltata?

  • Kiz Carmine

    Kiz Carmine

    2 mesi fa

    Complimenti per il video e soprattutto per la moto. Hai spiegato tutto molto nel preciso secondo me, e poi che dire è stupenda, poi da possessore di una benelli ma non la trk, ma là leoncino 250 una moto diversa ma a me soddisfa così tanto e ogni volta che la vedo ferma in garage è come se mi tentasse per portarla fuori😂 e sono indeciso se aggiungere la trk visto per la sua versatilità, anche se però non ho mai guidato moto di questo peso… a prescindere da ciò buon viaggio e spero che ci renderai partecipe nei tuoi viaggi✌🏼

    • Kiz Carmine

      Kiz Carmine

      2 mesi fa

      @Zero HighWays grazie per il tuo consiglio😎 ah l’unica è andare a provarla.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      😁 eh sì, lo fanno, tentatrici 😁 Grazie Carmine. Secondo me più che il peso devi tenere in considerazione la tua altezza. Se tocchi bene a terra il peso non è un problema troppo grande, dopo che ci hai preso la mano. Ma se non tocchi bene, finisci per non godertela e avere paura anche di fare una semplice manovra

  • David swordplay

    David swordplay

    22 ore fa

    Great informative video, thank you

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      20 ore fa

      Thanks David! 🙏

  • Marco

    Marco

    3 mesi fa

    I miei complimenti , hai fatto una recensione davvero ottima . Molto bravo.

    • Marco

      Marco

      3 mesi fa

      @Zero HighWays grazie a te !

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Ti ringrazio marco!

  • marcello lombardo

    marcello lombardo

    Mese fa

    Ciao Federico. Ti seguo molto..complimenti..
    Io ho comprato adesso la trk 502 x la ritiro ai primi gennaio. Solo un chiarimento : perché pignone da 15 ? Io praticamente faccio tutto e pochi sterrati... E i consumi col pignone da 15 sono maggiori? Grazie..

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      Mese fa

      Ciao Marcello, grazie. Il perché credo di averlo spiegato nel video, comunque riassumendo il motore viaggia molto più rilassato sulle lunghe percorrenze, e anche in fuori strada trovo che i rapporti siano più adatti all'uso non estremo che si può fare di questa moto. Su i consumi non ho modo di risponderti perchè ho iniziato a calcolarli con attenzione solo dopo averlo cambiato. in teoria però dovrebbero diminuire, non aumentare, proprio perchè hai rapporti più lunghi e il motore gira mediamente a regimi più bassi

  • Daniele Buggea

    Daniele Buggea

    3 mesi fa

    Finalmente una recensione onesta della nostra amata Trk ✌️

    • Daniele Buggea

      Daniele Buggea

      3 mesi fa

      @Zero HighWays ho la Trk 502x da febbraio, ho percorso 7500 km, su tutti i tracciati, strade, autostrade, sterrati, in città. Mi trovo benissimo, poi la sua linea è fantastica. Come succede a Te, fermano anche me per avere info sulla moto, quando gli dico il prezzo rimangono a bocca aperta 😂😂😂

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Grazie Daniele! Ti ritrovi nelle cose che ho detto?

  • Pasquale Di Leva

    Pasquale Di Leva

    16 giorni fa

    Gran bella recensione, complimenti. Mi trovo su tutto. Una curiosità sulle gomme, avendo la Pirelly Scorpion Rally Srt sul pisteriore perché Mitas sull'anteriore invece che Pirelly Scorpion Rally (non Str)?

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      15 giorni fa

      @Pasquale Di Leva le Rally (non STR) non le ho ancora provate. Sono un po più orientate all'off road rispetto alle mitas, però sembrano andare altrettanto bene su asfalto, quindi nel complesso sono migliori. Però costano di più e durano meno, e questo per chi ci deve viaggiare è un grosso svantaggio, infatti non penso le monterò

    • Pasquale Di Leva

      Pasquale Di Leva

      15 giorni fa

      @Zero HighWays grazie. Ma tra le mitas e07+ e le Pirelli Scorpion Rally, quali preferisci? Intendo come set completo.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      15 giorni fa

      Grazie Pasquale. Semplicemente perché la mitas era la gomma migliore che sono riuscito a trovare in Serbia 🙂

  • Salvatore Corvaia

    Salvatore Corvaia

    3 mesi fa

    Complimenti video schietto e veritiero, complimenti ancora, ciao e buna continuazione

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Grazie Salvatore!

  • gianfranco lampedecchia

    gianfranco lampedecchia

    Mese fa

    Complimenti x quello che fai con questa bellissima moto di grande storia italiana

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      Mese fa

      Grazie Gianfranco 😊

  • Alfonso Brancato

    Alfonso Brancato

    3 mesi fa

    Eccellente, una recensione fantastica. Complimenti.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Grazie mille Alfonso!

  • Marco Messina

    Marco Messina

    3 mesi fa

    Ciao! Grazie! Ottima recensione. Anche io sono di Roma ed anche io possessore di TRK502X, comprato come te (ci separano qualche numero di targa... :))
    Ho cominciato a seguire i tuoi video, GRANDE!!! Buona strada!

    • Marco Messina

      Marco Messina

      2 mesi fa

      @Zero HighWays MAMMAGARI!!!! 🤟😉

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Grazie a te Marco! A fine o forse inizio anno credo che dovrò ripassare per Roma per qualche giorno, perché ho scoperto che in Africa da qui non ci si arriva, la frontiera tra Egitto e sudan è chiusa e dovrò fare il giro dal Marocco. Magari ci si trova per una birra.

  • Mister Subby

    Mister Subby

    3 mesi fa

    Ciao, una bella recensione per una moto che conoscevo solo esteticamente. Concordo sulla linea veramente accattivante.
    Un saluto dalla Thailandia

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Grazie Subby. Thailandia dove?

  • P. Santos

    P. Santos

    2 mesi fa

    Bravo review. Thank you

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Thank you for watching!

  • Cez

    Cez

    2 mesi fa

    Bella prova, complimenti, io il pignone da 15 Ro montato solo a 11000 km Me ne pento amaramente di non averlo fatto prima Ottima idea quella della conversione in tubless dovrei farlo anch'io sai mica mandarmi il link del kit

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Grazie Cez. Non è un kit, devi spedirli a Bartubless, a mio avviso non si fa il fai da te con una cosa così delicata

  • ganga choti tour operator

    ganga choti tour operator

    23 giorni fa

    Nice video 👌

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      23 giorni fa

      Thanks!

  • Edmon Dantes

    Edmon Dantes

    3 mesi fa

    Ottima recensione! La mia in edizione limitata di fine agosto '21 è ancora sotto i 700km
    La mia però devo dire che era una vero Vibratore da farmi intorpidire le mani in 40/50km ora ho risolto con gomma/spugna termica sopra le candele..

    Sono pieno di gadget after market che devo ancora istallare..

    Non avevo pensato al l'opzione del vivavoce piuttosto delle cuffie in casco.. Ottima scelta. Potresti indicarmi il link che non riesco a trovarla uguale..

    Grazie e complimenti!

    • Edmon Dantes

      Edmon Dantes

      3 mesi fa

      @Zero HighWays grazie 1000

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Grazie Edmon. Forse è anche perché è nuova, si deve "sgranchire". Dopo il primo tagliando molte spigolosità della moto si riducono, e poi col tempo continua a migliorare. Questo è il link che mi hai chiesto www.amazon.it/dp/B08RYNYTRD/ref=cm_sw_r_awdo_navT_g_57SBBB15F2DF3QKJ0JRR

  • Andrea Apostolico

    Andrea Apostolico

    3 mesi fa

    Ciao, per stare in piedi ho optato i rise per il manubrio, stando indietro con le braccia e quando mi alzo davvero riesco a chiudere le gambe senza toccare il serbatoio. Gran bella moto !! Peccato il peso da fermo! spero nel 700 cc 🤞

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      @Andrea Apostolico si, immagino che dipenda molto da quello

    • Andrea Apostolico

      Andrea Apostolico

      2 mesi fa

      @Zero HighWays secondo me dipende da come sei fatto tu, io ho le braccia lunghe ,per esempio 😅 quando sto in piedi,stringo le gambe e tocco di poco il serbatoio tra sella e serbatoio,prima toccavo solo il serbatoio e dava fastidio,mi sa tanto che dipende dalla tua conformità,forse delle pedane aggiuntive non starebbero male .

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Però non capisco una cosa: a parte il problema del serbatoio, secondo me le pedane sono troppo vicine anche al manubrio, e l'angolo tra braccia e gambe è troppo stretto obbligando a stare aggrappati al manubrio (questo forse non l'ho spiegato bene nel video), quindi più che alzarlo io sento la necessità di avanzarlo, ma l'ho già regolato il più avanti possibile, ho addirittura ruotato un po' in dietro gli specchietti per guadagnare qualche altro cm senza urtare il parabrezza. In che modo i riser ti hanno aiutato ad aumentare la distanza tra pedane e manubrio?

  • Tommaso Frittelli

    Tommaso Frittelli

    2 mesi fa

    Molto bravo . La migliore Recensione sulla TRK502 X.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Ti ringrazio molto Tommaso. Ho cercato di condividere con voi la mia esperienza personale in totale onestà, spendo che non tante persone l'hanno "maltrattata" così intensamente quotidianaamente per mesi, e potesse quindi essere utile sapere come si comporta anche sotto stress 🙂

  • Tuttoricambi Giuseppe

    Tuttoricambi Giuseppe

    Mese fa

    Oh, finalmente ascolto una persona che in maniera chiara e senza troppi fronzoli giornalistici mi ha descritto a 360° questa moto, ti ringrazio sei stato chiaro, per quel che riguarda le pedane di quella moto quando tornerai in Italia se vorrai ne possiamo parlare , lavoro in un posto dove potremmo avere orecchie per ascoltare questo tipo d'inconveniente. un saluto e buon viaggio ;-)

    • Tuttoricambi Giuseppe

      Tuttoricambi Giuseppe

      29 giorni fa

      @Zero HighWays ti ho mandato un messaggio su Facebook ........buon viaggio ;-)

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      Mese fa

      Grazie mille Giuseppe 😊 Cercami su fb o su Instagram (trovi i link nella sezione info del canale) così mi spieghi meglio. Dove siete?

  • Savino Brandi

    Savino Brandi

    3 mesi fa

    Bravo bella recensione.Ne ho sentite anch'io un sacco e una sporta, poi quelli che la TRK sono contenti.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Grazie Savino

  • N Msellem

    N Msellem

    2 mesi fa

    Very good review this what I was looking for. My opinion it’s very good motorcycle for that price.can you recommend for someone want to buy and use to go to Africa. I mean for africa adventure ?.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Thanks! Well, that is exactly where I'm going next (if marocco reopens the borders...), so... i'd do 😀 This doesn't mean I think it's the best choice for that, but in its range of price I believe there are not many better other options

  • Oscar Perfigli

    Oscar Perfigli

    2 mesi fa

    recensione top, io ho lo stesso modello grigio ,anche per me è la moto più bella in commercio , ho fatto solo 6000 km ma goduti tutti ,non faccio fuoristrada per miei problemi fisici , ma su strada è una moto confortevole ,dopo 250 km con grossi problemi di schiena scendo ed è come fossi partito da dieci minuti ,il consumo mio è un pò superiore ,circa 22/23 lt,ma devo dire che la mia guida è aggressiva e quindi metto a dura prova cambio e motore ,sul consumo delle gomme l'anteriore si fulmina, dopo 6000 km sono quasi in fondo e il posteriore è ancora minimo al 70 %, sulle cadute pensavo di essere al top con 4 ,ma allora mi consolo ah ah ah, bravissimo sulla recensione è sicuramente la migliore che ho visto ,ciao .

    • Oscar Perfigli

      Oscar Perfigli

      2 mesi fa

      @Zero HighWays io invece sono 1,81 devo tirarla un pò indietro mi si addormenta la mano destra ,e credo che sia quello , ciao.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Ti ringrazio molto Oscar 😊 Si, la posteriore è eterna, io l'ho cambiata per disperazione 😁 Mi spiace per la tua schiena ma sono felice che hai trovato una moto che ti permetta di guidare a lungo. All'inizio invece a me dava un po' fastidio alla schiena, poi ho ruotato in avanti il manubrio e ora è perfetta. Un caro saluto

  • Marco Zarcone

    Marco Zarcone

    3 mesi fa

    Ma che bel video....sincero e realistico.... complimenti

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Grazie Marco, molto gentile :)

  • FGB R'nR

    FGB R'nR

    3 mesi fa

    Ok,ora devi farci un video di te,di cosa fai nella vita, di quelli che sono i tuoi obiettivi come motoviaggiatore(tosto!) e come Youtuber...
    Il tuo è davvero un canale interessante x gli amanti della moto tuttofare,complimenti davvero!

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      @FGB R'nR a capo nord quando il riscaldamento globale avrà fatto il suo corso 😁 Scherzi a parte mi attira fino a un certo punto, anche se so che la Norvegia è bellissima, ma io adesso punto all'africa, la sento più nelle mie corde

    • FGB R'nR

      FGB R'nR

      3 mesi fa

      @Zero HighWays Ho conosciuto il tuo canale attratto dal video-recensione della Benelli dopo più di 30000 km... Tra le tante cose non capivo il perché delle 30 cadute! E quindi mi sono buttato in una serie di video precedenti: capito tutto! Il tuo fuoristrada è un fuoristrada vero, tosto e sporco! Il trk l'hai tirato all'estremo! E poi macini un sacco di chilometri da fare invidia a molti moto-fighette-ciclisti, con mezzi di 4o5 volte tanto il valore della TrK. Lodevole👏. Beh non so quanti follower farai, ma è il target giusto per i miei gusti... continua cosi👍🏻 E poi sono sempre stato affascinato dal viaggiare in solitaria... Girettino a Capo Nord quando?😉💪🏻

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Ti ringrazio molto FGB. Così su due piedi mi viene da pensare che non so a quanti possa interessare conoscere i dettagli della mia vita 😅 Comunque quello che faccio è esattamente quello che vedete, ossia viaggiare, scoprire posti poco conosciuti e strade poco battute, e condividerli con voi. E il mio obiettivo è continuare a farlo il più a lungo possibile, con contenuti di qualità sempre migliore e da luoghi sempre più lontani. E sicuramente il supporto di chi come te guarda i miei video e magari si iscrive al canale è fondamentale, senza non avrebbe senso farlo.

  • Ivan 73

    Ivan 73

    3 mesi fa

    Grande Bel Video👍🏻
    😃

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Grazie Ivan 😊

  • Gustavo Gona

    Gustavo Gona

    3 mesi fa

    Ciao.
    Bella recensione, bravo.
    Ti dico come ho risolto il fondo corsa anteriore a costo irrisorio:
    Alzato forcelle di 1.5 cm, aggiinto 15ml di olio forcelle. Stop!
    Io ci faccio molto off e con questo sistema ti assicuro che non va mai a "battuta" ed è anche più stabile in ogni condizione anzi ti dirò; il beccheggiamento quando si frena di colpo è diminuito notevolmente secondo me più del 60%.
    Buona strada e.....
    Fammi sapere!
    🤟🏻💪🏻😉

    • Gustavo Gona

      Gustavo Gona

      3 mesi fa

      @Zero HighWays intendo sfilarle in altezza fino a livellarle col blocco che le stringe al telaio.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Ah, interessante. Cosa intendi per alzata la forcella?

  • Michele Cesaretti

    Michele Cesaretti

    3 mesi fa

    Complimenti per la recensione.
    Che modello di fari led hai montato?

    • Michele Cesaretti

      Michele Cesaretti

      2 mesi fa

      @Zero HighWays ottimo grazie

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      @Michele Cesaretti nessun problema

    • Michele Cesaretti

      Michele Cesaretti

      2 mesi fa

      @Zero HighWays Ti hanno dato problemi con il Can Bus o sono plug and play e non comportano errori? Grazie.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      @Michele Cesaretti no loro vendono un modello universale che si taglia a misura. È una sorta di fisarmonica con cerchi di diametro via via minore

    • Michele Cesaretti

      Michele Cesaretti

      3 mesi fa

      @Zero HighWays Grazie per la risposta. Sì intendevo i led che hai sostituito alle alogene del faro. Le cuffie parapolvere immagino sono specifiche per trk, oppure ci sono modelli universali?

  • Luca Cattaneo

    Luca Cattaneo

    Mese fa

    Complimenti..davvero un bel video

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      Mese fa

      Ti ringrazio Luca!

  • Angelo Scandurra

    Angelo Scandurra

    3 mesi fa

    Grande recensione. Volevo tornare sul tema pignone da 15 perchè la discordanza dei pareri è elevata. Vorrei capire se manca di spunto nei casi in cui affronti i tornanti di montagna, sono ancora molto dubbioso e non riesco a capire se questa miglior "fluidità" della moto, visti i cavalli della TRK non sieda un pò il motore o se migliora solo in autostrada , cosa che io cerco spesso di evitare. Ti ringrazio se puoi meglio informarci su quali reali caratteristiche migliora a tuo parere. Comunque grande moto che mi emoziona tutte le volte che la utilizzo. Grazie mille

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      @Angelo Scandurra grazie Angelo. Nei video in genere indico sempre nomi delle strade e dei luoghi. Cmq nei video che sto editando in questi giorni e che usciranno tra qualche settimana sto iniziando a mettere le mappe 3D dei percorsi. E' un esperimento, non è detto che sia la scelta migliore, quindi ben vengano i feedback da parte vostra. Un saluto!

    • Angelo Scandurra

      Angelo Scandurra

      3 mesi fa

      @Zero HighWays Ciao Federico, intanto grazie per la tua pronta risposta. Mi hai finalmente fatto capire i vantaggi della migrazione con il pignone da 15. Si può sempre provare al massimo si torna indietro. Ti seguo con interesse ed ammiro la tua voglia di avventura e di libertà che accomuna la gran parte dei motocilisti . Continua così e facci sognare ancora con i tuoi vlog. Se posso permettermi visto che fai gran sterrati sarebbe molto utile farci avere le mappe dei percorsi o come poterli reperire. Io vivo in piemonte ed anche qui vi sono delle belle gite . Grande

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Ciao Andrea, grazie. Partiamo dal presupposto che io non faccio mai autostrada (il canale si chiama apposta Zero Highways 🙂), e da quando sono in viaggio raramente ho superato i 100-110kmh, perché non ho fretta e mi piace godermi i posti in cui vado. Viceversa come avrai capito faccio molto fuoristrada. Inoltre Agosto l'ho passato interamente sulle Alpi, ho fatto quasi tutti i passi principali e un bel po' di quelli meno noti. Viaggio da solo ma comunque con 60kg di bagagli, quindi è sostanzialmente come andare in 2. Col pignone da 14 la prima marcia la si usa quasi esclusivamente in partenza. E', almeno a mio avviso, troppo brusca (anche a livello di freno motore, quando rilasci il gas) per usarla in marcia, sia su asfalto che (forse direi soprattutto) su sterrato. Quindi non mi sento di dire che sia un problema averla un po' più lunga, anzi. La scalata seconda-prima è più dolce e anche un eventuale passeggero ringrazierebbe. Le restanti marce diventano, sempre a mio avviso, molto più fruibili. Col 14 la quarta e quinta marcia quasi non la usavo mai, ora molto più spesso. Per non parlare della fantomatica "settima" marcia, che prima cercavo in continuazione già a velocità moderate, mentre ora mi capita rarissimamente e solo quando viaggio molto rilassato e mi viene istintivo tenere ancora più bassi i giri del motore. Viaggiare a velocità di crociera sui 110-120 kmh col 15 è molto più rilassante, per le orecchie, per il motore e per le (comunque moderate) vibrazioni. Infine, il 15 paradossalmente ti da la sensazione che la moto abbia più coppia. So che sembra assurdo ma è quello che ho percepito io. La spiegazione che mi sono dato è che il motore della TRK abbia una certa "inerzia" e non ami salire di giri molto rapidamente, mentre ha una buona coppia che col 14 non riuscivo a sfruttare al 100%. Ti dico, probabilmente potendo scegliere avrei preferito allungare semplicemente 4, 5 e 6, lasciando prima seconda e terza come sono col 14, perchè ogni tanto la seconda e la terza in fuori strada potrebbero essere comode leggermente più corte, per non farsi tutto in seconda. In questo caso allora avere la prima con i rapporti originali potrebbe anche avere senso, perché è un'opzione in più. Tieni comunque conto che il pignone costa pochissimo, e puoi sempre tornare indietro. Nel caso facessi una prova però, non avere fretta di trarre conclusioni, soprattutto se hai già fatto migliaia di km. L'impatto iniziale può essere strano, e il primo istinto è di non ritrovarcisi. Ci vuole un po' prima che il tuo corpo e il tuo cervello si resettino e ti permettano di giudicare in maniera oggettiva. Un saluto, e se hai altri dubbi fammi sapere

  • slaviero

    slaviero

    2 mesi fa

    Ciao Zero: Proprio in questi giorni la Benelli sta conducendo una campagna di richiamo ammortizzatore posteriore TRK. Detto ciò, io prima della sostituzione, contatterei ditte specializzate, come i fratelli Dallera della Mototekna di Villa Carcina-Bs, che con una modica cifra, rendono più performante e affidabile quello originale. Ottima recensione, e lochescion. Un saluto.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Si, ne ero a conoscenza. Per fortuna la mia non è tra quelle interessate dal richiamo, sennò sai che ridere a farlo da fuori Europa 😅 La sostituzione conviene farla aderendo alla campagna di richiamo, almeno si ottiene un componente funzionante, poi successivamente si possono fare tutti gli upgrade che si vuole. Un saluto!

  • tomas colque paz

    tomas colque paz

    3 mesi fa

    nice video!!! greetings from argentina

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      @tomas colque paz I'm not gonna stop for sure man, this is just the beginning 🙂 I've already 10 more videos ready for publishing, 5 still to edit and now I'm moving towards Turkey, so many more things upcoming to see and to share. I still have a lot to learn and improve in video editing... but i'm quite satisfied of the videos I'm gonna publish in the next days, so I hope you'll enjoy more and more

    • tomas colque paz

      tomas colque paz

      3 mesi fa

      @Zero HighWays of course! I promisse that i'll leave a coment in your videos to let you know how did the motorbike worked. I'm also thinking about opening a ITload channel to show People how is travelling throw america riding a trk. So, i'll let you know that. Keep riding bro. I wish you good luck and good rides! Don't stop posting videos please!

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Great, thanks for the feedback Tomas! Happy that my video has been useful. Once you're aware what you are gonna buy, you'll never regret the choice. Let me know your feelings after you'll try it. Just give her the time to "stretch the muscles", the first 1/2.000km she will be a bit subdued but it's normal

    • tomas colque paz

      tomas colque paz

      3 mesi fa

      @Zero HighWays they were perfect! I'm waiting for buying a trk 502x. And your videos helped me to see that it will be a good choice! The trk is the machine that i've chosen to drive throw all south american roads. And maybe some day cross the sea to europe.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Thanks Tomas! Were spanish subtitles ok?

  • RiccaRock100

    RiccaRock100

    3 mesi fa

    Ciao carico come sei quanto ti consuma?

    Mi sono iscritto ti seguo mi piace che sei partito per un viaggio così impegnativo così a bomba dopo soli sei mesi che hai la moto mi ricorda un po i vecchi motociclisti di un tempo

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Grazie Riccardo. Come dicevo nel video, 26 al litro calcolati su 18.000km, quindi una misura molto affidabile. Un saluto!

  • Exodus 74

    Exodus 74

    2 mesi fa

    Complimenti Zero modalità alta; sono ancora analogico, Pegaso 650 i.e del 2005, gomme con camere d'aria, freni a pastiglie su disco singolo......ma soprattutto monocilindrico di braccia.......Saluti!

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Grande! 😁 Grazie, un saluto a te

  • Dario Presidente

    Dario Presidente

    3 mesi fa

    Non deludi MAI....😁❤️ GRANDEEEE!!!!! Il Video che ASPETTAVO da un veterano. 🙌🏼 Mi avevi detto di Farmi bastare i 26 Minuti di video, allora ne voglio altri e 26!!! 😂 🔝

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      💙 Appena capisco dove andare nelle prossime settimane metto in cantiere il video su bagagli ed equipaggiamento, che quello secondo me è un tema utile a prescindere dal fatto che si viaggi 10 giorni o 1 anno

  • Chris Baousis

    Chris Baousis

    3 mesi fa

    Ciao ragazzo, very good video about the Benelli. Greetings from Greece.

    • Chris Baousis

      Chris Baousis

      3 mesi fa

      Ok, cool

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      I usually don't plan, I just go 🙂 I try to go everywhere, so quite sure I'll go there as well

    • Chris Baousis

      Chris Baousis

      3 mesi fa

      I am from Evia. Where are you planning to go?

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      I know, I'm looking forward to go there! Where are you?

    • Chris Baousis

      Chris Baousis

      3 mesi fa

      I am very glad, there are a lot of scenic roads here. Especially, if you go zero highay.

  • Lorenzo Bosisio

    Lorenzo Bosisio

    2 mesi fa

    Il limitatore di giri è a 10k?

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Dovrebbe essere sui 9.500 se non ricordo male

  • spisso2

    spisso2

    2 mesi fa

    Bel video. Sto valutando questa e la moto morini x cape 650. Tu cosa ne pensi?

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Grazie 😊 Sulla carta sembra interessante. Dovrei provarla (a lungo) però per dare un parere

  • JamBot34

    JamBot34

    Mese fa

    How hard or easy was the process for wiring in the lights to the existing switch?

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      Mese fa

      Very easy, the led lamp drain a little current so no need for any relé, just connect it directly to one of the connector you find on each side under the fairing.

  • luca la piana

    luca la piana

    Mese fa

    Io ho la 2021 gialla divertimento al giusto prezzo sono contento di averla acquistata

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      Mese fa

      @luca la piana grazie mille Luca

    • luca la piana

      luca la piana

      Mese fa

      @Zero HighWays grazie e complimenti per il video che da possessore posso considerare perfetto in ogni aspetto...... Specialmente per quanto riguarda il peso che effettivamente appena inizia a muoversi la moto diventa inesistente continua così.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      Mese fa

      Direi un'ottima definizione la tua 🙂

  • antonio bernardini

    antonio bernardini

    3 mesi fa

    Grazie bel servizio like ed iscrizione

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Grazie a te Antonio!

  • WarMachine Bodybuilding

    WarMachine Bodybuilding

    3 mesi fa

    Bellissima recensione bro complimenti. Mi puoi mettere il link della modifica hai cerchi. Big like by Warmachine bodybuilding dal garage Gym

    • WarMachine Bodybuilding

      WarMachine Bodybuilding

      3 mesi fa

      @Zero HighWays si adesso provo ad iscrivermi, fortunatamente ho visto sul link che mi hai inviato che ho un fornitore barttubeless nei pressi di casa in torre del greco. Grazie di cuore e wiwa la TRK 502 X. Sei un grande bro. A bombazza 💪😉👍

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Grazie a te. Se ti iscrivi all'associazione "partire per" di Gionata Nencini hai uno sconto su bartubless (anche su tanti altri marchi)

    • WarMachine Bodybuilding

      WarMachine Bodybuilding

      3 mesi fa

      @Zero HighWays sei stato gentilissimo, grazie mille, iscritto al tuo canale, un saluto by Warmachine bodybuilding dal garage Gym

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Grazie! Eccoti il link www.bartfactory.com/

  • Giuseppe Ferrara

    Giuseppe Ferrara

    3 mesi fa

    Bel video orgoglioso di avere la tua stessa moto.il bello che un po' per volta me la sto cucendo addosso con vari accorgimenti e modifiche

    • Giuseppe Ferrara

      Giuseppe Ferrara

      3 mesi fa

      @Zero HighWays per ora pignone da 15 sella ribassata ho intenzione come te di mettere i tubless ..ho messo anche io il parabrezza aggiuntivo.....mano mano me la sto cucendo addosso.il bello che con poco puoi farci parecchie modifiche.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Grazie Giuseppe. Che modifiche stai facendo?

  • Rodolfo Dolce

    Rodolfo Dolce

    3 mesi fa

    Le vibrazioni sono sempre GOOD VIBRATION... te lo dice uno che possiede una Harley del 97!

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Esatto 😁

  • mcb motors

    mcb motors

    Mese fa

    Ciao ma in 2 è con i carichi soffre il motore nelle salite ripide??

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      Mese fa

      Ciao, Non saprei, io viaggio sempre da solo 🙂

    • mcb motors

      mcb motors

      Mese fa

      ????

  • mario carini

    mario carini

    3 mesi fa

    bravissimo grazie

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Grazie a te per aver guardato il video Mario 🙂

  • Luca Panteri

    Luca Panteri

    2 mesi fa

    Guarda io guardo i tuoi video..Ma con tutti sto difetti sarai d'accordo con me che è meglio un usato Giappone?

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Uhm... no 😁 A parte che non mi sembra di aver fatto chissà quale elenco di problemi seri, e comunque un usato si porta sempre dietro delle incognite. Ad esempio, un ragazzo italiano che ho conosciuto in Bulgaria e riscontrato a Istanbul sta viaggiando con una hindi Xadv e sta avendo molti problemi con la trasmissione, al punto che oggi ha dovuto cambiare la catena con soli 20.000km.

  • Danijel Hadzijusufovic

    Danijel Hadzijusufovic

    2 mesi fa

    👍

  • Antonio Varriale

    Antonio Varriale

    3 mesi fa

    Complimenti per il video

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Grazie Antonio

  • donato gulino

    donato gulino

    Mese fa

    Non parlando dei componenti, andando su motore e peso: motore 500cc che velocità 130 è già a 7 mila giri con limitatore ad 8, il tutto senza bagagli e guidatore 80 kg, ripeto si può viaggiare con scooter 50cc o bicicletta, ma bisogna dire veramente il tipo di moto

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      9 giorni fa

      @donato gulino la mia moto non è d'accordo col tu "sempre meglio evitare" 🙂

    • donato gulino

      donato gulino

      9 giorni fa

      @Zero HighWays devi vedere cosa c'è dopo i 8000 mila giri, : la moto qualità prezzo è buona, ma è una moto stradale, lo stesso è per bmw gs o altre moto simili, come auto suv quattro ruote motrice e farci la Dakar, sono auto, moto prettamente stradali, per fare casomai un po si sterrato......ma sempre meglio evitare, sia per la moto, sia per il conducente....

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      Mese fa

      Questo non l'ho capito 😊 Cmq se parli della trk, il limitatore è verso i 9.500/10.000, non 8.000.

  • Rocco Cilla

    Rocco Cilla

    17 giorni fa

    Complimenti, mi sei piaciuto, sei stato onesto, ti seguo, apporterò Anch'io delle aggiunte es. Radio.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      16 giorni fa

      Grazie Rocco 🤗 Si la radio è un must 😁

  • vininio

    vininio

    3 mesi fa

    Very, very good review! About the bike, not for the reviewer's glory. (On my laptop I have english subtitles and on my PC I have italian, strange...)

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      @vininio great! I'm leaving monday morning i guess. Not earlier for sure. Add me on Facebook or Instagram, will be easier to communicate. You find the link in the "info" section of the channel

    • vininio

      vininio

      3 mesi fa

      When are you leaving Plovdiv? Tomorrow is Sunday and I can come to say HI to you. I need a rest anyway, so this is a great opportunity😀

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      @vininio yes 😁 Unfortunately after plovdiv I'll go in Turkey, it's already a bit too cold here and I decided to skip the North for now.

    • vininio

      vininio

      3 mesi fa

      Wow, this is crazy! Sometimes things happen like in movies! I live in Shumen (NE Bulgaria). Where are you going after Plovdiv?

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Hi Vininio, so congratulations for you new baby 😁🥳 I'm Bulgaria right now! I was in Bansko and now heading to Plovdiv for to days. If by coincidence you are in plovdiv let me know, we can grab a beer!

  • donato gulino

    donato gulino

    2 mesi fa

    Questa è una moto onesta per neofiti, prezzo abbordabile, così chi compra una moto senza capire.....non spende tanto, un motore docile tipo uno scooter 300cc, certamente non ha niente di pregio o elettronica, ripeto una moto per chi vuole entrare nel mondo moto....

    • donato gulino

      donato gulino

      Mese fa

      @Zero HighWays ti ha toccato 😅😅, il mondo oramai è tutto sbagliato, pensa i tanti cretini motociclisti 😅😅 nel calderone tutto fa brodo 🤔😔😉

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      Mese fa

      C'è un video per te da un neofita che vuole entrare nel mondo delle moto 😬 (Con simpatia)

  • luca

    luca

    2 mesi fa

    Domanda la trasformazione da camera d'aria a tubless a chi ti sei affidato?

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      A Bartubless, azienda italiana specializzata

  • Luca Mura

    Luca Mura

    3 mesi fa

    Peccato per le immagini troppo distanti su i dettagli

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Eh lo so, ma o sto davanti o dietro la videocamera 😁

  • Daniele

    Daniele

    2 mesi fa

    L'unica cosa che mi blocca nell'acquisto è il motore cinese per il resto è veramente bellissima

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Che cacchio ti frega, mica ci devi parlare 😂

  • Filippo Beccaria

    Filippo Beccaria

    Mese fa

    È la moto che si merita chi la compra

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      Mese fa

      Non molto chiaro il senso del tuo commento 😊

  • Alice Locuratolo

    Alice Locuratolo

    2 mesi fa

    Bauletti 🤣❤️

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Dillo, dillo che ti mancano! 😁 Baci

  • Luca Ballici

    Luca Ballici

    2 mesi fa

    Assurdo l impianto stereo 😂😂😂fa molto custom...

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Ahahah, si tanta roba 😆

  • Mario ZorryKid

    Mario ZorryKid

    3 mesi fa

    dicevi che con i 47cv ..fa tutto quello che fa una moto da 47 cavalli. Mhmm sai che non è cosi..pensa se avesse 30/40 chili in meno. farebbe di più o ferse sicuramente in meglio, anche per l'uso che ne fai. Il discorso delle pedane assolutamente apprezzabile cosi come il discorso del pignone, che condivido, anche per il consumo e moderare il frullino, per i giri tendenzialmente sempre alti. La spia motore non va bene in Nepal, ma quando andrai li avrai un'altra moto :)

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      @Mario ZorryKid beh, sto puntando all'africa, quindi si credo che qualche posto strano salterà fuori 😅 Per ora ho "solo" il canale youtube, la mia pagina personale FB (mi trovi come Federico Valeri) e Instagram (Zero_Highways). Col tempo mi dedicherò anche a un blog, ma per ora già solo i video sono un impegno enorme (ne ho pubblicati 50 in 4 mesi, altri 10 sono già caricati e pronti per essere pubblicati e continuo a produrne). Grazie se ti farà piacere continuare a seguirmi

    • Mario ZorryKid

      Mario ZorryKid

      3 mesi fa

      @Zero HighWays stiamo facendo 40 anni di discorsi...posso salire ormai su qualsiasi cosa, sapendo come va e stupendomi di qualcosa di non oggettivo, raramente...se vuoi ricomincio :) Ad ogni modo mi piacerebbe seguire i tuo giro e se ti allunghi in qualche posto strano...: ) . Hai un blog o ne hai scritto da qualche parte?

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      @Mario ZorryKid per curiosità, ma lo dici perché la TRK c'è l'hai anche tu e l'hai portata su sterrati brutti avendo problemi, o stiamo facendo discorsi sulla carta? 😊

    • Mario ZorryKid

      Mario ZorryKid

      3 mesi fa

      @Zero HighWays Se la spia accesa a 2400 si può anche svitare ...a 3000/4000 non va proprio la moto :). Bisognerebbe vedere qualche avventuriero in quota. Proprio perchè parliamo di uso avventuroso, si fanno questi ragionamenti, anche quello dei 47cv o meglio dei 230/240 kg. E allora si può fare un percorso molto accidentato anche con una moto pesante (ho fatto molti sterrati notevoli in Sardegna con una BMW rt 850, tanti kg, pochi cv e ruote stradali...) ma sarebbe meglio con una moto che dia meno pensieri. Concluderei dicendo che la X seppur dal look avventuriero 'è un po corta' sotto certi aspetti ed è probabilmente più orientata allo sterrato scorrevole (solida e stabile) più che sul brutto (in cui serve dinamicità).

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Al massimo la spia motore la stacco 😆, che mi costa sicuramente meno di un cambio moto :) Sul discorso cavalli, capisco cosa intendi Mario e concordo che una moto più leggera avrebbe prestazioni migliori. Solo che costerebbe di più, perché per farla più leggera a parità di robustezza si dovrebbero usare soluzioni tecniche e materiali più costosi, e a quel punto staremmo parlando di un'altra moto. Diciamo che per lo stile di guida che ho e il tipo di percorsi che faccio, i 30-40kg di troppo mi disturbano molto più nelle situazioni a bassissima velocità (manovre, sterrati orrendi ecc) che in relazione alla potenza del motore.

  • emilio fattori

    emilio fattori

    3 mesi fa

    Quale moto hai avuto prima di questa?

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Certo! Un mito, infatti non azzarderei paragoni 🙂 Però si, anche se lui aveva 20 anni meno di me quando è partito (e 20 anni di tecnologia in meno a disposizione) credo che una sana dose follia e incoscienza ci accomuni 🙂

    • RiccaRock100

      RiccaRock100

      3 mesi fa

      @Zero HighWays un po alla Gionata Nencini Penso che sai chi é no?

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Prima moto. Ho preso la patente, mi sono allenato quasi tutti i giorni per 6 mesi in fuoristrada strada e sono partito 🙂

  • gert vanegmond

    gert vanegmond

    3 mesi fa

    Jammer ik versta geen Italiaans is er ook een Engelse vertaling. Ik vind de Benelli is een top motor

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      On top of that, as of a few other videos the new ones will all be entirely spoken in English 😉

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Hi Gert, you can activate the subtitles and choose any language you prefer 🙂

  • Paul The age

    Paul The age

    2 mesi fa

    Ciao, ho visto questo video x caso domenica scorsa, mi ha favorevolmente impressionato e avevo commentato, ma non trovo più il commento.... Oppure ho cannato qualcosa io.... 😁😁😁... Riassumendo, ho la trk 502 x 2020, gialla, fine settembre, ad oggi 15mila e rotti km, (meno 2 mesi x covid, non potevi circolare però potevi andare ovunque in bicicletta....) solo asfalto, fatto Stelvio e altri passi, in 2 con 3 valigie piene e in solitaria, soddisfatto di come va alla faccia di chi la denigra (non l'hanno provata...), io sono alto come te e ho appena montato le pedane regolabili di sw motech e finalmente le mie gambe ringraziano... Ti invito a vedere il video di "il dna del Biker" dove mi intervista, perché riportava la notizia delle 6000 trk vendute quest'anno e voleva un parere di uno che la usa.... A presto e mi scuso per la lungaggine. 👋🏻👋🏻👋🏻

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      @Paul The age non riesco a trovare il video nel suo canale. Magari ha cambiato titolo?

    • Paul The age

      Paul The age

      2 mesi fa

      @Zero HighWays la trovi sul canale youtube di "il dna del Biker", si intitola " la trk 502 dopo 15000 km", e poi, se la vuoi vedere, 3 mesi fa prova la mia moto, sempre stesso canale.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Anch'io ho ricevuto la notifica di un commento che poi non riuscivo a trovare. Come si chiama il video?

  • Zio Frank

    Zio Frank

    3 mesi fa

    Scusa come hai fatto cadere 5 volte in un giorno solo?

    • Zio Frank

      Zio Frank

      3 mesi fa

      @Zero HighWays azz sono proprio curioso di vederlo....cmq na figata viaggiare in situazione estreme...ciao grazie buona strada

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Eh, poi lo vedrai quando uscirà il video. Anzi i video, perché ne sono successe così tante che ho dovuto spezzarlo in 2 😁 Mi sono avventurato tra i monti della Serbia dopo 5 giorni di piogge, ho perso la traccia e sono finito in una vallata paludosa da cui non si riusciva più a uscire.

  • luca

    luca

    3 mesi fa

    Ho preso la moto ad agosto di quest'anno credo di avere gia' il pignone di 15...

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Onestamente non ho idea se hanno cambiato qualcosa sulle 2021 da questo punto di vista. Se vuoi verificare, fammi sapere a quanti giri sta il motore quando vai ad esempio a 100kmh in sesta o a 50kmh in terza

  • Miche Miche

    Miche Miche

    3 mesi fa

    Prova una z900 poi mi dici

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Mi sfugge cosa c'entri la Z900 con la TRK versione X

  • gianni gianni

    gianni gianni

    2 mesi fa

    Ogni scarrafone è bella a mamma sua.

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Aspettavamo tutti con ansia un commento costruttivo :D

  • valter domi

    valter domi

    Mese fa

    e un T-Rex ouro sangue

  • Christian Li Volsi

    Christian Li Volsi

    3 mesi fa

    Prova a pensare ad Airtender

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      @Christian Li Volsi si capisco cosa intendi e ha senso. Per il momento preferisco risparmiare qualche soldo da investire sull'attrezzatura per le riprese, mi piacerebbe aumentare ancora la qualità sia del video che dell'audio, ma in futuro non lo escludo. Grazie

    • Christian Li Volsi

      Christian Li Volsi

      3 mesi fa

      @Zero HighWays un pelo di più ma puoi trasportarlo su altre moto e per l'uso che ne fai capisci dove vanno i soldi

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Ne avevo sentito parlare ma mi pare costino un fottio, tipo 1.000€ se non ricordo male

  • Roberto Mora

    Roberto Mora

    3 mesi fa

    La moto cinese più venduta in Italia opss.. La moto italiana costruita in Cina....

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      3 mesi fa

      Non mi pare sia un segreto 🙂

  • Sgnefer Panettiere

    Sgnefer Panettiere

    2 mesi fa

    Quando lavori?

    • Zero HighWays

      Zero HighWays

      2 mesi fa

      Tra una tappa e l'altra. E la notte, tipo ora. 12 ore di editing per ogni video, se va bene. E ancora non guadagno una mazza 😉