Aprilia Tuareg 660: eccola! Il primo video della nuova endurona italiana

Pubblicato il 31 lug 2021
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Ecco il primo video della nuova moto di Noale. Su Moto.it tutte le info tecniche.
Credits: www.aprilia.com/it_IT/tuareg-...

Moto.it
Commenti  
  • Massy Biagio

    Massy Biagio

    Mese fa

    PERFETTO CACCIA LA PROVA

    • Moto.it

      Moto.it

      Mese fa

      Non vedo l'ora!

  • manuel de gennaro

    manuel de gennaro

    24 giorni fa

    PERFETTO, non farci stare in ansia. Magari, dopo la prova anche un bel video sfida con la Teneré 700 Rally.

  • manuel de gennaro

    manuel de gennaro

    24 giorni fa

    Quando fate la prova?

  • Paolo GRASSO

    Paolo GRASSO

    Mese fa

    anonima.. ho avuto la Pegaso.. mai piu aprilia.

  • crazyRyoga

    crazyRyoga

    Mese fa

    Rispetto al T7 è proprio bruttina. Parere personale ovviamente.

  • Paolo Marani

    Paolo Marani

    Mese fa

    Prova comparativa tra italiane (più o meno) DA 19”: TUAREG, X-CAPE, V85TT e TRK X SUBITO! ;-)

  • Tommaso Cioppa

    Tommaso Cioppa

    Mese fa

    Orrenda senza cupolino ne fiancate.
    Sarebbe stato meglio rifare la Tuareg Rally♥️♥️♥️

  • Marzio Giubilei

    Marzio Giubilei

    Mese fa

    l'Aprilia con la Tuareg ha seguito la "strada" "ripresa" con la T7 dalla Yamaha. Quest'ultima con la prossima R7 ha seguito la strada della RS di Aprilia. Praticamente si sono copiate a vicenda 😂🤣😂🤣

  • wuoi zuiu

    wuoi zuiu

    Mese fa

    THE BEST IS BACK!

  • eioshen boboi

    eioshen boboi

    Mese fa

    ..ritorna un mito ?!!?... 😉

  • Flegiasxz

    Flegiasxz

    Mese fa

    Perchè aprilia ha preferito far fare l'anteprima video a cycle world e non a voi?

    • Flegiasxz

      Flegiasxz

      Mese fa

      Concordo piena!ente ;-)

    • Moto.it

      Moto.it

      Mese fa

      Vallo a sapere.... non sanno cosa si perdono! ;-)

  • viiont eooiy

    viiont eooiy

    Mese fa

    BELLISSIMA !!

  • vinasu maaj

    vinasu maaj

    Mese fa

    Sembra bella , non vedevo l'ora

    • eioshen boboi

      eioshen boboi

      Mese fa

      Difficile farlo piu brutto il davanti!

  • sotuur aeei

    sotuur aeei

    Mese fa

    Uooooo

  • Gautama Sakyamuni

    Gautama Sakyamuni

    Mese fa

    Che tristezza...arrivate sempre "dopo"...https://youtu.be/HsGgNTUQUpA

  • Gautama Sakyamuni

    Gautama Sakyamuni

    Mese fa

    Finchè non c'è la prova...sono solo chiacchiere e speculazioni fini a se stesse.

    • chding zuure

      chding zuure

      Mese fa

      Bravo Italia ... Will beat the t700 all the way...better tank, suspension, electronics...and better look....

  • Alberto

    Alberto

    Mese fa

    Solo a me sembra un mix tra la tenerè r l'africa twin 1000?

    • yaliso gioouy

      yaliso gioouy

      Mese fa

      con un prezzo più basso...

  • drttyu liqm

    drttyu liqm

    Mese fa

    Spettacolo questa di che è una moto da enduro 👍👍👍👍

    • sotuur aeei

      sotuur aeei

      Mese fa

      Bella ma costerà troppo.

  • Antonio Italiano

    Antonio Italiano

    Mese fa

    Grafiche identiche alla mia prima tuareg 600 del 1990 ( manca solo il logo Wind nelle fiancate) anche lo stesso colore dei cerchi .. che tuffo al ❤️ ...

    • Antonio Italiano

      Antonio Italiano

      Mese fa

      @drttyu liqm .. l'ultima Transalp col faro ovale e il cerchio da 19 non mi ha mai convinto .. la penultima con cerchi neri e la 21 all'anteriore era gradevole ..

    • drttyu liqm

      drttyu liqm

      Mese fa

      Ho avuto il tuareg 350 ...poi due transalp .....aspetto il nuovo transalp...

  • Giordano Gomato

    Giordano Gomato

    Mese fa

    Qualità video e audio come negli anni della presentazione della prima versione....

  • Zio Lupi

    Zio Lupi

    Mese fa

    Maaaaa "endurona" non era da 1000 in su? Un 600 non era una motoretta per neofiti? Vi siete dimenticati le direttive degli uffici marketing?

  • lior yunfh

    lior yunfh

    Mese fa

    Bella!

  • Luca Cavion

    Luca Cavion

    Mese fa

    @SINNAGGAGGHIRI al posto del domi

  • Fortemagno

    Fortemagno

    Mese fa

    Esteticamente la trovo gradevole. Alcuni particolari però "stonano", tappo serbatoio non incernierato, gruppo ottico dal design discutibile (almeno per me). Su questo punto, trovo ci sia una ricerca di un qualcosa che poi non soddisfa appieno. Ma anche fari o illuminazione "già viste", non sono mica male!
    Per il resto mi pare che la dotazione tecnica-tecnologica sia di prim'ordine e mi auguro che Aprilia, possa offrire un mezzo comodo e non viceversa come fanno alcuni competitor che fanno moto con sedute di "marmo" e costringono il pilota a continue soste. La moto, deve essere comoda e piacevole.

    • Antonio Italiano

      Antonio Italiano

      Mese fa

      Tappo serbatoio non incernierato, come la mia tuareg 600 doppio tappo dell'epoca .. in puro stile dakariano

    • lior yunfh

      lior yunfh

      Mese fa

      perché potevano solo sbagliare.

  • Marco Tarterini

    Marco Tarterini

    Mese fa

    La moto è pronta.? Bene in conce e venderla,se no la fate diventar vecchia anzitempo

  • --

    --

    Mese fa

    *THE BEST IS BACK!*

  • francesco fiorentino

    francesco fiorentino

    Mese fa

    Difficile farlo piu brutto il davanti!

  • piotta1971

    piotta1971

    Mese fa

    Beh in effetti devono ancora fargli il frontale, poi è pronta!

  • Alessandro Granata

    Alessandro Granata

    Mese fa

    Bella ma costerà troppo.

  • burdel75

    burdel75

    Mese fa

    Secondo me la linea è indovinata, l'unica cosa che suggerirei per queste potenza e cilindrate (vale anche per tuono e RS) proporre una versione più semplice senza elettronica con un prezzo più basso...

  • Greg - MG

    Greg - MG

    Mese fa

    Pomper une vidéo offi pour massacrer la qualité, c'est maaaal xD
    Sinon pour la moto, j'en suis pas mal fan, j'attends d'en savoir plus et de pouvoir la tester. :)

  • Mihai B

    Mihai B

    Mese fa

    Bravo Italia ... Will beat the t700 all the way...better tank, suspension, electronics...and better look....

  • emilio fattori

    emilio fattori

    Mese fa

    Chiamarla con un altro nome?

  • Flegiasxz

    Flegiasxz

    Mese fa

    A quando la prova?

  • rossano ripamonti

    rossano ripamonti

    Mese fa

    Ho avuto il tuareg 350 ...poi due transalp .....aspetto il nuovo transalp...

    • rossano ripamonti

      rossano ripamonti

      Mese fa

      @Antonio Italiano parlo di prezzi soprattutto...

    • Antonio Italiano

      Antonio Italiano

      Mese fa

      Le sospensioni del transal dell'epoca non erano minimamente all'altezza di quelle del tuareg 350 ..

  • Alberto Bazzan

    Alberto Bazzan

    Mese fa

    Dopo la 125 tocca prendere la 660

  • F C

    F C

    Mese fa

    Dal punto di vista puramente estetico mi piace molto. Forse un pelo meno della T700 ma è da vedere dal vivo potrei ricredermi. Il frontale ad esempio lo trovo splendido. Ad ogni modo, la trovo una moto azzeccata e spero che venda bene perché Aprilia se lo merita. Ora magari una bella Pegaso e la gamma media sarà coperta in modo completo.

  • Luca Luchino

    Luca Luchino

    Mese fa

    Orrenda !!!

  • Enrico Pasianotto

    Enrico Pasianotto

    Mese fa

    Ad occhio ne venderanno qualche centinaio. Perché l'estetica è incompatibile sia per chi vuole qualcosa di realmente off (come KTM o Yamaha) oppure più versatile.
    Peccato perché potevano solo sbagliare.

  • Bruno Macri

    Bruno Macri

    Mese fa

    Tuareg or Tenere?

  • santuz1972

    santuz1972

    Mese fa

    solo io vedo troppa somoglianza con l’africa twin?

  • Manuel Ferrarazzo

    Manuel Ferrarazzo

    Mese fa

    Mia prima moto, anno 1989, tuareg 50. Che sogno! E quante avventure!
    Bentornata Tuareg!

  • Maurizio Ardenghi

    Maurizio Ardenghi

    Mese fa

    E il NiCrMo si prese la rivincita...

  • Alessandro Basso

    Alessandro Basso

    Mese fa

    Finalmente....x quel poco che si può notare è davvero stupenda....

  • Andrea Carlini

    Andrea Carlini

    Mese fa

    ooooooooohhhhhhhhh !!! 👍✌👍

  • Andrea Treviso

    Andrea Treviso

    Mese fa

    Era ora brava Aprilia 👍

  • Marco Zuffada

    Marco Zuffada

    Mese fa

    la stradale pesa 171,8 kg senza benzina😐questa peserà meno ?!? 🤔🙄

    • Gautama Sakyamuni

      Gautama Sakyamuni

      Mese fa

      Questa peserà sui 190 (o oltre) senza benzina,la stradale è "SEMPRE" più leggera per ovvie ragioni.

    • Antonio Italiano

      Antonio Italiano

      Mese fa

      La stradale è una bicicletta col Motore attaccato , questa pesera' di più per forza , per via di telaio, ruote e sospensioni rinforzate per il Fuoristrada ..

  • ColQ

    ColQ

    Mese fa

    Un mito che torna! Brava Aprilia....ricordo ancora quando da quindicenne la sognavo. Chissà...magari adesso...😁❤️

    • Antonio Italiano

      Antonio Italiano

      Mese fa

      Oggi manca la poesia delle cavalcate dakariane anni 80/90 .. chi correva all'epoca veniva visto dagli appassionati, come un supereroe ( mitici Edi Orioli e l'indimenticabile Fabrizio Meoni)

  • mmaauro

    mmaauro

    Mese fa

    Bellissima mi piace molto …. La trovo snella e sexy . Bella moto , anche la grafica molto sobria , strano per Aprilia

    • mmaauro

      mmaauro

      Mese fa

      Bello da parte di Aprilia a voler riconfermare le passare grafiche , in genere le grafiche non sempre sono il suo forte

    • Antonio Italiano

      Antonio Italiano

      Mese fa

      Sono le grafiche storiche del modello del 1989 .. la mia era rossa e bianca ..

  • Domenico Villani

    Domenico Villani

    Mese fa

    Bel ferro

  • Checkyoursix77

    Checkyoursix77

    Mese fa

    Aprillia Africa Twin 660???

    • Checkyoursix77

      Checkyoursix77

      Mese fa

      @speed3fux Non sono solo i colori. L'intero design che è Honda AT.

    • speed3fux

      speed3fux

      Mese fa

      Ma perché? La Tuareg nasceva nel 1984 con i colori rosso e blu, semmai è la Africa venuta dopo ad aver copiato! itload.info/losk/l6HJlpRpy8-9f7g/video

  • Luca F

    Luca F

    Mese fa

    Mah....sembra più un mezzo fake......pure il video in risoluzione Ruanda.......secondo me c'è qualcosa di più

    • michael07nz

      michael07nz

      Mese fa

      @Luca F l'ha già provata motociclismo, sta pure in copertina di agosto...

    • Luca F

      Luca F

      Mese fa

      @Vitale Sparacello Dico solo che non sia il look definitivo.

    • Vitale Sparacello

      Vitale Sparacello

      Mese fa

      Non credo che per fare un fake uno faccia tutta sta computer grafica complicatissima, con la moto che si assembla, etc...

  • Mandi Biker

    Mandi Biker

    Mese fa

    mi aspettavo il doppio faro tondo 😭

  • Gianmarco V.

    Gianmarco V.

    Mese fa

    Avessero montato il il bicilindrico 550 che montavano le sxv e rxv chi sa che usciva fuori…
    Una 150kg per 65CV magari 🤔

  • Giancarlo Arena

    Giancarlo Arena

    Mese fa

    Bella, davvero bella! Quote da perfetta adventure. Meglio di come me l'aspettavo. Forse meglio della téneré ma bisogna vedere. Brava Aprilia

  • Marco Martelli

    Marco Martelli

    Mese fa

    12 k€ ????

    • Jocopocomajoco

      Jocopocomajoco

      Mese fa

      @ALMAGEST0 prezzi spropositati in ogni caso

    • ALMAGEST0

      ALMAGEST0

      Mese fa

      Se costa come un Xadv mi sembra ckncorrrnziale eccome

    • Sergio Vetrone

      Sergio Vetrone

      Mese fa

      Le moto nuove ormai sono giocattoli per ricchi.

  • Sergi A

    Sergi A

    Mese fa

    Let's see who has the balls to do a RTW trip with an Aprilia...

    • Francesco Parmitani

      Francesco Parmitani

      Mese fa

      AHAHHAHAHAHAHAHA

  • Alberto Guella

    Alberto Guella

    Mese fa

    Così al primo impatto sembra bella speriamo solo che il prezzo non venga confermato a €12.000 (che ritengo potrebbe essere un ostacolo non da poco nelle vendite viste le concorrenti) e che le versioni finali abbiamo colorazioni un pò più "fantasiose" rispetto a quelli che sembrano i colori dell' Africona Honda

    • Antonio Italiano

      Antonio Italiano

      Mese fa

      @Massy Biagio .. era spettacolare all'epoca .. le versioni 50 e 125 erano dei bestseller commerciali nelle loro categorie

    • speed3fux

      speed3fux

      Mese fa

      @Massy Biagio brutta dici? Mah... itload.info/losk/l6HJlpRpy8-9f7g/video

    • Massy Biagio

      Massy Biagio

      Mese fa

      veramente la colorazione è identica alla vecchia TUAREG , brutta negli anni 80 come ora. Speriamo le cambino con un modello bello nero/grigio, per esempio

    • Tommyp

      Tommyp

      Mese fa

      la colarazione richiama la vecchia tuareg

  • VClaudioGreco

    VClaudioGreco

    Mese fa

    Interessante

  • Giudipeppe83

    Giudipeppe83

    Mese fa

    Bella e molto attesa!

  • Guido Guido

    Guido Guido

    Mese fa

    Sembra bella , non vedevo l'ora

  • giovanni cozzolino

    giovanni cozzolino

    Mese fa

    Tecnica notevole. Ma perdonatemi il frontale lo trovo assurdo.
    Per me evoca per nulla un Tuareg, ne la moto Tuareg, livrea a parte.

  • Antonio Faedda

    Antonio Faedda

    Mese fa

    E ora??? Bisogna acquistare questa figata italiana …..!!!! A quando la prova???

  • xgiobix

    xgiobix

    Mese fa

    Anni 80, avevo il Tuareg 50 e sognavo il rally 250 Rotax. Il ritorno di questa moto storica bellissima era dovuto e molto atteso. L’avrei preferita 800 spinta anche perché visto il peso e le dimensioni va sulla fascia 790-890 ma senza la stessa schiena, comunque 🥂

  • lupettozonzolante

    lupettozonzolante

    Mese fa

    Bella ✌️

  • Giovanni Carrettoni

    Giovanni Carrettoni

    Mese fa

    Mah non saprei, non do giudizi perché non è il mio segmento. Però aspetto fiducioso una sport tourer dai Aprilia. Il motore lo conosco dalla RS e tuono, veramente moto divertenti un po' di cavalleria in più da goduria totale.😉

    • Tommyp

      Tommyp

      Mese fa

      la rs già si può classificare come sport tourer,avendo i semimanubri sopra la piastra di sterzo

  • speed3fux

    speed3fux

    Mese fa

    Mi chiedevo quanto si sarebbero ispirati al primo modello che Aprilia battezzò con il nome Tuareg negli anni 80. Qualcosa c'è (esempio il richiamo rosso e blu sul serbatoio). Quella era però Tuareg Rally... Chissà se di questa faranno una versione rally... https://youtu.be/cnf1c2hjXMU

  • ZyxelB

    ZyxelB

    Mese fa

    Bellissima

  • Fabrizio Gibin

    Fabrizio Gibin

    Mese fa

    Non mi piace. Copia le medie già esistenti sul mercato, sia in estetica che su pesi e potenza. L'Aprilia esiste perché è sempre stata originale. Potevano sforzarsi di più almeno sul lato estetico. Il motore è sempre il solito Minarelli/Yamaha? Se la BMW riesce a fare una GS 1250 da 170kg è perché si può fare...

    • Fabrizio Gibin

      Fabrizio Gibin

      Mese fa

      @Skatafossy cilindrata sbagliata, mea culpa. Ovviamente per arrivare a quel peso con un 1100 sono dovuti ricorrere a scelte "estreme". Ciò non toglie che Tuareg potrebbe perdere almeno dieci chili con alcune scelte meno turistiche, ma non conosco la moto il sufficiente per approfondire. Dico solo che sono le stesse dimensioni e pesi della mia vecchia Pegaso di vent'anni fa, con trenta cavalli in più.

    • Skatafossy

      Skatafossy

      Mese fa

      @Fabrizio Gibin penso che l'HP2 la conoscano tutti, è un 1200 raffreddato ad aria,(niente liquido, radiatori, ventole impianto) senza elettronica, neanche un cupolino con un minimo di riparo, ammortizzatore ad aria che però cambiavano tutti perchè scoppiava e ti lasciava a piedi, con una coppa in magnesio che in certi punti è spessa 4mm, e tanti l'hanno sfondata, e con un telaietto reggisella inadatto a sopportare il peso di passeggero e o bagagli e alla fine se sono reali 10 chili di meno su 180 non sono niente in termini reali di percezione, conta di più il baricentro basso di quella moto ...il tutto per la modica cifra di 17.500 euro nel 2009 , mentre la Bimota DBX che pesa 175 chili reali costava oltre 28.000 euro......si possono fare tante cose ma queste moto devono stare sul mercato ed essere concorrenziali se no dopo un paio di anni scompaiono come le suddette......siccome hai scritto 1250 pensavo di riferissi a qualche nuovo modello BMW :)

    • Fabrizio Gibin

      Fabrizio Gibin

      Mese fa

      @Skatafossy bella risata. Complimentoni.

    • Fabrizio Gibin

      Fabrizio Gibin

      Mese fa

      @Skatafossy questa en.m.wikipedia.org/wiki/BMW_HP2_Enduro

    • Skatafossy

      Skatafossy

      Mese fa

      AHAHAHAHA.... e quale sarebbe questa 1250 da 170 chili...??????????????????

  • Antone llo

    Antone llo

    Mese fa

    Segnalato, video troppo porno! Finalmente Aprilia

  • Lillobruno Zanatta

    Lillobruno Zanatta

    Mese fa

    Buongiorno avevo una aprilia tuareg 350cc nel maggio 1990 motore rotax un mulo,sospensione ant. già a steli rovesciati.Finalmente ritorna.

    • Antonio Italiano

      Antonio Italiano

      Mese fa

      Io avevo la 600 , praticamente identica .. molto scattante e divertente ( sospensioni che incassavano di tutto e di più senza battere ciglio) .. peccato per la tendenza a rovinare il millerighe del pignone

  • Pierangelo Spatuzza

    Pierangelo Spatuzza

    Mese fa

    ma una CAPONORD ??? #..oCà 🤣

  • one88

    one88

    Mese fa

    Suspensión :Touareg 240mm Tenere 210mm

  • livetoride-ridetolive

    livetoride-ridetolive

    Mese fa

    Non sembra male ma 12000 euro per una 660cc sono davvero troppi,anche se ha il tft e tutta l'elettronica. Al massimo gli do 8750 euro

    • livetoride-ridetolive

      livetoride-ridetolive

      Mese fa

      @Antone llo non sono un fan dei prodotti italiani dato che molti dei componenti vengono fatti materialmente nei paesi dove la manodopera costa meno,anche se sopra poi mettono il marchio "made un Italy". Aprilia sarà la casa costruttrice europea più titolata per quanto riguarda moto gp e superbike ma nel segmento delle enduro di media e grande cilindrata manca da un bel pezzo. Non credo che questa sia il miracolo all italiana. Se guardi le gare di enduro tipo Dakar o simili, KTM è vittoriosa da 20 anni. Per l'affidabilità auguri,un nuovo modello è un terno al lotto. Alcuni motori della 660 rs sbiellavano. Non comprerò mai moto italiane,non sono così orgoglioso del made in italy da esserne ossessionato e per fortuna il mercato offre moto non perfette ma più adatte, oltre che per competizione dei prezzi/qualità/affidabilità/prestazioni.

    • Fabius998

      Fabius998

      Mese fa

      @Antone llo Poi come ti dicevo a me interessano moto con pochi fronzoli e tanta sostanza (e il più leggero possibile) quindi per me, l' "ignoranza" della Ténéré é un enorme plus...oltretutto con moto di questo tipo serve anche molta affidabilità e il CP2 è ampiamente rodato. La 690 mi ispirava davvero tanto (anzi, la 701) ma ho paura che poi sia troppo poco pratica perché troppo sportiva...abito in Brianza quindi ora che arrivo in montagna ho già perso il culo per strada se guido un mono come quello!

    • Fabius998

      Fabius998

      Mese fa

      @Antone llo ma no per carità, avanzatissimo e "mostruoso" nella sua categoria ma capisco bene la tua sensazione della mancanza dello stringere la moto tra le gambe, non cambierei mai una moto con uno scooter, l'unico caso in cui li concepisco (anche quelli strani con 3-4 ruote) è per un uso prettamente cittadino, perché davvero c'è troppa gente a cui hanno regalato la patente e guida a ca22o di cane. La vera concorrente della Tuareg by Honda sarebbe l'ipotetica Transalp visto che l'AT è una maxi...

    • Antone llo

      Antone llo

      Mese fa

      @Fabius998 nella tecnologia entriamo nel campo favorevole della honda ma sugli assemblaggi e sui materiali siamo molto scarsi. Ho parlato proprio di x-adv perché ne ho provato una pochi giorni fa, mi sembra un motard bombardone di qualche anno fa però a me manca stringe la moto e scalare due marce veloci. Poi i consumi sono un po' alti con un serbatoio che non ti permette viaggi più lunghi di 300 km autostradali.

    • Antone llo

      Antone llo

      Mese fa

      @livetoride-ridetolive Ecco fatto in Italia ha una tassazione maggiore rispetto all'europa, se anche Honda e Fiat sono scappati un motivo ci sarà. Purtroppo io ho in casa 3 K prima 4 due enduro 350 e 690 e una 990, purtroppo hanno motori delicati e sempre con tagliandi vicini che non superino i 4000 km. Aprilia con il suo 660 race ha problemi di valvole e ha richiamato tutte le moto con cambio motore nuovo gratis. Grande gesto per un motore alle prima fasi, invece ducati con la multi v4 solo cambio valvole. Non mi piace a me aprire un motore nuovo di pacca comprato a 20 mila e più. Purtroppo non sopporto k per le sue tolleranze blande nei motori ottimo brand ma dietro ad Aprilia sicuramente. Il mio 990 paragonato alla caponord dello stesso anno sai quanto km di più ha fatto la caponord con meno rotture.

  • Alex69 gtr

    Alex69 gtr

    Mese fa

    Molto Dakariana. Finalmente si torna hai veri enduro. Brava Aprilia

  • Gio Chim

    Gio Chim

    Mese fa

    Uooooo

  • Vittorio Vescio

    Vittorio Vescio

    Mese fa

    Non capisco perché fare un frontale così brutto! Era così difficile farlo simile a quello della RS660? E poi boh, 12.000€ ed 80CV. Preferirei decisamente la Yamaha Teneré 700!

    • Skatafossy

      Skatafossy

      Mese fa

      @speed3fux concordo......ma se si vuole fare qualcosa di originale bisogna osare, non è facile non copiare qualcosa di già visto.

    • speed3fux

      speed3fux

      Mese fa

      Anche a me la parte anteriore dalle foto non convince del tutto, ma prima di dare giudizio definitivo vale la pena vederla dal vivo. secondo me ne guadagna...

    • Skatafossy

      Skatafossy

      Mese fa

      "Frontale brutto" opinione del tutto soggettiva, per me è bello e originale...per il prezzo bisogna vedere cosa offre la moto a livello di componentistica per dare un giudizio, per ora anche io preferisco la T7, ma questa l'abbiamo appena intravista, per dare dei giudizi bisogna provarle le moto, o almeno conoscerle a fondo.

    • Fabius998

      Fabius998

      Mese fa

      A occhi chiusi proprio...

  • enzo galli

    enzo galli

    Mese fa

    BELLISSIMA !!

  • Davide Grilli

    Davide Grilli

    Mese fa

    Top

  • Biker Mike

    Biker Mike

    Mese fa

    Ciao ciao Tènèrè 🤣🤣🤣

  • Vincenzo Ciro Avallone

    Vincenzo Ciro Avallone

    Mese fa

    AAAAAA fate pure il 125

  • ScorpionMK610

    ScorpionMK610

    Mese fa

    Fa cagare, è proprio brutta sembra un Africa twin uscita male

  • ZETA z

    ZETA z

    Mese fa

    Salve a tutti peccato che pesi almeno 25 kg in più di quello che dovrebbe a mio avviso pesare una media di questo tipo

    • speed3fux

      speed3fux

      Mese fa

      Magari Aprilia farà una versione rally (la primissima Tuareg del 1984 fu appunto la 250 Tuareg Rally) e una più sport tourer (si parla di rispolverare il nome Pegaso). Sulla Rally ci si può aspettare una cura dimagrante di una decina di kg...

    • Ivan Valenti

      Ivan Valenti

      Mese fa

      @trezapoioiuy credo che 15 kg meno sia assolutamente fattibile. questo non vuol dire che non sia una buona moto. anzi mi sembra molto interessante. il peso personalmente lo ritengo un fattore determinante per la scelta delle mia futura moto.

    • trezapoioiuy

      trezapoioiuy

      Mese fa

      @Ivan Valenti Tanto sarebbe comunque troppo pesante a leggere i commenti. Probabilmente se cerchi i commenti alle KTM sono troppo pesanti anche quelle. Un'enduro media al giorno d'oggi e una moto gia grossina, non puo pesare come un 350 da competizione.

    • Nicola Pellizzer

      Nicola Pellizzer

      Mese fa

      @Vittorio Vescio sì 10 kg non 20 concordo

    • Ivan Valenti

      Ivan Valenti

      Mese fa

      @trezapoioiuy il mercato purtroppo non offre di meglio (ktm a parte) ma, speravo che Aprilia riuscisse a fare una moto più leggera

  • paolo cervigni

    paolo cervigni

    Mese fa

    Manca la descrizione a parole ahahah

  • Massimiliano Mattarolo

    Massimiliano Mattarolo

    Mese fa

    Vergogna

  • Piki

    Piki

    Mese fa

    È come un tenerè 700 però costerà 2k in più, brava aprilia, così si vendono le moto 😅

    • Piki

      Piki

      Mese fa

      @shimmeringhaze si 2k di piattaforma inerziale bosch a 6 assi per fare fuoristrada, ma perfavore 😂

    • Fabius998

      Fabius998

      Mese fa

      @Marcuzzo appunto, gli unici davvero intelligenti sono stati quelli di Yamaha, hanno realizzato una moto ""economica"", bella, spartana e funzionale, che con pochissime modifiche la si trasforma in una moto da rally...sbaglierò ma qui ci vedo una scoppiazzatura mal riuscita di Yamaha, Honda e KTM.

    • shimmeringhaze

      shimmeringhaze

      Mese fa

      @Cristiano Marelli in Friuli

    • Marcuzzo

      Marcuzzo

      Mese fa

      A che pippa serve tanta elettronica su questa moto….solo ad alzare il prezzo

    • Fade to Black

      Fade to Black

      Mese fa

      @shimmeringhaze si infatti quel motore lo stanno sostituendo in blocco sulle rs660, il Cp2 è giusto il motore più affidabile del mondo... Però continuare pure a comprare le moto tecnologiche sovraprezzate che vi lasciano a piedi

  • Nuno Sousa

    Nuno Sousa

    Mese fa

    Top

  • umberto piergiovanni

    umberto piergiovanni

    Mese fa

    ...e niente.... italians do it better!

  • lollof

    lollof

    Mese fa

    Bella ma….187 kg contro i 180 del T7 e costa 12k contro i 10

    • Vittorio Vescio

      Vittorio Vescio

      Mese fa

      @trezapoioiuy @trezapoioiuy È certamente corretto e condivisibile quanto scrivi. Però se si parte da una base da 100CV con intervalli di manutenzione ogni 10.000km, non la vedo così complicata tirar fuori 85CV, aumentando l'affidabilità ed allungando gli intervalli tra un tagliando e l'altro. Che poi posseggo una Dorsoduro, con intervalli di manutenzione di 20.000km, ma più di 5.000km con lo stesso olio non li farei mai (in realtà lo cambio a prescindere una volta l'anno, tempo in cui percorro mediamente 3.000km). P.S. In ogni caso non la scarterei per i "pochi" CV, i veri problemi a mio avviso sono l'estetica del frontale ed il prezzo troppo salato!

    • trezapoioiuy

      trezapoioiuy

      Mese fa

      @Vittorio Vescio magari ha intervalli di manutenzione più adatti a viaggiare. E comunque è la versione da 100cv ad essere incredibile da un bicilindrico 660, not 80 ad essere pochi. Neanche tanto tempo fa se volevi 100cv da una media dovevi prenderti un quattro cilindri

    • Vittorio Vescio

      Vittorio Vescio

      Mese fa

      @Simone Marchetti "Un sacco di elettronica", ma che ne sai? Se fanno come con la Tuono, di serie non avrà la piattaforma inerziale (quindi niente ABS Cornering, TC evoluto, Anti-Wheelie ecc.), niente Cruise Control e niente cambio elettronico. Bisogna vedere, ma anche se avesse tutto ciò di serie, su una maxi-enduro da 80CV e 70Nm preferirei un prezzo concorrenziale, che non avere degli aiuti inutili di serie.

    • Vittorio Vescio

      Vittorio Vescio

      Mese fa

      @trezapoioiuy Ci sta avere più coppia e meno potenza, ma quegli 85CV avrebbero potuto mantenerli. Sicuramente questa erogherà la coppia a regimi più bassi, però 20CV in meno mi sembrano troppi.

    • burdel75

      burdel75

      Mese fa

      @Fade to Black ancora non è uscita e già si parla di affidabilità?!

  • Clyde1984a

    Clyde1984a

    Mese fa

    Bellissima la nuova Tenerè 🤔

  • Luca Legrottaglie

    Luca Legrottaglie

    Mese fa

    Speriamo facciano la 125 vi pregoooooooooo

    • Francesco Parmitani

      Francesco Parmitani

      Mese fa

      Dio no

  • Andrea Castro

    Andrea Castro

    Mese fa

    Spero che l anteriore della rs lo tengano per la sport tourer! Dai aprilia che l anno prossimo devo cambiare moto, altrimenti non ci arrivo a considerare pure la tua proposta😂

  • Massimo B

    Massimo B

    Mese fa

    Mi era venuta la muffa al culo a forza di star seduto davanti al PC a cercare notizie

  • Bruno Deligio

    Bruno Deligio

    Mese fa

    😍🥰🤩👍

  • filippo tognin

    filippo tognin

    Mese fa

    Adesso la Pegaso e si completa la gamma

    • Antonio Italiano

      Antonio Italiano

      Mese fa

      Altro modello mitico ..

  • Carlo milano

    Carlo milano

    Mese fa

    Personalmente sono un po' perplesso sulla cubatura della motorizzazione.
    Poi la linea e lo stile mi sembrano gradevoli

    • Carlo milano

      Carlo milano

      Mese fa

      @Antonio Italiano comunque se valutiamo che anni fa un motore monocilindrico di 600 cm era già una cubatura "importante" e che con quello moto gente arrivava tranquillamente a Capo Nord, non vedo perché dovrei discriminare questa moto. Il problema è che a primo acchito mi faccio influenzare della grosse moto da turismo modetne

    • Antonio Italiano

      Antonio Italiano

      Mese fa

      La cubatura è simile a quella della mia prima tuareg 600 ( in realtà era un mono Rotax 562 cc da 46 cv)

  • ivan sallorenzo

    ivan sallorenzo

    Mese fa

    Spettacolo questa di che è una moto da enduro 👍👍👍👍

  • Alessandro Dal Vecchio

    Alessandro Dal Vecchio

    Mese fa

    Ma nooo! È Honda Africa Twin 800! 😆

    • chiccio16

      chiccio16

      Mese fa

      Magari con la sella a 81 cm, per gli spilungoni come me 😅

  • nerk23

    nerk23

    Mese fa

    ..ritorna un mito ?!!?... 😉

  • luca pr

    luca pr

    Mese fa

    187kg a secco saranno oltre 200 in ordine di marcia, quindi niente di nuovo sulla lotta al peso delle moto moderne

    • Gianmarco V.

      Gianmarco V.

      Mese fa

      @Fabio Marchetti a me dispiace veramente tanto che non siano riusciti a stare sotto i 180 kg, sicuramente il motore 660 è un portento, spero che la ciclistica sia tale da non farlo sentire troppo alle basse andature

    • Gianmarco V.

      Gianmarco V.

      Mese fa

      @Fabio Marchetti si sì certo la trk era un esempio di come ci sia mercato in Italia per queste moto a questa cilindrata

    • Fabio Marchetti

      Fabio Marchetti

      Mese fa

      @Gianmarco V. si ma la trk502 ha un motore piccolo e pesa come un bovino asburgico, a me basterebbe una moto sui 160 kg con 50cv, che poi sia mono o bi poco importa..non capisco come la mia pegaso/bmw f650 negli anni 90 avesse 49 cv con 170 kg e dopo 30 anni di progressi tecnologici non si riesca quanto meno ad eguagliare quei pesi..mica la facevano di carbonio

    • Jacopo

      Jacopo

      Mese fa

      @Gianmarco V. Se avessero usato quel motore avrebbero avuto se va bene un quarto dell'affidabilità di un bicilindrico poco spinto come questo.

    • Vitale Sparacello

      Vitale Sparacello

      Mese fa

      @Gianmarco V. ma quello è un motore spinto, non dura tanti km...