Bella prova bella recensione bella moto……..ad oggi x viaggiare su strada non c’è di meglio anche se resterei sulla serie precedente x frontale cockpit e livrea sport…..hai detto bene riguardo la RT che a mio parere però si piazza ad un livello inferiore…..l’esperienza del 6 cilindri è unica😎✌️

Bravo, la prova mi è piaciuta. Posso garantire che facendo Km con la K1600 aumentano le considerazioni positive. Ci può stare il confronto con l'RT come confort di guida e tipologia di moto. Anche se il boxer 1250 ha un grande motore, il 6 cilindri è più elastico ai bassi giri con marcia alta e ha più allungo se si tirano le marce. Come hai detto anche tu nella prova, si evidenziano di più i due caratteri tanto differenti di questo motore. Altra considerazione, questa moto si riesce a guidare molto bene anche quando si è in due ed è carica, sembra quasi non se ne accorga.

Moto unica nel suo genere, ma dopo averla provata devo dire che ritengo più fruibile la "sorellina"
1200 rt.
Il motore 6 in linea è incredibile , sostanzialmente unico nel panorama a 2 ruote

Avuta sia la GT che la GTL. Dal modello 2017 non è cambiato nulla se non il faro led e quadro strumenti. Regolazione centralina a parte, è perfettamente identica alla precedente, come anche i blocchetti e funzione retromarcia.
Il post è da 190. Il vano porta telefono (ora) era porta Nav prima con la medesima funzione di chiusura e sicurezza.
Bmw poteva decisamente fare meglio dopo un progetto nato nel 2010 e commercializzato nel 2011. Io la vedo come un semplice face lift.
Comprarla nuova (non meno di 33-35mila euro) significa tenerla non meno di 7-10 anni. Altrimenti subirà un deprezzamento spaventoso già dal 1º anno.
La ultima GT (del 2020) presa con 1 anno e 5 mesi di vita (valore iniziale di 33,5 mila euro) era in vendita a 20 mila… fate le vostre considerazioni.
Ottima recensione comunque. Bravo, continua così.

Ho visto nella mia vita una vera e propria valanga di prove su strada di moto e auto ma questa prova è, a mio parere, una delle migliori che abbia mai visto! Complimenti davvero per questo servizio, sembra superfluo sottolineare che ho deciso di iscrivermi al canale!
👏👏👏👏👏

Ottima recensione..sei sempre più bravo!

La posteriore è da 190/55, che io sappia.. sbaglio? Ottimo servizio, siete davvero i N.1

Bravissimo, complimenti 👍

Complimenti per la spiegazione Federico. Ottimo video. Piccola curiosità: hai avuto modo di rilevare il consumo medio?

Bravo e molto esaustivo. Ho ordinato la gt senza averla mai provata, ma recensioni come questa mi fanno pensare di aver fatto la scelta giusta.

Bravissimo e bellissima moto

I tasti laterali sono dedicati solo al sistema audio
Le manopole riscaldate si comandano dal menù

Ed ora esco a farmi un giretto con la mia vecchia R1200R che mi dà tante soddisfazioni.

Complimenti bella recensione e sei ben preparato, volevo sapere ma il cupolino non ha diciamo ( la memoria ) che quando spegni la moto scende e quando la riaccendi torna nella posizione dove era regolato?.

.. un'astronave da 30 fischioni...x chi può..perche no... fa'pure rima. .😉

Non è una moto, è la moto. Io ho il modello 2019 Gt Sport. Ha un solo problema: procura dipendenza!!!!!!!!

Bella recensione, ma non hai assolutamente parlato della capacità di carico e della praticità o meno delle borse e top case....cosa fondamentale su questo tipo di moto al pari della dinamica di guida e confort....grazie

Che meraviglioso sogno

Grande FEDE

Ti ha fatto un bel regalo il direttore eh? Si scherza 😊. Recentemente ho provato una rt e a dispetto della mole, fai inversione a u nelle due corsie della carreggiata. La k come se la cava nei tornanti stretti e nella tua prova, la guida è stata impegnativa? Grazie.

Bel lavoro....e giusta considerazione finale, K vs RT......continua così

Si ma fatecelo sentire sto motore... Parole parole parole....
Per quanto riguarda la moto è fantastica ma ha la grossa pecca di non avere il cambio automatico... Honda docet

Che moto esagerata. Veramente il top.

Come si sente lo stereo?

Senza cambio automatico?? Pecca gravissima su turistica con 1600 sarebbe stata stracomoda

Una LIMOUSINE a 2 ruote

Meglio il recensore che la moto 😅

Si … bravo il tester… ma scusate … come si fa a pubblicare una “ prova” fatta da un giovane , bravo quanto si vuole, ma anni luce lontano dall’utente che userà la moto … Non vi rendete conto ? Gia questa moto , pur eccellente , non ha numeri di diffusione alti e voi la fate provare a un ( bravo ) “ragazzino “ ? Ma che senso ha ? Siamo proprio fuori tema , mi spiace . Il problema per ogni moto è : CHI la userà ? Mi cadono un po’ le braccia …. possibile che non vi rendiate conto della lontananza di questa prova dalla REALTÀ ?