Costa Concordia, la ricostruzione del naufragio dal momento dell’impatto alla rimozione del relitto

Pubblicato il 11 gen 2022
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Il 13 gennaio 2012 alle ore 21.45 la Costa Concordia si schiantò contro gli scogli de le Scole, naufragando davanti all’Isola del Giglio e provocando 32 vittime e 157 feriti. Sono trascorsi dieci anni dal disastro della Costa Concordia e dal “tragico inchino” eseguito dal comandante Francesco Schettino e i suoi ufficiali, ovvero una rischiosa manovra di avvicinamento alla costa effettuata dalle navi da crociera in segno di saluto. La Concordia partì dal porto di Civitavecchia il 13 gennaio 2012 alle 19.18 e attorno alle 20.45 raggiunse l’Isola del Giglio. Il comandante iniziò la manovra di inchino ma seguì una rotta non autorizzata: l’urto che ne seguì generò un enorme squarcio che fece naufragare la nave. Ma cosa è successo? Come è avvenuto il disastro?

In questo video mostriamo la ricostruzione del momento dell’impatto dal punto di vista tecnico scientifico e la rimozione della Concordia attraverso il parbuckling, una complessa operazione di recupero della nave da crociera date le sue 110 mila tonnellate di peso. Il costo fu di circa un miliardo e mezzo di euro, il tutto a carico di Costa Crociere.

00:00 Il disastro della Costa Concordia
01:16 La ricostruzione degli eventi del 13 gennaio 2012
02:02 Gli errori della manovra di inchino fatta da Schettino
02:55 Come è avvenuto l'incidente?
03:52 Il momento dell'impatto della Concordia
04:50 La nave si incagliò in prossimità di Punta Gabbianara, all'Isola del Giglio
05:25 Le vittime e i feriti del naufragio
05:43 L'operazione di rimozione della Costa Concordia
06:41 Le manovre di rotazione della nave e rigalleggiamento
07:55 Il timelapse della Concordia: il parbuckling
09:05 La gravità della vicenda

Credit and Special thanks to :
- TheRikWorld; www.youtube.com/watch?v=0JnRR...
- John Lennon de Freitas; john3d
- Ice blue: www.youtube.com/watch?v=ruzgk...
- Dipartimento di Protezione Civile
- Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco
- The Parbuckling Project
- Alioto Group
- Polizia di Stato
- Micoperi Marine Contractor
- Fabrizio D'Alessandro
- Waves Group
- Marina Militare
- Marco Pisapia
- ISPRA
- CIBM


Qui la rivista Geopop: www.geopop.it/

Geopop
Geopop
Commenti: 1 066  
  • z

    z

    7 giorni fa

    Che lavoro clamoroso che fate, complimenti! 🙏

    • MR. HEY

      MR. HEY

      Giorno fa

      Bot

    • Andrea Formigari

      Andrea Formigari

      Giorno fa

      Lol.

    • Aurelio ._.

      Aurelio ._.

      2 giorni fa

      @Saraffo2 lui ha fatto un Video di 2h e passa... Ovvio che ci sono più info di un video di 10 minuti eh.. E poi dai, chi è che si ascolta 2h e 30 di videoo

    • biri3d

      biri3d

      3 giorni fa

      @Saraffo2 non conoscevo questo canale... Grazie mille!

    • 85Mizzio

      85Mizzio

      4 giorni fa

      @Saraffo2 se vabbè

  • Salvatore Montagnolo

    Salvatore Montagnolo

    6 giorni fa

    Meritate tutto il rispetto possibile per come avete trattato questo argomento e per come avete omaggiato le vittime e feriti senza inutili proclami. Grazie ragazzi, fate ogni giorno un lavoro straordinario per curare e donarci questo canale. Continuate cosi ❤

    • Sapo Bully

      Sapo Bully

      5 giorni fa

      Free schettino

  • Geopop

    Geopop

    7 giorni fa

    Grazie a tutti per I numerosi commenti. Forse questo è uno dei nostri migliori lavori. È stato un lavoraccio, durato circa un mese tra studi, interviste, analisi tecniche, recupero materiale, scrittura e montaggio. In questi dieci anni abbiamo sentito la ricostruzione degli eventi del naufragio della Concordia tante volte ma poche, pochissime sono le ricostruzioni grafiche che mostrano gli spostamenti, le manovre. Ecco, con questo video abbiamo voluto MOSTRARE la ricostruzione del disastro.

    Approfitto per ringraziare i miei eccezionali colleghi che mi hanno aiutato nella realizzazione di questo importante contenuto: Gabriele Lauria , Stefano Gandelli , Alessandro Beloli Sara Fusco Marzia di Matteo, Rosaria Caccavale .

    AndreaPs. per chi non lo sapesse ancora, vi ricordo che è online la nostra rivista, dove troverete tutti i nostri articoli e approfondimenti scientifici: https://www.geopop.it/

    • Davide M

      Davide M

      13 ore fa

      itload.info/losk/d2POvHt5l9nOipM/video

    • Tommaso Messina

      Tommaso Messina

      19 ore fa

      @Iddu circa 56000

    • Iddu

      Iddu

      20 ore fa

      Un precisazione la nave pesava intorno alle 50 tonnellate non 110 tonnellate

    • nedo bart

      nedo bart

      21 ora fa

      @Tommaso Messina Gigetto Dattolico. Non ti dico niente, se vai sul suo canale e guardi qualcosa fammi sapere cosa ne pensi

    • Tommaso Messina

      Tommaso Messina

      22 ore fa

      @nedo bart chi è Gigetto? Chiedo per ignoranza

  • B ä l m

    B ä l m

    7 giorni fa

    Qualche giorno fa, in occasione dell’anniversario ho visto un documentario su questa tragedia, è stato difficile non avere i brividi, però ragazzi, è sempre bello vedere i vostri video -da quando vi seguo, mi affascina tutto quello che mi circonda in un modo differente rispetto a prima-.
    Meno male che YouTube ha la campanellina :)

    • Simona

      Simona

      6 giorni fa

      @Lorenzo Pinotti io so che il 15 gennaio sera (attorno alle 21 o poco più in là) trasmettono un documentario sulla Costa Concordia sul canale 9 del digitale terrestre. Penso però sia un altro documentario rispetto a quello di cui si parla qui.

    • Antonio B.

      Antonio B.

      7 giorni fa

      @Lorenzo Pinotti Era 'TG1 Speciale' andato in onda Domenica 9/Gen/2022, su Rai 1 a cura di Valentina Bisti.

    • Luca Selle

      Luca Selle

      7 giorni fa

      Ciao, se navighi un po su ITload e su Internet trovi moltissimi documentari in merito. Ci sono persino dei video registrati dal comandante Schettino stesso in cui cerca di giustificarsi sul canale "Codacons Tv". E Troverai dei commenti molto interessanti a tergo dei video in questione. Qui il primo di 3: itload.info/losk/qpzXy5V9k8mnic4/video

    • B ä l m

      B ä l m

      7 giorni fa

      @Lorenzo Pinotti non ricordo purtroppo, era uno speciale-documentario passato alla televisione, mi sono fermata perché purtroppo, era interessante

    • B ä l m

      B ä l m

      7 giorni fa

      @Geopop sisi, intendevo con l’avvicinarsi della data probabilmente :)

  • Francesco Longobardi

    Francesco Longobardi

    7 giorni fa

    Non trovo le parole per commentare questo video sia per l'accaduto che per la vostra realizzazione, vi migliorate sempre di più. Complimenti ❤

  • Riccardo

    Riccardo

    6 giorni fa

    Complimenti davvero, guardando il video si percepisce il grande lavoro che c’è dietro, la passione in ciò che fate, e giustamente il successo che state ottenendo è una ricompensa per tutto ciò. Grandi!
    P.s. Siete l’unico canale per cui ho attivato la campanella tra tutti quelli che seguo

  • Massimo Naimoli

    Massimo Naimoli

    4 giorni fa

    Come al solito è un piacere seguirvi! sarebbe interessnte vedere un vostro approfondimento sull'impatto ambientale e su quanto si sta facendo per recuperare l'ecosistema colpito. Grazie ancora per il bellissimo lavoro

  • Simone P

    Simone P

    7 giorni fa

    Bellissimo, avete evidenziato tanti dettagli sia dell'incidente sia del recupero di cui non ero assolutamente a conoscenza. Questi tipi di video sono quelli che mi piacciono di più (adoro quello sulla diga del Vajont), sarebbe molto interessante un video del genere sul crollo dell'ex ponte Morandi a Genova.

    • AGNÉZ

      AGNÉZ

      7 giorni fa

      Only for fans over 18 years old BUNNYGIRLSS.SITE 👈 tricks I do not know Megan: "Hotter" Hopi: "Sweeter" Joonie: "Cooler" Yoongi: "Butter So with toy and his tricks, do not read it to him that he writes well mamon there are only to laugh for a while and not be sad and stressed because of the hard life that is lived today. Köz karaş: '' Taŋ kaldım '' Erinder: '' Sezimdüü '' Jılmayuu: '' Tattuuraak '' Dene: '' Muzdak '' Jizn, kak krasivaya melodiya, tolko pesni pereputalis. Aç köz arstan Bul ukmuştuuday ısık kün bolçu, jana arstan abdan açka bolgon. Uyunan çıgıp, tigi jer-jerdi izdedi. Al kiçinekey koyondu wins taba algan. Al bir az oylonboy koyondu karmadı. '' Bul koyon menin kursagımdı toyguza albayt '' dep oylodu arstan. Arstan koyondu öltüröyün dep jatkanda, bir kiyik tigi tarapka çurkadı. Arstan aç köz bolup kaldı. Kiçine koyondu emes, çoŋ kiyikti jegen jakşı dep oylodu. # 垃圾 They are one of the best concerts, you can not go but just seeing them from the screen, I know it was surprising 💗❤️💌💘

  • Giacomo Gini

    Giacomo Gini

    7 giorni fa

    Complimenti per il video, bellissimo come tutti quelli che fate! Spiegazioni tecniche semplici e dirette, senza troppi giri di parole e mai noiose. Da ingegnere navale ho trovato delle piccolissime imprecisioni, ma del tutto accettabili; l'unica cosa che invece mi fa storcere il naso è l'errata informazione sul peso della nave. Purtroppo è un errore molto comune, però mi sembra giusto segnalarlo: le 110.000 tonnellate che avete indicato fanno riferimento alla stazza lorda che è un volume (infatti l'unità di misura corretta è tsl, Tonnellate di Stazza Lorda) e 1 tsl = 2,832 m^3. Il dislocamento della nave è invece di circa 56.000 t, stimabile anche usando le dimensioni principali della nave. Rimane comunque un valore molto alto, ma è pur sempre la metà!

  • Dario Di Palma

    Dario Di Palma

    6 giorni fa

    Complimenti davvero per quello che fate e come lo fate ! ❤️

  • alessandro cibola

    alessandro cibola

    7 giorni fa

    Geopop crea dipendenza, una sana dipendenza di curiosita nel conoscere di più, riuscite a trasmettere tutta la passione che ci mettete..Grazie ragazzi..
    Riguardo a questo video, nella narrazione e' lodevole la Vs sensibilità nel trattare un'arogmento così doloroso ma importante allo stesso tempo. Ancora grazie

    • Geopop

      Geopop

      7 giorni fa

      Grazie a te Alessandro ;)

  • Gianlu_A350

    Gianlu_A350

    6 giorni fa

    Grazie infinite Geopop per questa ottima ricostruzione e di altissima qualità! Ricordo ancora che il giorno del parbuckling della Costa Concordia lo seguii quasi tutto tramite delle webcam online dell'isola del Giglio (in pratica ogni tot di tempo guardavo come procedeva) ed è stato troppo soddisfacente vedere il frutto di mesi di lavoro e grande impegno nel progetto da parte delle 2-3 aziende coinvolte. Come dice spesso Andrea, fu PAZZESCO vedere la plancia di comando che era metà sott'acqua che tornava pian pianino a vedere il sole.
    Prima o poi devo andare a vedere dal vivo l'isola del Giglio, luogo da sogno diventato noto per un incubo

    • Andrea Formigari

      Andrea Formigari

      Giorno fa

      Impeccabile? Lol.

  • Blue

    Blue

    6 giorni fa

    Qualche giorno fa, in occasione dell’anniversario ho visto un documentario su questa tragedia, è stato difficile non avere i brividi, però ragazzi, è sempre bello vedere i vostri video -da quando vi seguo, mi affascina tutto quello che mi circonda in un modo differente rispetto a prima-.

    Meno male che YouTube ha la campanellina :)

    • Goxho SaS

      Goxho SaS

      6 giorni fa

      ma che copi il commento 😐

  • Maestra Manu

    Maestra Manu

    7 giorni fa

    Valuterei per alcuni video di allungare la durata per approfondire di più perché siete bravissimi!!! Un abbraccio alle famiglie delle vittime e speriamo che certi comportamenti non si ripetano mai più!!!

  • giuseppe d'avino

    giuseppe d'avino

    6 giorni fa

    Grazie ragazzi per il bellissimo video che avete registrato , mi sono venuti i brividi rivivendo qui tragici momenti essendo stato insieme a mia moglie naufraghi di quella crociera , ogni anno in questo periodo riviviamo quegli istanti e vi assicuro che non sono stati belli, ancora oggi ringraziamo il signore per averci dato un altra possibilità di vita . una preghiera per chi non ce l 'ha fatta .

  • Mattia Salina

    Mattia Salina

    5 giorni fa

    vi devo ringraziare: ogni giorno passo 10 minuti interessantissimi!!Grazie a voi. Per quanto riguarda TED, Andre, TE LO MERITI DAL PIU' PROFONDO DEL CUORE!
    Vi meritereste molti più iscritti di quanti ne avete tuttora, credo nel vostro progetto e cela farete a raggiungere il milione.
    Ti prego rispondi a questo messaggio

  • Paky2z4

    Paky2z4

    7 giorni fa

    Anche se erano piccolissimo mi ricordo le immagini che circolavano nei vari tg, è bello rivedere una ricostruzione dell avvenuto in poco tempo ma fatta molto dettagliatamente complimenti

    • Michele Antonio Peschechera

      Michele Antonio Peschechera

      6 giorni fa

      Anche io ero sempre incollato alla televisione e avevo 7 anni

  • daelmo

    daelmo

    7 giorni fa

    Che lavoro clamoroso che fate, complimenti! 🙏

    • Valerio Costantini

      Valerio Costantini

      6 giorni fa

      @VitoCarlo Franchini basta che li segnali mettendo "contenuti inappropriati o pornografici" e il commento viene eliminato subito

    • Gizzeta

      Gizzeta

      6 giorni fa

      @VitoCarlo Franchini ciao, purtroppo sono dei bot e c'è poco da fare... Bloccato uno ne arrivano altri in pochi secondi. Buona serata

    • VitoCarlo Franchini

      VitoCarlo Franchini

      7 giorni fa

      @Geopop c'è una certa AGNEZ che posta siti porno nei commenti. Attenzione, fate qualcosa....

    • Geopop

      Geopop

      7 giorni fa

      Grazie mille!

  • Umberto Zanellato

    Umberto Zanellato

    6 giorni fa

    A mio parere uno dei video meglio montati mai visti su Geopop.👏🤝
    Grazie mille perché avete reso più chiara la dinamica dei fatti e come al solito arricchito il tutto con chicche tecniche notevoli.
    PS: mi piace un sacco ciò che fate!

  • Incaramati Mentali

    Incaramati Mentali

    6 giorni fa

    Dal punto di vista tecnico : Non è facile affacciarsi al mondo della marineria , della nautica e fare un analisi cosi' approfondita di un incidente del genere .
    Dal punto di vista etico : Non è facile parlare di una vicenda cosi' tragica in maniera quanto piu' oggettiva possibile

    Avete fatto un ottimo lavoro sotto ogni aspetto , complimenti ragazzi .
    Con il mare non si scherza , va temuto e rispettato .

  • MrGigiNo

    MrGigiNo

    7 giorni fa

    Complimenti per il video! Siete riusciti a dare un’immagine visiva e dettagliata di ciò che è successo in quel tragico incidente e facendocelo capire in maniera accurata. Ragazzi vi consiglio tutti un podcast prodotto da Spotify dove si sviscera nel dettaglio, minuto dopo minuto ciò che è successo quel fatidico giorno.il podcast si chiama: il dito di Dio-voci dalla concordia. Complimenti per il video, continuate cosi !

    • AGNÉZ

      AGNÉZ

      7 giorni fa

      Only for fans over 18 years old BUNNYGIRLSS.SITE 👈 tricks I do not know Megan: "Hotter" Hopi: "Sweeter" Joonie: "Cooler" Yoongi: "Butter So with toy and his tricks, do not read it to him that he writes well mamon there are only to laugh for a while and not be sad and stressed because of the hard life that is lived today. Köz karaş: '' Taŋ kaldım '' Erinder: '' Sezimdüü '' Jılmayuu: '' Tattuuraak '' Dene: '' Muzdak '' Jizn, kak krasivaya melodiya, tolko pesni pereputalis. Aç köz arstan Bul ukmuştuuday ısık kün bolçu, jana arstan abdan açka bolgon. Uyunan çıgıp, tigi jer-jerdi izdedi. Al kiçinekey koyondu wins taba algan. Al bir az oylonboy koyondu karmadı. '' Bul koyon menin kursagımdı toyguza albayt '' dep oylodu arstan. Arstan koyondu öltüröyün dep jatkanda, bir kiyik tigi tarapka çurkadı. Arstan aç köz bolup kaldı. Kiçine koyondu emes, çoŋ kiyikti jegen jakşı dep oylodu. # 垃圾 They are one of the best concerts, you can not go but just seeing them from the screen, I know it was surprising 💗❤️💌💘

  • Lorenzo Bufalino

    Lorenzo Bufalino

    7 giorni fa

    io ero a bordo della concordia circa un anno prima, una nave fantastica, meravigliosa, maestosa, e pensare che per fare colpo, con l'inchino, sia stata distrutta tanta maestosita' ma soprattutto, 32 vittime, quelle contano più di tutte. Un peccato veramente. Da brividi... Bellissimo video comunque, complimenti

    • Gheorghe Blanaru

      Gheorghe Blanaru

      2 giorni fa

      @•Sally• Alcuni passeggeri, vedendo la nave inclinarsi chiamarono i carabinieri per chiedere aiuto. Questi ricevute molte chiamate si mettono in contatto con il capitano e lui gli risponde: "Nessun problema, stiamo avendo un piccolo blackout che stiami risolvendo" 😅🤣 È proprio questo il punto, ed è proprio per questo che è stato , *giustamente*, condannato per 16 anni. Anche se la compagnia ti dice di non mandare l'allarme, come puoi tu capitano lasciare la gente nella merda e mentire alle autorità.

    • •Sally•

      •Sally•

      2 giorni fa

      @Gheorghe Blanaru Ma infatti. Come caspita si può essere così scemi da avvisare un'ora dopo nonostante sapesse già subito del danno che ha provocato. Un capitano serio e con le palle li avrebbe avvisati subito massimo 5 minuti dopo,perchè è impossibile che dopo un grande tremore sulla nave "non sia successo nulla SOLO un guasto tecnico" . Tutti l'hanno capito,sono stati più intelligenti i passeggeri che nonostante non esser stati avvisati prima,loro erano già con i giubbotti di salvataggio e verso le scialuppe. Immagino non soffrisse d'ansia 'sto capitano..che ha aspettato addirittura un ora x avvisare nonostante era ovvio l'entrata dell'acqua. Anzi sarebbe stato meglio se fosse stato un capitano ansioso,almeno in quel caso anche se fosse stato SOLO un guasto tecnico avrebbe comunque attivato l'allarme e li avrebbe fatti scendere tutti anche se magari la nave non affondava.

    • Renato Briccolani

      Renato Briccolani

      5 giorni fa

      @Gheorghe Blanaru y

    • Renato Briccolani

      Renato Briccolani

      5 giorni fa

      Cc

    • Gheorghe Blanaru

      Gheorghe Blanaru

      7 giorni fa

      La parte più triste è che almeno le 32 vittime e 152 feriti satebbero potuti essere evitati se il Capitano avesse dato l'avviso di emergenza ed abbandono della nave pochi minuti dopo l'incidente, invece ha aspettato e l'ordine è avvenuto 1 ora e 10 min più tardi. Per non parlare dell'equipaggio che non era addestrato ad evacuare la nave nel giusto modo.

  • Emilio Triunfo

    Emilio Triunfo

    5 giorni fa

    Mi avete fatto venire i brividi: immensa gratitudine per questo video, e mi associo al vostro 🤗 ai familiari dei 32 innocenti passeggeri…😢

    Grazie per la pubblicazione in occasione del decennale dalla tragedia: questi errori non devono accadere MAI PIÙ!

  • SteveHellRider

    SteveHellRider

    6 giorni fa

    Davvero ottimo lavoro come sempre! fatto anche con il giusto tatto nei confronti di chi è rimasto la sotto.
    Ricordo se non erro che il salvataggio rimane ad oggi la più grande operazione di salvataggio in mare mai effettuata (come numero di persone salvate) e all'equipaggio della nave va il grande merito; al contrario il "capitano", a mio parere, impersonifica esattamente tutto ciò che non è un capitano, una vergogna di essere umano e una vergogna figura professionale

  • R4z0orYT

    R4z0orYT

    2 giorni fa

    Complimenti per il video e il lavoro che fate, siete uno dei migliori canali italiani su YouTube di diffusione scientifica 👍🏻

  • REALE ROBERTO

    REALE ROBERTO

    6 giorni fa

    Bellissimo. Complimenti a tutti il lavoro! Un abbraccio alle famiglie delle vittime 🙏🏻

  • Fabio Montemurro

    Fabio Montemurro

    7 giorni fa

    Bravi ragazzi, era doveroso ricordare questo tragico evento. Siete strepitosi vi seguo sempre

    • AGNÉZ

      AGNÉZ

      7 giorni fa

      Only for fans over 18 years old BUNNYGIRLSS.SITE 👈 tricks I do not know Megan: "Hotter" Hopi: "Sweeter" Joonie: "Cooler" Yoongi: "Butter So with toy and his tricks, do not read it to him that he writes well mamon there are only to laugh for a while and not be sad and stressed because of the hard life that is lived today. Köz karaş: '' Taŋ kaldım '' Erinder: '' Sezimdüü '' Jılmayuu: '' Tattuuraak '' Dene: '' Muzdak '' Jizn, kak krasivaya melodiya, tolko pesni pereputalis. Aç köz arstan Bul ukmuştuuday ısık kün bolçu, jana arstan abdan açka bolgon. Uyunan çıgıp, tigi jer-jerdi izdedi. Al kiçinekey koyondu wins taba algan. Al bir az oylonboy koyondu karmadı. '' Bul koyon menin kursagımdı toyguza albayt '' dep oylodu arstan. Arstan koyondu öltüröyün dep jatkanda, bir kiyik tigi tarapka çurkadı. Arstan aç köz bolup kaldı. Kiçine koyondu emes, çoŋ kiyikti jegen jakşı dep oylodu. # 垃圾 They are one of the best concerts, you can not go but just seeing them from the screen, I know it was surprising 💗❤️💌💘

  • Chiara Matteoni

    Chiara Matteoni

    2 giorni fa

    Mio figlio di 5 anni adora questi vostri brevi e chiari video! È piccolo ma è curioso e le vostre spiegazioni, accompagnato da noi genitori, sono ideali per aiutarlo a comprendere il mondo circostante e cosa succede. Continuate così!

  • magdalena

    magdalena

    21 ora fa

    bellissimo lavoro, complimenti e poi chiaro, sintetico per una vicenda così complicata, anche sensibili verso le vittime e familiari e la precisazione finale su probabili (speriamo di no) inchini e su Schettino è di gran conforto!!!

  • Lama

    Lama

    6 giorni fa

    Sul recupero della nave esiste un documentario, qui su youtube, che mostra quanti ingegnieri e lavoratori stranieri sono stati coinvolti.
    Racconta anche le paure, preoccupazioni e difficoltà di questo immenso lavoro di 2 anni.
    Un documentario vi può fare percepire, grazie alla sua durata estesa, a quanto dannato tempo ci sia voluto!
    E poi di che parliamo, oltre 1 miliardo di euri di lavori...
    Assurdo!
    1 miliardo sono tantissimi per una nava che poi sarebbe immediatamente stata rottamata...

  • Carlo Gilardi

    Carlo Gilardi

    Giorno fa

    Complimenti per il video, molto interessante e con una spiegazione molto semplice di un disastro estremamente complicato dal punto di vista della stabilità della nave e dei fattori di bordo che hanno inciso sull'incidente.

  • Joe Mc Lutz

    Joe Mc Lutz

    7 giorni fa

    Chiari, dai tempi giusti, efficaci: grazie. ❤👍🏻

  • freetraveller

    freetraveller

    7 giorni fa

    Ricordo benissimo quella tragica notte e l'incredulità di come sia potuto succedere qualcosa di onestamente evitabile. Ottimo lavoro, Geopop! 👏👏😎😁

  • Teresa Cavallucci

    Teresa Cavallucci

    7 giorni fa

    Dopo un viaggio di una settimana, ero scesa dalla Concordia due settimane prima della tragedia!ricordo ancora il volto di alcune vittime che ci lavoravano e ancora dopo 10 anni non ci posso credere!una tragedia che si poteva evitare

  • GrazianoB - The Adventurous Hat

    GrazianoB - The Adventurous Hat

    7 giorni fa

    Si parla veramente poco del comandante in seconda e della sua incompetenza, che secondo le ultime ricostruzioni era al comando durante l'inchino e che ha lasciato la nave nelle mani di Schettino pochi secondi prima dell'impatto, quando ormai c'era ben poco da fare

    • Diego Parafioriti

      Diego Parafioriti

      3 giorni fa

      @Francesco Mori scusami, ho copia-incollato il commento che avevo scritto sotto al video senza cambiare i verbi.

    • Francesco Mori

      Francesco Mori

      3 giorni fa

      @Diego Parafioriti "quando parlano" al posto di "quando parlate" e "avrebbero dovuto dire" al posto di "avreste dovuto dire", io non ho mai affermato niente perciò non puoi riferirti a "noi" ma semmai a "loro". In ogni modo grazie per le precisazioni.

    • Diego Parafioriti

      Diego Parafioriti

      3 giorni fa

      @Francesco Mori Queste sono quelle che ho rilevato io: -quando parlate de "la rotta che ha intrapreso il comandante", in realtà affermate una cosa inesatta. Quando il comandante ha preso il controllo della nave ("I take the con") la nave era già fuori rotta, senza che lui potesse saperlo e senza che nessuno glielo dicesse. Non è stato Schettino a voler far andare la nave dove poi ha centrato lo scoglio, secondo le informazioni in suo possesso la Costa Concordia si trovava da un'altra parte. -non è particolarmente sensato nè corretto far passare l'errore del timoniere come colpa del comandante, il quale avrebbe dato "troppi ordini". Il comandante si è trovato fuori rotta, e quando se ne è accorto perchè ha visto lo scoglio, ha dato cinque comandi al timoniere allo scopo di evitare l'impatto. Se il timoniere avesse eseguito correttamente la manovra, l'impatto sarebbe stato effettivamente evitato. Ma ancora più grave è il fatto che nessuno dei presenti abbia detto al comandante dell'errore commesso dal timoniere, il quale per ben 14 secondi ha puntato la barra verso dritta invece che verso sinistra. Questo errore, e la sua mancata comunicazione, sono stati fatali. Perciò invece di "la manovra non riuscì", avreste dovuto dire "la manovra sarebbe riuscita se fosse stata eseguita come il comandante aveva ordinato". E questo è dimostrato da simulazioni che sono state svolte confrontando la manovra effettivamente eseguita da quella che il comandante aveva ordinato".

    • Diego Parafioriti

      Diego Parafioriti

      3 giorni fa

      @Marco Mandolini non funziona certamente così. Il comandante dorme, cena, va in bagno, eccetera eccetera. Di certo non gli si possono imputare errori commessi mentre non era lui al comando.

    • Francesco Mori

      Francesco Mori

      6 giorni fa

      @Luigi Esposito Potresti essere un po' più esplicito ? Di quali sciocchezze parli ?Come sarebbero andate realmente le cose ? A quali imprecisioni ti riferisci ? Grazie

  • Francesco Fortunelli

    Francesco Fortunelli

    7 giorni fa

    3:09 avete sostenuto che sono state date manovre sbagliate ma non è così: quando si comanda una nave, non è come girare un'automobile, si danno dei gradi di virata che possono essere aumentati o diminuiti in base alla manovra che bisogna affrontare. Una virata di una nave, a parte in casi di estrema emergenza (come la Andrea Doria) non passa dal timone al centro al tutto a destra o sinistra. Non è che Port 10 era sbagliato rispetto a Port 20: l'intensità della virata è passata da 10 gradi a babordo a 20 gradi a babordo per poi virare tutto a babordo con l'ordine hard to Port. Comando impartito per non colpire la parte dello scoglio con il lato sinistro a poppavia. Quella che avete fatto sentire tra l'altro è una riproduzione di ciò che si sente negli audio della scatola nera. Vi chiederei prove concrete, sul fatto che avete puntualizzato più volte che il comandante ha deciso quella rotta. Da quanto emerso dall'inchiesta, che personalmente ho seguito, Il comandante Schettino al momento della manovra non era nemmeno di turno sul ponte di comando, bensì, a governare la nave, come da protocollo, c'era il comandante in seconda. Schettino, sempre da quello che ho sentito dell'inchiesta, andò lì, sul ponte di comando fuori dal suo orario di turno per salutare i suoi uomini e per assicurarsi che la manovra di avvicinamento al Giglio andasse come previsto sulle la carte (la rotta non doveva essere così vicina). Invece, appena arrivato sul ponte si accorse della schiuma bianca all'orizzonte, segno che la nave stava puntando dritta verso la scogliera. Se sentite bene la scatola nera, si sente a un certo punto che il comandante dice "I take the comm" prendo il comando. Poi da subito degli ordini, ma il timoniere sbaglia a ripetere. Schettino lo corregge e dice "Otherwise we go on the rock"... In quel momento stava dando ordine di virare verso destra..... Non so... mi sembra quasi che sia così importante dare tutte ste colpe a una persona che ha già delle colpe che sta pagando.. inoltre c'è stato un processo e un inchiesta, chi ha seguito sa bene come sono andate le cose.. e con tutto il rispetto, ma di ciò che avete detto, da come avete raccontato di come è avvenuto l'incidente, non è completamente corretto. Io ho ascoltato ciò che è stato rilevato dalle indagini. Ovviamente se volete approfondire si trova tutto andando sui fascicoli della procura di Grosseto, disponibili online. Per il resto del vostro video, nulla da dire.

    • alfredo flaminio

      alfredo flaminio

      13 ore fa

      @Francesco Fortunelli QUESTO VIDEO è assurdo, spero che siano in buona fede e non PILOTATI come tanti .....molti video VERITA' sono stati cancellati, anzi hanno dovuto cancellarli...chissà come mai....ci sono delle "pressioni" enormi che non possiamo nemmeno immaginare. Come prevedevo anche il decennale è stato costellato da giornalisti compiacenti, hanno parlato di de Falco il buono e di Schettino il cattivo, NESSUNO ha fatto i nomi di Costa Crociere, Fincantieri, RINA, le prove false a mare, le porte stagne difettose, per non parlare del timoniere che non capiva nemmeno gli ordini del comandante. Nessuno vuol fare uscire la verità NEMMENO QUANDO I RIFLETTORI SI SONO RIACCESI, ma è possibile che non ci sia un giornalista con le palle? Ci fu un giornalista che fece un tg1 Speciale nel 2012 che andò in controtendenza, dicendo che de falco aveva sbagliato gli ordini, in più avvalendosi di calcoli fatti dall'università di Pisa che affermavano che se il timoniere avesse virato a sinistra come impartito dal Comandante, la nave non avrebbe impattato lo scoglio...... bisognerebbe sapere chi è questo giornalista e cosa ne pensa o se gli hanno fatto cambiare idea. Come dice GIUSTAMENTE @giovanni rea gli ordini sono stati dati correttamente e non come dicono in questo video " IN POCHE DECINE DI SECONDI IL COMANDANTE ORDINO' COSI TANTE INFORMAZIONI AL TIMONIERE CHE QUEST'ULTIMO ADDIRITTURA NE SBAGLIO' QUALCUNA".....ma stiamo scherzando?? addirittura ne sbaglio' qualcuna??.......un timoniere che sbaglia le manovre? E pensare che questa è una delle tante.

    • Fabry ottootto

      Fabry ottootto

      2 giorni fa

      Complimenti! finalmente qualcuno che parla con cognizione di causa

    • Gabriele Guasti

      Gabriele Guasti

      3 giorni fa

      ineccepibile.

    • Luigi Lacava

      Luigi Lacava

      3 giorni fa

      @Rita Dionisi considera anche che molti dei documentari e video usciti in questi giorni sono rimasti sull'onda emotiva della telefonata di de Falco. Che porta a non approfondire ciò che è accaduto e verificare i fatti, ma soltanto a me tenersi sul processo mediatico

    • Luigi Lacava

      Luigi Lacava

      3 giorni fa

      @Rita Dionisi nel video che ho condiviso in questi commenti la responsabilità degli altri ufficiali si fa notare. Poi considera che in sede giudiziaria gli ufficiali hanno patteggiato e questo fa capire che sono state riconosciute anche le loro responsabilità

  • boli milda

    boli milda

    5 giorni fa

    Bravi ragazzi, era doveroso ricordare questo tragico evento. Siete strepitosi vi seguo sempre

  • SILVIA MORI

    SILVIA MORI

    2 giorni fa

    siete veramente delle persone brave !!!!!

  • Simèst▫

    Simèst▫

    7 giorni fa

    Ciao Andre'!
    Ce lo portate un video sul James Webb Telescope? 🙏🏻😭
    I video 'Geo Pop' a tema spazio sono i migliori!
    ..Grandi, continuate così! ❤

    • AGNÉZ

      AGNÉZ

      7 giorni fa

      Only for fans over 18 years old BUNNYGIRLSS.SITE 👈 tricks I do not know Megan: "Hotter" Hopi: "Sweeter" Joonie: "Cooler" Yoongi: "Butter So with toy and his tricks, do not read it to him that he writes well mamon there are only to laugh for a while and not be sad and stressed because of the hard life that is lived today. Köz karaş: '' Taŋ kaldım '' Erinder: '' Sezimdüü '' Jılmayuu: '' Tattuuraak '' Dene: '' Muzdak '' Jizn, kak krasivaya melodiya, tolko pesni pereputalis. Aç köz arstan Bul ukmuştuuday ısık kün bolçu, jana arstan abdan açka bolgon. Uyunan çıgıp, tigi jer-jerdi izdedi. Al kiçinekey koyondu wins taba algan. Al bir az oylonboy koyondu karmadı. '' Bul koyon menin kursagımdı toyguza albayt '' dep oylodu arstan. Arstan koyondu öltüröyün dep jatkanda, bir kiyik tigi tarapka çurkadı. Arstan aç köz bolup kaldı. Kiçine koyondu emes, çoŋ kiyikti jegen jakşı dep oylodu. # 垃圾 They are one of the best concerts, you can not go but just seeing them from the screen, I know it was surprising 💗❤️💌💘

    • Alessandro R.

      Alessandro R.

      7 giorni fa

      Concordo

    • Anna Armellino

      Anna Armellino

      7 giorni fa

      Sarebbe bellissimo

  • purplebass

    purplebass

    7 giorni fa

    Ricordo ancora perfettamente sia il giorno della tragedia che quello in cui mostrarono in diretta TV il momento in cui la nave fu portata via per essere demolita. Se cercate su YT, ci sono anche video di passeggeri che si sono per fortuna salvati che hanno raccontato la loro esperienza e hanno concesso le loro immagini di repertorio per ricordare questo terribile incidente che poteva essere sicuramente evitato. Il vostro video riassume perfettamente i momenti cruciali della vicenda e come al solito vi sono grata perché spiegate tutto in maniera molto semplice ed esaustiva!

  • Vito

    Vito

    7 giorni fa

    Mio padre lavora alla Fincantieri, è anche merito suo se questa enorme impresa è riuscita 💕 lui e la sua squadra hanno costruito quei cassoni bianchi ai lati della nave

    • HURRICANE CLASS

      HURRICANE CLASS

      2 ore fa

      Non proprio ma si

    • Gieffe

      Gieffe

      3 ore fa

      bello leggere commenti dell' asilo tra soggetti adulti. peccato che il contesto sia una tragedia!!

    • LG

      LG

      Giorno fa

      @Color Curcuma ma va curcati 😂🤣

    • biri3d

      biri3d

      Giorno fa

      @Luca Zilli allora siamo colleghi!

    • Luca Zilli

      Luca Zilli

      2 giorni fa

      @biri3d ok se li hai saldati allora ti credo. Non ne avevo sentito parlare dei cassoni, da 13 anni sono tecnico di cantiere di Cimolai, a questo punto avevo info non corrette.

  • Andrea camerini

    Andrea camerini

    3 giorni fa

    Un video creato con una cura meravigliosa... Dialoghi chiari e storia raccontata alla perfezione... questo video è spettacolare... grazie mille per aver ricreato un disastro che non si può scordare... Grandissimi

  • Roberto Roby Benedetti

    Roberto Roby Benedetti

    6 giorni fa

    Come sempre sai spiegare tutto molto chiaramente e in maniera dettagliata in un tempo breve.
    Cosa che per me che seguo i tuoi video e mi ritengo un appassionato di tutto ciò che ritengo interessante è fondamentale in quanto mi piace informarmi su vari fronti ma solo per quello che mi serve Sapere. Quindi non c'è di meglio che i tuoi video. Brevi ma intesi e soprattutto chiari e accessibili .
    Grazie

  • Mishnek

    Mishnek

    Giorno fa

    La Concordia era 114 147 tsl

    La tonnellata di stazza è una unità di misura di volume equivalente a 100 piedi cubi e a 2,83 metri cubi. Viene spesso utilizzata come unità di misura della stazza delle navi.

    Non va confusa con la tonnellata metrica, unità di misura della massa (e del dislocamento delle navi stesse).

  • Ale Ale

    Ale Ale

    3 giorni fa

    chapeau al dettaglio, cura, sensibilità e capacità 🔝

  • Michele

    Michele

    6 giorni fa

    grandissimi! vi seguivo da un pò, ma dopo questo lavorone mi iscrivo al canale e vi seguo ben volentieri!

  • Claudio Conti

    Claudio Conti

    4 giorni fa

    Ottima ricostruzione di una tragica vicenda. Aspetto tanti altri lavori dal vostro talento. Bravi

  • Skull24Crusher

    Skull24Crusher

    6 giorni fa

    siete assolutamente fantastici e davvero molto molto preparati. I famosi 90 minuti di applausi vanno ad ogni vostro video...grazie mille

  • Saverio Musicco

    Saverio Musicco

    7 giorni fa

    Complimenti ragazzi... I vostri video mi piacciono sempre di più 👏

  • Pivs Production

    Pivs Production

    7 giorni fa

    Anni fa' tornando dalla Sardegna,la vidi arrenata a Genova completamente marcia.
    Sono rimasto a bocca aperta nella vederla in queste condizioni.
    Non voglio immaginare chi ha vissuto questa tragedia.
    Per non parlare del grande lavoro degli operai nel farla a pezzi come un puzzle

  • Giuseppe Gigliotta

    Giuseppe Gigliotta

    5 giorni fa

    Spiegato in modo dettagliato e perfetto. Grazie! 😉

  • Matteo Abbona

    Matteo Abbona

    4 giorni fa

    Grazie! Video molto bello, che fa pensare, e che fa riflettere al lavoro immenso che c'è stato!

  • Augusto Maini

    Augusto Maini

    4 giorni fa

    Un ricordo a tutte le vittime RIP 🙏🌹

  • Gianluca Mucciarelli

    Gianluca Mucciarelli

    7 giorni fa

    Ciao Andrea. Video bello ed interessante, come sapete fare con maestria.
    Mi accodo all'abbraccio ai parenti delle vittime. Vorrei anche abbracciare gli abitanti della stupenda isola del Giglio, che, grazie al loro proverbiale senso di Comunità, fecero l'impossibile per aiutare i passeggeri della Costa Concordia.
    Mi colpì molto una frase che disse il sindaco: "siamo gente di mare, il nostro secondo nome è aiuto, abbiamo fatto quello che avrebbe fatto chiunque"................
    So che non c'entra niente con il video ma d'altra parte essendo toscano sono loro conterraneo.
    Un caro saluto.

    • Nello Tarza

      Nello Tarza

      7 giorni fa

      Sia chiaro sui furti nel recupero non mi riferisco ai cittadini del giglio bensì a tutte le squadre di recupero appunto, che l’hanno letteralmente svuotata dopo

    • Nello Tarza

      Nello Tarza

      7 giorni fa

      @Gianluca Mucciarelli eh purtroppo dietro alla storia della concordia ci sono brutte storie, chi vive nelle vicinanze ne è a conoscenza, anche nel recupero (ma non solo, si parla addirittura anche di cadaveri rinvenuti in luoghi strani della nave) è stato rubato di tutto, effetti personali, soldi della cassaforte della nave, la campana d’oro della nave addirittura. Per quanta riguarda il sindaco ci sono anche un paio di servizi delle Iene, mazzette, fatturato in nero etc, tra l’altro tutte realtà del giglio (come di quasi tutte le isole piccoline diciamo) che chi ci vive intorno conosceva benissimo già da prima del servizio delle iene

    • Gianluca Mucciarelli

      Gianluca Mucciarelli

      7 giorni fa

      @Nello Tarza Quello che è successo dopo, come conseguenza dei lavori necessari alla rimozione del relitto, è un altro paio di maniche e non posso dire niente. Sicuramente il movimento di una tale quantità di persone, avrà creato sicuramente un indotto economico, va anche detto che questo giro, ha compensato anche l'abbassamento del turismo. Apostrofando in modo così duro il sindaco, mi fa pensare che lei sia a conoscenza di fatti gravi.

    • Nello Tarza

      Nello Tarza

      7 giorni fa

      Ci sarebbero tante cose da dire sui Gigliesi e su quanto si sono arricchiti da questa situazione e non solo, meglio lasciar perdere soprattutto quando parla quel delinquente del sindaco.

  • Fabry ottootto

    Fabry ottootto

    2 giorni fa

    Guardo la maggior parte dei vostri video con molta ammirazione per il lavoro che fate e la semplicità utilizzata per spiegare concetti difficili, purtroppo questo video non vi rappresenta.
    Mi dispiace ma la prima parte del video è stata trattata con mancanza di conoscenze e molta superficialità, sia per quanto riguarda l’ambito della navigazione sia nella interpretazione degli avvenimenti che sono successi.
    Spero che rimedierete a questo errore poiché non è da voi.
    Un saluto

  • Pierangela Scarnato

    Pierangela Scarnato

    5 giorni fa

    Meravigliosi! Rigorosi e chiari, simpatici e umili. Dietro questo video ci deve essere stato un grande lavoro di equipe! Complimenti! Ho guardato altri vostri video e vi auguro tanta fortuna!

  • Daniele Iannella

    Daniele Iannella

    7 giorni fa

    Interessantissimo anche questo lavoro, bravi e complimenti a tutti. PS dov'è possibile ascoltare gli audio delle fasi concitate durante le manovre per evitare l'impatto che avete inserito nel video?

  • Murgia Daniele

    Murgia Daniele

    6 giorni fa

    Ho scoperto da poco questo canale.
    Prima che si arrivasse in tendenze su YT Italia.
    E lo dico senza remore.
    Argomenti spiegati maniera esaustiva in breve tempo uniti ad un approccio serio ma scanzonato.
    Questo canale è una droga.

  • Francesco Grazzini

    Francesco Grazzini

    6 giorni fa

    Complimenti per il video che avete pubblicato per i buoni contenuti e chiarezza espositiva! Spero che non ricapiti più una tragedia simile..

  • Marco Caravella

    Marco Caravella

    7 giorni fa

    Video di qualità stellare....come sempre. 😍👍🏻

  • Michele Di Bitetto

    Michele Di Bitetto

    5 giorni fa

    Complimenti davvero, non solo per questo servizio che non e' il primo che guardo, anche per tutti gli altri lavori che avete pubblicato.

  • Mirko Bonfiglio

    Mirko Bonfiglio

    7 giorni fa

    Grandi come sempre , i migliori che in pochi minuti siete più chiari di ore e ore di programma

    • AGNÉZ

      AGNÉZ

      7 giorni fa

      Only for fans over 18 years old BUNNYGIRLSS.SITE 👈 tricks I do not know Megan: "Hotter" Hopi: "Sweeter" Joonie: "Cooler" Yoongi: "Butter So with toy and his tricks, do not read it to him that he writes well mamon there are only to laugh for a while and not be sad and stressed because of the hard life that is lived today. Köz karaş: '' Taŋ kaldım '' Erinder: '' Sezimdüü '' Jılmayuu: '' Tattuuraak '' Dene: '' Muzdak '' Jizn, kak krasivaya melodiya, tolko pesni pereputalis. Aç köz arstan Bul ukmuştuuday ısık kün bolçu, jana arstan abdan açka bolgon. Uyunan çıgıp, tigi jer-jerdi izdedi. Al kiçinekey koyondu wins taba algan. Al bir az oylonboy koyondu karmadı. '' Bul koyon menin kursagımdı toyguza albayt '' dep oylodu arstan. Arstan koyondu öltüröyün dep jatkanda, bir kiyik tigi tarapka çurkadı. Arstan aç köz bolup kaldı. Kiçine koyondu emes, çoŋ kiyikti jegen jakşı dep oylodu. # 垃圾 They are one of the best concerts, you can not go but just seeing them from the screen, I know it was surprising 💗❤️💌💘

    • Mirko Bonfiglio

      Mirko Bonfiglio

      7 giorni fa

      Perciò rende ancora più importante quello che fate

    • Geopop

      Geopop

      7 giorni fa

      Se ti dico le ore di lavoro dietro ogni minuto di video...

  • Nico Lorusso

    Nico Lorusso

    7 giorni fa

    Ottimo lavoro come sempre, il giusto equilibrio tra informazione e intrattenimento!

    • Nico Lorusso

      Nico Lorusso

      7 giorni fa

      Si nota eccome! Continuate così, siete forti come pochi altri in Italia!

    • Geopop

      Geopop

      7 giorni fa

      Grazie per aver sottolineato questo aspetto. È un sottile equilibrio che ricerchiamo ogni giorno ;)

  • Vincenzo Turco

    Vincenzo Turco

    3 giorni fa

    La “tonnellata di stazza” usata per le navi non è un’indicazione di peso, bensì di volume. È un errore fare confronti tra tonnellate di stazza della Concordia e tonnellate di peso della torre Eiffel, sono come mele e pere

  • dilik mli

    dilik mli

    2 giorni fa

    Che lavoro clamoroso che fate, complimenti!

  • Giuseppe Uranya Di Terlizzi

    Giuseppe Uranya Di Terlizzi

    7 giorni fa

    Grandi, avete creato il miglior video informativo su questa triste vicenda, siete il TOP! ✨

  • Luca Tamborini

    Luca Tamborini

    5 giorni fa

    gran bel video! molto dettagliato e avete spiegato veramente bene e in modo approfondito questo incidente. una domanda, perchè al minuto 2:44 c'è l'MCP di un 737 (aereo) ? :)

  • robertigno

    robertigno

    Giorno fa

    Ottimo lavoro, complimenti! Per chi volesse approfondire consiglierei il podcast "Il dito di Dio - Voci dalla Concordia". Un racconto molto toccante...

  • Giova C.

    Giova C.

    4 giorni fa

    Incredibile come in 5 minuti è stato liquidato un disastro di omissioni, incompetenza, omertà e gravi responsabilità di cui son stati scritti libri tecnici e per una ricostruzione seria ci vuole qualche ora e alfabetizzazione in materia. Complimenti! Tutto più chiaro..

  • Michele Picciurro

    Michele Picciurro

    4 giorni fa

    Alcune precisazioni:
    - In quel tipo di navi la navigazione è fatta con un sistema di mappe informatiche (che non hanno problemi di scala), le mappe di carta vi sono in quanto la legge lo impone, ma nessuno le usa.
    - La nave veniva mossa da due motori elettrici alimentati da sei generatori diesel (questi ultimi solo in senso lato possono essere considerati motori), vi era un settimo generatore diesel che essendo dislocato lontano dagli altri si è acceso correttamente, ma non si è indagato per quale ragione non ha immesso corrente nel circuito della nave.
    - I dati di targa della nave parlano di "stazza lorda 114.147 tls", affermare che la nave pesasse circa 110.000 tonnellate e paragonare tale dato al peso di un aereo boeing o della Torre Eifelle a livello formale e pratico non è corretto in quanto le "tonnellate di stazza" sono un'unità di misura che si riferisce al volume occupato, in particolare 1 tonnellata di stazza equivale 2,83 metricubi.
    - Il protocollo di navigazione prevede che colui che è al comando della navigazione impartisca l'ordine al timoniere, il timoniere risponda verbalmente ripetendo il comando per verifica e poi esegua la manovra che comunque deve essere controllata da un altro ufficiale che gli sta accanto, solo dopo il comandante può impartire un nuovo comando. Sarebbe stato utile ascoltare anche le risposte di conferma ordine.
    Grazie per il video che avete realizzato.

  • Alice S.

    Alice S.

    7 giorni fa

    Bravissimi, video completo e chiarissimo davvero per tutti.

    • AGNÉZ

      AGNÉZ

      7 giorni fa

      Only for fans over 18 years old BUNNYGIRLSS.SITE 👈 tricks I do not know Megan: "Hotter" Hopi: "Sweeter" Joonie: "Cooler" Yoongi: "Butter So with toy and his tricks, do not read it to him that he writes well mamon there are only to laugh for a while and not be sad and stressed because of the hard life that is lived today. Köz karaş: '' Taŋ kaldım '' Erinder: '' Sezimdüü '' Jılmayuu: '' Tattuuraak '' Dene: '' Muzdak '' Jizn, kak krasivaya melodiya, tolko pesni pereputalis. Aç köz arstan Bul ukmuştuuday ısık kün bolçu, jana arstan abdan açka bolgon. Uyunan çıgıp, tigi jer-jerdi izdedi. Al kiçinekey koyondu wins taba algan. Al bir az oylonboy koyondu karmadı. '' Bul koyon menin kursagımdı toyguza albayt '' dep oylodu arstan. Arstan koyondu öltüröyün dep jatkanda, bir kiyik tigi tarapka çurkadı. Arstan aç köz bolup kaldı. Kiçine koyondu emes, çoŋ kiyikti jegen jakşı dep oylodu. # 垃圾 They are one of the best concerts, you can not go but just seeing them from the screen, I know it was surprising 💗❤️💌💘

  • Renato Re

    Renato Re

    5 giorni fa

    Sempre sul pezzo in maniera chiara è ineccepibile. Super complimenti!

  • Massimiliano Rosso

    Massimiliano Rosso

    5 giorni fa

    Complimenti, bel servizio ragazzi👏👍🏻

  • Diego Parafioriti

    Diego Parafioriti

    3 giorni fa

    Due piccoli appunti:

    -quando parlate de "la rotta che ha intrapreso il comandante", in realtà affermate una cosa inesatta. Quando il comandante ha preso il controllo della nave ("I take the con") la nave era già fuori rotta, senza che lui potesse saperlo e senza che nessuno glielo dicesse. Non è stato Schettino a voler far andare la nave dove poi ha centrato lo scoglio, secondo le informazioni in suo possesso la Costa Concordia si trovava da un'altra parte.

    -non è particolarmente sensato nè corretto far passare l'errore del timoniere come colpa del comandante, il quale avrebbe dato "troppi ordini". Il comandante si è trovato fuori rotta, e quando se ne è accorto perchè ha visto lo scoglio, ha dato cinque comandi al timoniere allo scopo di evitare l'impatto. Se il timoniere avesse eseguito correttamente la manovra, l'impatto sarebbe stato effettivamente evitato. Ma ancora più grave è il fatto che nessuno dei presenti abbia detto al comandante dell'errore commesso dal timoniere, il quale per ben 14 secondi ha puntato la barra verso dritta invece che verso sinistra. Questo errore, e la sua mancata comunicazione, sono stati fatali. Perciò invece di "la manovra non riuscì", avreste dovuto dire "la manovra sarebbe riuscita se fosse stata eseguita come il comandante aveva ordinato". E questo è dimostrato da simulazioni che sono state svolte confrontando la manovra effettivamente eseguita da quella che il comandante aveva ordinato".

  • Desolina Cugia

    Desolina Cugia

    6 giorni fa

    Grazie per il video e la spiegazione. Molto chiaro e interessante.👏👏👏

  • Miss C

    Miss C

    5 giorni fa

    Solo brividi......❤

  • ENZOD

    ENZOD

    7 giorni fa

    Dopo quasi 10 anni a livello tecnicismo scientifico mi è finalmente tutto chiaro.
    Grazie a teopop per spiegare tutto quanto in maniera facile. Ma soprattutto grazie di esistere

  • erickssssss

    erickssssss

    6 giorni fa

    Video clamoroso, grazie ragazzi e un saluto alle famiglie che hanno perso qualche car* in quell’episodio❤️

  • Antonino Schiera

    Antonino Schiera

    2 giorni fa

    Complimenti una video ricostruzione e testi molto interessanti e ben realizzati.

  • AnsaDoesThings

    AnsaDoesThings

    7 giorni fa

    La precisione e la semplicità di geopop... Unici💘

  • Maria Minurri

    Maria Minurri

    7 giorni fa

    Grazie per questo video,ricostruzione molto chiara!

  • Daniele Palmieri

    Daniele Palmieri

    4 giorni fa

    Menomale senza telecomando sei più naturale..non so perché ho questa impressione...comunque davvero bravi nel rendere comprensibile tutto ciò che divulgate 💪💪💪😁😁

  • CampanaroLombardo

    CampanaroLombardo

    4 giorni fa

    Ennesimo video, graficamente ben realizzato, che racconta rapidamente gli eventi da una prospettiva sbagliata. Semplicistico, approssimativo, superficiale e affrettato nelle conclusioni. Consiglio a tutti di visionare il racconto di Andrea Lombardi (c’é di peggio) che, in quasi tre ore, contestualizza passo passo ogni tassello del grande mosaico della tragedia. Geopop, potevi risparmiarti questa pseudo narrativa faziosa e intellettualmente disonesta.

  • schwarzy

    schwarzy

    2 giorni fa

    Complimenti per il video. Io ho fatto una parte del viaggio di nozze sulla costa concordia in Agosto 2008. Però non c'era schettino. C'era un altro comandante di nome Garbarino.

  • Dana Scully

    Dana Scully

    7 giorni fa

    Sempre video bellissimi e interessantissimi! GRAZIE!

  • Simo Fran

    Simo Fran

    6 giorni fa

    Scusate ragazzi ma non potevo non dirvelo: a 2:46 quello è il pannello superiore di un aereo😂 Tralasciando questa piccola ed innocua svista bel video molto ben spiegato come al solito

  • Cla921 Warzone

    Cla921 Warzone

    2 giorni fa

    Ci ho lavorato proprio sotto a Genova durante la demolizione, faceva venire i brividi 😔

  • Res

    Res

    7 giorni fa

    Sono passati 10 anni... Avevo 12 anni, me lo ricordo benissimo!

    • AGNÉZ

      AGNÉZ

      7 giorni fa

      Only for fans over 18 years old BUNNYGIRLSS.SITE 👈 tricks I do not know Megan: "Hotter" Hopi: "Sweeter" Joonie: "Cooler" Yoongi: "Butter So with toy and his tricks, do not read it to him that he writes well mamon there are only to laugh for a while and not be sad and stressed because of the hard life that is lived today. Köz karaş: '' Taŋ kaldım '' Erinder: '' Sezimdüü '' Jılmayuu: '' Tattuuraak '' Dene: '' Muzdak '' Jizn, kak krasivaya melodiya, tolko pesni pereputalis. Aç köz arstan Bul ukmuştuuday ısık kün bolçu, jana arstan abdan açka bolgon. Uyunan çıgıp, tigi jer-jerdi izdedi. Al kiçinekey koyondu wins taba algan. Al bir az oylonboy koyondu karmadı. '' Bul koyon menin kursagımdı toyguza albayt '' dep oylodu arstan. Arstan koyondu öltüröyün dep jatkanda, bir kiyik tigi tarapka çurkadı. Arstan aç köz bolup kaldı. Kiçine koyondu emes, çoŋ kiyikti jegen jakşı dep oylodu. # 垃圾 They are one of the best concerts, you can not go but just seeing them from the screen, I know it was surprising 💗❤️💌💘

    • Leon Spano

      Leon Spano

      7 giorni fa

      io avevo 6 anni e mi ricordo ancora che facevano vedere le immagini al telegiornale

  • Maurizio Zanolla

    Maurizio Zanolla

    6 giorni fa

    Alcuni chiarimenti nel video si parla di 110.000 ton di peso della nave. Le 110.000 ton sono di stazza lorda che si riferiscono al volume della nave. In mare non ci sono rotte obbligate se non in avvicinamento ai porti o zone altamente trafficate vedi nord Adriatico. Al momento del disastro il canale tra Giglio e costa non aveva dei corridoi con rotte obbligate. Navigare a 5 nodi nel canale del Giglio con una nave di quelle dimensioni non è certamente il massimo.

  • Geopop

    Geopop

    2 giorni fa

    Ci siamo accorti di una imprecisione: le 110 mila tonnellate (114147 per la precisione) fanno riferimento alla stazza lorda (grt); il peso della nave era pari a circa 55 mila tonnellate.

    • Lele Armi

      Lele Armi

      2 giorni fa

      Sospetto di un un altra imprecisione :32 vittime non vuol dire morti ma persona vittima di un incidente . non so ; forse voleva dire MOrTI

    • Diego Pastore

      Diego Pastore

      2 giorni fa

      in realtà la stazza è una misura di volume; il "peso" di una nave è il dislocamento (in realtà si tratta del peso della massa d'acqua spostata, che però, per il principio di Archimede, è uguale al peso della nave). Reminiscenze di patente nautica 😁

  • OhSTEvA

    OhSTEvA

    7 giorni fa

    bellissimo video, se riuscite farne altri così sono stupendi

    • Freakiest Two

      Freakiest Two

      6 giorni fa

      @AGNÉZ ah se non l' avevi capito ti ho segnalata

    • Freakiest Two

      Freakiest Two

      6 giorni fa

      @AGNÉZ non so quante volte ti ho segnalato anche quando eri da altri account se c'è una cosa che ho sempre odiato sono le persone come te non ci trovo nulla di "bello" in quello che fai,poi per carità fai quello che vuoi nella vita!, ma non dare fastidio con tutto questo spam alla gente che vuole solo divertirsi/informarsi guardando video.

    • AGNÉZ

      AGNÉZ

      7 giorni fa

      Only for fans over 18 years old BUNNYGIRLSS.SITE 👈 tricks I do not know Megan: "Hotter" Hopi: "Sweeter" Joonie: "Cooler" Yoongi: "Butter So with toy and his tricks, do not read it to him that he writes well mamon there are only to laugh for a while and not be sad and stressed because of the hard life that is lived today. Köz karaş: '' Taŋ kaldım '' Erinder: '' Sezimdüü '' Jılmayuu: '' Tattuuraak '' Dene: '' Muzdak '' Jizn, kak krasivaya melodiya, tolko pesni pereputalis. Aç köz arstan Bul ukmuştuuday ısık kün bolçu, jana arstan abdan açka bolgon. Uyunan çıgıp, tigi jer-jerdi izdedi. Al kiçinekey koyondu wins taba algan. Al bir az oylonboy koyondu karmadı. '' Bul koyon menin kursagımdı toyguza albayt '' dep oylodu arstan. Arstan koyondu öltüröyün dep jatkanda, bir kiyik tigi tarapka çurkadı. Arstan aç köz bolup kaldı. Kiçine koyondu emes, çoŋ kiyikti jegen jakşı dep oylodu. # 垃圾 They are one of the best concerts, you can not go but just seeing them from the screen, I know it was surprising 💗❤️💌💘

  • federico manzoni

    federico manzoni

    7 giorni fa

    Grandi ragazzi! Contenuti interessantissimi!

  • Fernando Benvenutto

    Fernando Benvenutto

    7 giorni fa

    Ciao Andrea e squadra. Incredibile la irresponsabilita di certa gente che dovrebbe essere la piú responsabile. Eccellente video come sempre

  • Antonio Nicola Mazzarella

    Antonio Nicola Mazzarella

    6 giorni fa

    Il miglior canale di divulgazione mai visto...complimenti davvero

  • Mpegforever

    Mpegforever

    2 giorni fa

    Complimenti per il video. Bravissimi. E....che dire...forse nelle brochure dei viaggi dovrebbero inserire se sono previsti "inchini" e dove. Così i potenziali passeggeri possono decidere se affidare la loro vita a comandanti/ufficiali/carte nautiche/etc/etc. Grazie delle info. Saluti.

  • Laura

    Laura

    5 giorni fa

    Mamma mia! Grazie ragazzi !! Mi avete dato tante risposte alle mie domande !!
    Grazie !!!

  • Valerio Pezzetta

    Valerio Pezzetta

    5 giorni fa

    Mi ricordo ero in vacanza con i miei zii, luglio 2014 Toscana. Ero in spiaggia di sera e la vidi che stava transitando verso il porto di Genova, pur essendo lontana si riusciva a vedere quanto grande era

  • Kassandra

    Kassandra

    4 giorni fa

    Video fenomenale!! Uno dei più belli finora, complimenti!

  • Va Lentino

    Va Lentino

    7 giorni fa

    16 anni... Incredibile considerando che con la buona condotta ne sconterà 10 e mezzo circa.
    Ho assistito allo smantellamento della nave giorno per giorno abitando allora a pochi metri da lì ed è stato incredibilmente triste vedere tutti i giorni quella bara gigante.

    • Pazzo Maniaco

      Pazzo Maniaco

      5 giorni fa

      @Diego Terzi potresti fare l'avvocato sai?

    • Diego Terzi

      Diego Terzi

      7 giorni fa

      10 anni?? Magari, dico io... Invece, le cose si stanno mettendo al peggio: gli avvocati di quel delinquente hanno chiesto la revisione del processo alla corte europea per i diritti dell'uomo, c'è il rischio che quell'animale torni in libertà già quest'anno! E, cosa ancora peggiore, essendo già trascorsi i 5 anni di interdizione dai pubblici uffici, potrebbe persino riprendere la patente nautica, e tornare ad infestare i nostri mari. E se la cosa potrebbe sembrare inverosimile, in realtà è più fattibile di quanto si pensi, purtroppo: quel demente gode dell'appoggio e del sostegno di migliaia di altri dementi, esistono pagine di social in adorazione di quel criminale, e prima che venisse condannato, si è fatto una gran bella vita tra interviste, comparsate e persino lezioni tenute presso le università (ma dimmi te...)! Insomma, questo paese, di solito ferocemente giustizialista, al punto che l'opinione pubblica non si fa scrupoli nel mettere alla gogna gente dubbiamente colpevole, se non addirittura vittima, ha già, per qualche motivo a me ignoto, di fatto perdonato quel verme codardo, colpevole di uno dei reati per cui il perdono non dovrebbe essere contemplato, ovvero la strage... È incredibile come, in questo sistema giudiziario del menga, più il crimine che commetti è efferato, e più, in proporzione, la pena finisce per essere leggera: dal che si hanno esecuzioni sommarie a suon di botte per degli spacciatori di fumo, mentre un verme, che ha ammazzato entrambi i suoi genitori per futili motivi (ed a mente fredda, dato che ci ha provato più volte), si è fatto 17 anni, poi semilibertà, e scarcerazione definitiva dopo 22... Ditemi dove sta la proporzionalità delle pene, in tutto questo...

  • Roberto83

    Roberto83

    7 giorni fa

    E aggiungerei al video che sbagliò anche l'eroe " De falco" in quella telefonata.Con una persona in evidente stato di difficoltà non ti metti a sbraitare ma cerchi di recuperare le sue funzioni in altro modo,con il fine ultimo di coordinare l'operazione di salvataggio.Non ha caso fu allontanato dal corpo delle Capitanerie di porto...

    • Alberto Venturi

      Alberto Venturi

      3 giorni fa

      Pensa che ora si trova in Senato