BMW R nineT Urban G/S vs Ducati Scrambler Desert Sled

Pubblicato il 2 ago 2018
visualizzazioni 306 018
0

BMW R nineT Urban G/S e Ducati Scrambler Desert Sled, nomi che richiamano il passato, ma moto moderne in tutto e per tutto. Ecco il confronto su RED: bit.ly/BMWvsDUCATI
"Ducati Scrambler e BMW R 80 GS, due moto nate negli anni 70, la prima dieci anni dopo la seconda. Moto diverse e coraggiose, ambiziose. La Scrambler italiana, monocilindrica ma costruita in quattro cilindrate, 250, 350 e 450 e la piccola 125, puntava con forza al mercato americano, sconfinato come i suoi panorami, ed era adatta al fuoristrada leggero, pronta a combattere contro il colosso di casa Harley-Davidson e le forze anglosassoni come Triumph.
Pochi anni più tardi è la volta di BMW che scardina le regole dell’enduro stradale: dove infatti i giapponesi credono ancora nei motori monocilindrici arriva il boxer bicilindrico da 797 cc e 50 cv. Agli occhi dei più la GS è una moto impacciata, con il cardano e il monobraccio che si alzano e abbassano da terra ogni volta che si accelera o si toglie il gas. Caratteristiche uniche, che tuttavia la porteranno al successo nella rinomata maratona africana, la Parigi-Dakar." Continua su RED: bit.ly/BMWvsDUCATI
___
Iscriviti al nostro canale per non perderti neanche una video-novità: goo.gl/PFBnd4 .
Facebook: redlive.ride.. .
Instagram: redlivepics
Twitter: RideDriveLive
Pinterest: it.pinterest.com/REDRideDrive/

Auto e motori

RED Live
RED Live
Commenti: 96  
  • Ashley Rhodes

    Ashley Rhodes

    2 anni fa

    I love my Desert Sled and with a couple of small mods (wider footrests and bar risers) feel sure it would outclass the BMW on the dirt. Never have I owned a bike that transmits confidence from the front end like the DS. It really is a hoot to ride.

    • stefano rgh

      stefano rgh

      5 mesi fa

      As they say throughout the video (maybe the translator doesn't work?), Already now, without the modifications you mentioned, the Ducati is better than the BMW off-road! The problem is in the asphalt, the BMW has 110hp and the Ducati has 75.

    • Dean Xavier

      Dean Xavier

      9 mesi fa

      instaBlaster.

  • Renato Po

    Renato Po

    3 anni fa

    Máquinas incríveis

  • Raoul

    Raoul

    3 anni fa

    Good review. I thought it was very fair. I’m planning a trip to Morocco on mine so I’m leaving the off road tyres on, when I get back though I will be swapping them out for road tyres.

    • Raoul

      Raoul

      2 anni fa

      1990 it was fantastic. I rode from London all the way to the Dakar routes south of Merzouga. The bike was great, only complaint was the suspension was tough on the really rough bits

    • 1990

      1990

      2 anni fa

      Urban G/S? Did the trip go well?

  • Maurizio Molignoni

    Maurizio Molignoni

    9 mesi fa

    Se vuoi una vera scrambler, ne devi comprare una d’epoca! Con quelle si che andava ovunque!

  • Roberto Lanzarini

    Roberto Lanzarini

    3 anni fa

    Bmw sicuramente. Queste moto hanno più senso ora con le strade che ci ritroviamo, ormai il cerchio da 17 è a mio avviso obsoleto x strada ed in più queste moto hanno a loro favore il peso ed ingombri molto inferiori ad una qualunque enduro stradale, se uno la compra consapevole di fare solo strada sono una scelta più che ottima, poi un paio di borse e via a fare km.

  • sarracino5

    sarracino5

    2 mesi fa

    Mi piacerebbe vederle oggi in comparativa con la Guzzi 850 TT

  • Fred Tracy

    Fred Tracy

    2 anni fa

    The old scrambler picture with the 3 bikes, and 6 people would make an awesome wall poster!

  • antonio sapone

    antonio sapone

    Anno fa

    Inoltre con la BMW, quando sei per i campi ed è ora di pranzo, puoi sempre farti due belle bistecche arrostite sulle testate.

  • Gabriele B

    Gabriele B

    Anno fa

    La gs ha forse più fascino, ma tra le due a livello di guida offroad (che è quello per cui le compri) non cè paragone, ducati 👑

  • TheThinker25

    TheThinker25

    3 anni fa

    Complimenti per la comparativa ragazzi... È possibile che abbia incontrato il tester della scrambler (perdonami se mi sfugge il nome) in una delle tappe del "MT Tour 2018"??

    • RED Live

      RED Live

      3 anni fa

      Ciao, si è possibile, Alessandro Codognesi era uno degli apripista Yamaha quest'anno

  • Massimiliano Milani

    Massimiliano Milani

    3 anni fa

    La urban ha un fascino ... troppo bella

  • Joseph

    Joseph

    3 anni fa

    Che gran bel canale ragazzi! Mi iscrivo

  • Walter Errante

    Walter Errante

    Anno fa

    Servizio bellissimo, con le immagini del passato poi.. Complimenti!

  • 1990

    1990

    2 anni fa

    Urban G/S any day!

  • California Classic Cars

    California Classic Cars

    3 anni fa

    a mounth ago I bought brand new desert sled, after 6 thousand km 5% offroad the rest 95% regular riding, clutch is dead....!! any comment on this????!!!! do U think its normal for Ducati because I'm seriously consider to switch to other brand, too bad because I like it a lot

    • RED Live

      RED Live

      3 anni fa

      ciao, no i don't think is normal...

  • DerpEye

    DerpEye

    2 anni fa

    La Ducati costicchia, ma la BMW ha un prezzo proibitivo per la maggior parte della gente. Peccato, e' veramente bella.

  • SCLSCLSCL

    SCLSCLSCL

    3 anni fa

    bello e onesto, bravi. Eravate sul Dordona a provarle in off?

    • RED Live

      RED Live

      3 anni fa

      Esatto, bravissimo bell'occhio!

  • alessandro moratto

    alessandro moratto

    3 anni fa

    BMW a mani basse!!!

  • vena074

    vena074

    Anno fa

    Devo rivedere questo video perché..
    ... Mi sono distratto e sconnesso, sognavo ad occhi aperti, quindi non ci ho capito molto.. 😄

  • Roberto Longoni

    Roberto Longoni

    3 anni fa

    Non capisco veramente perchè una persona dovrebbe scegliere BMW R nineT se deve fare solo strada...non ne capisco proprio la logica, anche perchè senza gomme tassellate perde tutto il suo appeal estetico. Certo che se poi non è adatta al fuori strada allora mi chiedo proprio perchè uno dovrebbe comprarla.

    • Gabriele B

      Gabriele B

      Anno fa

      Intendi sceglierla rispetto alla r nine normale? Bo si anche secondo me non ha troppo senso, sarà che c è gente che non sa resistere al look offroad. A livello di guida su strada la urban da un po più di sicurezza col 19, per un "ex giovane" forse è meglio.

    • M B

      M B

      2 anni fa

      Moto da aperitivi.

    • Vincenzo Bassi

      Vincenzo Bassi

      3 anni fa

      Io l'ho presa, ci sono arrivato al Mar Nero dopo una settimana, ho consumato i pneumatici (non tassellati, al bar ci vado con un'altra moto) solo con le accellerazioni. Non e' una moto da off road ma e' una moto superversatile con cui puoi andare al lavoro tutte le mattine facendo slalom tra le macchine e fare viaggi da 10.000 km, il tutto con un bel look. So' scelte.... ad essere razionali se vuoi fare offroad non ha senso prendere ne l'una ne l'altra, se vuoi viaggiare lo stesso... ma si sceglie una moto in base a come la si sente e, nel mio caso si, in base al look accattivante. Senno' tutti col gs, multistrada, ktm etc.

    • L O

      L O

      3 anni fa

      la scena che fa al bar con quei tasselli.. vuoi mettere. L' unica cosa che deve funzionare e' il cavalletto

    • Andrea Cavalleri

      Andrea Cavalleri

      3 anni fa

      Forse perchè si guida da dio?

  • Alfredo Cappa

    Alfredo Cappa

    3 anni fa

    Ciao.ho provato la urban.che trovo stupenda.ma non c entra niente nemmeno lontanamente con la g/s.non lo pretendevo ma non ha sospensioni degne di una moto del 21 secolo..e dei 14 mila euro.poi tocchi con le pedane sulle rotonde...peccato la trovo da bava alla bocca..ma...grave errore bmw..

  • pippo pippo

    pippo pippo

    2 anni fa

    Per passeggiare la domenica, da 50 enne vanno bene 😂

  • francesco barbiero

    francesco barbiero

    2 mesi fa

    Sempre Ducati….!!!!!

  • Alberto Biancotto

    Alberto Biancotto

    3 anni fa

    Da possessore di Scrambler Urban Enduro dico solo che la NineT Urban GS é molto bella.
    Sono tutte opinioni comunque ragazzi...

    • DerpEye

      DerpEye

      2 anni fa

      @Mario Pellegrino Non e' una questione di eta', ma di soldi. La maggior parte della gente che vedi in giro in moto ha oltre 45 anni, e moto che quasi nessun giovane puo' permettersi.

    • Mario Pellegrino

      Mario Pellegrino

      3 anni fa

      Beato te! Secondo me ducati è per gli under 35 mentre chi è più grande tende a prendere la nineT

  • Truth Seeker

    Truth Seeker

    3 anni fa

    This is the best review

  • Karate Do Shotokan Kanazawas Dojo SKIF Guatemala

    Karate Do Shotokan Kanazawas Dojo SKIF Guatemala

    2 anni fa

    Ugly BMW 😪😔 Beautiful Ducati 😎👍👏

    • 1990

      1990

      Anno fa

      The other way around.

  • Mauri Tuomisto

    Mauri Tuomisto

    2 anni fa

    Subtitels, please!

  • Ricardo Parmeggiani

    Ricardo Parmeggiani

    3 anni fa

    Bravi, grazie.

  • ADRETECNO

    ADRETECNO

    3 anni fa

    sicuramente ducati una bella moto , ricordiamoci che 75 cv van più che bene e poi si puo intervenire sui rapporti per l'erogaione giusta, bmw è di moda e basta quei due cilindri cagati x terra a far fuoristrada voglio vedere se cadi e buchi un coperchio testa cosa succede , x me e no

    • Igor Fattorel

      Igor Fattorel

      Anno fa

      Si infatti non capisco come uno possa fare fuoristrada, per quanto entrambe non siano moto da offroad vero e proprio, con quei due cilindroni enormi, se cadi magari ad una certa velocità si spezzano e che fai? Bah

  • Gel Mibson

    Gel Mibson

    Anno fa

    That BMW must be 40kg heavier

    • Shoelosophy sneakers boutique

      Shoelosophy sneakers boutique

      9 mesi fa

      Yeah and also 35 cv powerful

    • Igor Fattorel

      Igor Fattorel

      Anno fa

      It is, 176kg for the ducati and ~220 for the BMW

  • Si rehan

    Si rehan

    3 anni fa

    Who else dont speak whatever language this guy speak but keep watching because you love rninet?

  • J G

    J G

    2 anni fa

    Ducati!

  • Mauri Brix

    Mauri Brix

    2 anni fa

    Borse e portapacchi ci sono?

  • Leonida

    Leonida

    3 anni fa

    Come seconde moto vanno bene

    • IVcoorte

      IVcoorte

      Anno fa

      Scusa solo per curiosità qual'é la tua prima moto?

  • Marco DB

    Marco DB

    2 anni fa

    Più bella la V85.

  • Deme Triadi

    Deme Triadi

    3 anni fa

    Ducati per la versatilità. BMW solo per il boxer.

    • Fabrizio Euripide

      Fabrizio Euripide

      2 anni fa

      luciano76464 è proprio quello il bello

    • luciano76464

      luciano76464

      2 anni fa

      Ducati si sono fissati con questi motori ad aria di 50 anni fa

  • ericgales

    ericgales

    3 anni fa

    Nn oso pensare quanto possa scaldare la DUCATI con quel cilindro esattamente tra le gambe. Che poi che paragone insulso e'? una ha la meta' dei cavalli dell'altra quasi. La ducati scrambler è una moto che dire inutile e' farle un complimento. Cmq bravo il giornalista "e' raffreddata ad aria, quindi il radiatore nn si rompe". Ehm... peccato che ha il radiatore dell' olio esattamente dove starebbe quello dell'acqua. Ma questi un po' di meccanica la capiscono o no? NN e'certo DUCCIO DI VIVALAMOTO O IL MITICO PERFETTO questo Codognesi.

    • luca balza

      luca balza

      Anno fa

      Così inutile che c’è chi ci ha fatto il giro del mondo in off-road

    • Silent MotoVlog

      Silent MotoVlog

      3 anni fa

      avevo una scrambler e scaldava parecchio ma solo ai semafori in citta d'estate. Dopo i 10 km/h zero problemi. Il radiatore dell'olio non si rompe comunque perche e' largo DUE dita, non sporge e nemmeno se lanci la moto a terra puo rompersi.

  • Massimo Cei

    Massimo Cei

    2 anni fa

    La café racer Bmw rifà male il verso all'inimitabile r80 gs :quella era ed è una moto tuttofare che può portarti anche oggi a km di distanza.Ho l'impressione invece che il nuovo mastodonte in quanto a pesantezza,con quel manubrio lontano sia anche scomoda.

  • Arif Abdullah

    Arif Abdullah

    3 anni fa

    So which one is the best?

    • RED Live

      RED Live

      3 anni fa

      Off road Ducati. Look and engine BMW

  • Wagner Wilian Waishaupt

    Wagner Wilian Waishaupt

    3 anni fa

    Triumph Street Scrambler... 😁😁😁

    • RED Live

      RED Live

      3 anni fa

      Yess... The test of the new Street Scrambler is coming :)

  • Roby _525

    Roby _525

    3 anni fa

    Ottime moto x andare al bar.
    Lasciate l'off a KTM

  • Marco Rigamonti

    Marco Rigamonti

    2 anni fa

    Mai una volta che vi becco al Dordona 😁😍

    • RED Live

      RED Live

      Anno fa

      ci torneremo!

  • Ayrton Senna

    Ayrton Senna

    3 anni fa

    BMW e ho detto tutto.

  • C.G.C

    C.G.C

    Anno fa

    Ducati 176kg, BMW Urban GS 220kg... mille volte la Ducati

    • C.G.C

      C.G.C

      9 mesi fa

      Eh già… vai a fare lo sterrato con 45kg in più 🤣

    • Shoelosophy sneakers boutique

      Shoelosophy sneakers boutique

      9 mesi fa

      75 cv contro 110cv….La bmw ha una coppia che ci fa la colazione con quella della Desert

  • Eugenio Pi

    Eugenio Pi

    10 mesi fa

    Adatta come prima moto?!

    • RED Live

      RED Live

      10 mesi fa

      Ciao, la Scrambler di sicuro, un po' meno la BMW

  • M B

    M B

    2 anni fa

    La Ducati scrambler è una moto da aperitivi. Punto.

    • M B

      M B

      Anno fa

      @luca balza il giro del Mondo in 80 bar.

    • luca balza

      luca balza

      Anno fa

      Ti consiglio il video dell inglese che ci ha fatto il giro del mondo in off road. Moto completamente originale

    • Mirko M

      Mirko M

      2 anni fa

      Tutti a fare aperitivo allora!!

  • Giorgio Gherardi

    Giorgio Gherardi

    3 anni fa

    Sono affascinanti ma o vai in strada o non parlate di enduro...

    • Mirko M

      Mirko M

      2 anni fa

      Siceramente a me piace per il peso ridotto,e' agile e nel leggero off road si comporta bene, vero scalda ma solo nei continui semafori ma se andate su strade dove la viabilità è buona non si nota molto.

    • paponeable

      paponeable

      2 anni fa

      Giorgio Gherardi Purtroppo decide il Marketing. Se poi ci aggiungi che soprattutto in Italia le Moto di “ sostanza “ restano in Concessionaria e si vende la ‘ moda “..... Prova a spiegare a un GSsista... che Off-Road pensa di poter fare con un Elefante da oltre 245 KG.... 😉

  • The Judge

    The Judge

    Anno fa

    La ducati non si può guardare

  • Piero De Michele

    Piero De Michele

    3 anni fa

    Belle moto,minchia ma che musica orrenda. Troppo forte.

  • Dave660JDM

    Dave660JDM

    Anno fa

    Provate la Caballero 500

    • RED Live

      RED Live

      Anno fa

      ciao Davide, eccoci. prova fatta. itload.info/losk/gGmkkqaspJ7dfZM/video continua a seguirci Marco Selvetti RED

  • luciano76464

    luciano76464

    2 anni fa

    Tradotto 2 moto di merda😅😅

  • Frenky Digital

    Frenky Digital

    3 anni fa

    Ducati tutta la vita...le moto bmw fanno cagare

    • Gabriele B

      Gabriele B

      Anno fa

      Hahahahh dura verità

    • andrea c

      andrea c

      3 anni fa

      Ho avuto tutte e 2 sia Ducati che bmw sono ottime moto entrambi

  • CANIALMARE

    CANIALMARE

    3 anni fa

    Non sono un giornalista ne un tester ma per come la vedo io la Ducati Scrambler è la moto più inutile del mondo.

  • MattieXMoto

    MattieXMoto

    Anno fa

    Who won?

    • RED Live

      RED Live

      Anno fa

      No one, it was a Scrambler journey. Two friends, gravel roads and fun. Bye bye Marco

  • sunset boulevard

    sunset boulevard

    Anno fa

    Règimi non si può sentire

    • Gabriele B

      Gabriele B

      Anno fa

      Eh anche io dico regìmi, ma c è un fracco di gente che dice règimi. Mi sa che son giuste tutte e due

  • #felda _70

    #felda _70

    3 anni fa

    @alittsusanto

  • #felda _70

    #felda _70

    3 anni fa

    @shitlicious