Benelli Leoncino 800 - prova - in sella alla scrambler per tutti

Pubblicato il 28 mag 2022
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Auto e motori

RED Live
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Commenti: 170  
  • Valerio S

    Valerio S

    Mese fa

    Un bravo al giovane tester. Gli auguro di continuare così.

    • Federico Faccioni

      Federico Faccioni

      Mese fa

      Grazie Valerio!

  • Fede Salgaro - MotoTrotter

    Fede Salgaro - MotoTrotter

    Mese fa

    Vi dirò, esteticamente preferisco la 500. Questo faro non mi va giù. Il video di RED invece è sempre di qualità, bravi.

  • Magno MisterX

    Magno MisterX

    Mese fa

    Bellina .. peccato solo per il peso eccessivo; spero solo che la facciano anche con delle colorazioni più allegre.

  • Raffaele Perfetto

    Raffaele Perfetto

    Mese fa

    Davvero una bella linea,purtroppo per qualcuno benelli sta facendo belle cose.

    • Saverio

      Saverio

      Mese fa

      @Gautama Sakyamuni hai scritto tu “scarsa qualità” non ti ricordi nemmeno quello che scrivi?

    • Gautama Sakyamuni

      Gautama Sakyamuni

      Mese fa

      @Saverio Mi sai dire DOVE ho detto che è scarsa perchè Cinese? Riesci a comprendere quello che leggi almeno? Questa moto è scarsa indipendentemente da dove venga fatta perchè usa materiali scadenti (vedi peso assurdo) e generalmente molto cheap,da qui il prezzo bassino ma comunque esagerato per la qualità generale della moto.

    • Saverio

      Saverio

      Mese fa

      @Gautama Sakyamuni guarda che non devi puntarti sul fatto che é cinese e quindi è di bassa qualità. Ti assicuro (essendo stato possessore) di una bn302 che la qualità non è così schifo quanto pensi anzi!!Ora ho un'aprilia che ho cambiato solo perché la Benelli non mi soddisfava per il blocco motore sennò l'avrei tenuta,era proprio una bella moto.Ok di qualità non si può paragonare ad un'aprilia ma non faceva nemmeno cosi schifo come dite voi

    • Gautama Sakyamuni

      Gautama Sakyamuni

      Mese fa

      @MP Guarda che io a questo prezzo e con questa "poca qualità" non la comprerei mai una Benelli, detto questo la naked è la naked e questa è una scrambler,c'è poco da fare 🙂

  • Alessandro Martucci

    Alessandro Martucci

    Mese fa

    Provata stamattina, ho avuto le tue stesse identiche sensazioni, peccato per la frenata che non mi è piaciuta per niente ed il peso troppo pesante, però condivido il fatto che potrebbe essere un'ottima moto per i neofiti

  • Luca Giraldi

    Luca Giraldi

    Mese fa

    Molto molto bellina. Dalla descrizione sembra una moto godibile anche per un turismo a corto raggio.

  • Stefano Marelli

    Stefano Marelli

    Mese fa

    Benelli sta lavorando davvero bene... complimenti

  • ryan rengifo barrios

    ryan rengifo barrios

    Mese fa

    grandi ragazzi di RED!e complimenti anche a questo giovane tester che ad ogni video matura sempre più.un abbraccio ed un salutaci vediamo sul Muraglione!

    • p d g

      p d g

      Mese fa

      La moto mi piace, non il video che sfrutta riprese e immagini di altri, poco professionale per un tester che vuole presentarsi come un "tecnico"

    • p d g

      p d g

      Mese fa

      La moto mi piace, non il video che sfrutta riprese e immagini di altri, poco professionale per un tester che vuole presentarsi come un "tecnico"

    • Federico Faccioni

      Federico Faccioni

      Mese fa

      Grazie mille!!

  • roberto mascellani

    roberto mascellani

    Mese fa

    Esteticamente mi piace molto e ok fa quello che deve fare, ma meccanicamente dalla recensione ne esce decismanente mediocre.
    Poi il pricing è un pò alto e a 6,990€ avrebbe più chances.
    Poi magari mi sbaglio clamorosamente e ne venderanno un botto come per la 500 e trk

  • SAMUELE SANGUINETTI

    SAMUELE SANGUINETTI

    12 ore fa

    Tra questa e la trident quale consiglieresti ? Secondo te la trident merita gli 800 euro in più rispetto questa Benelli ?

  • PEPPE NIGRO

    PEPPE NIGRO

    Mese fa

    Giovane,ma molto bravo a recensire bravo Federico, e bella la leoncino👍

    • Federico Faccioni

      Federico Faccioni

      Mese fa

      Grazie mille!

  • Giuseppe Jose Traglia

    Giuseppe Jose Traglia

    Mese fa

    Bella recensione come sempre, due informazioni in più non avrebbero gustato a completare il quadro come cavalleria, coppia e ride by wire si/no

    • Eros Sirianni

      Eros Sirianni

      Mese fa

      Schermo TFT e niente mappe -> no ride by wire

  • M D S

    M D S

    Mese fa

    Bella e più leggera dei 234 kg che avevano dichiarato un anno fa, ma restano parecchio indietro rispetto alla concorrenza (non al prezzo richiesto, che è onestissimo).
    Il problema maggiore è che hanno fatto un 750 da cui ci si aspetterebbero almeno 85/90 cavalli e molta più coppia di 67 miseri Nm su un peso del genere.
    Non voglio tirar fuori motori di categoria simile con prestazioni top come il 790 (ora 890) ktm che sicuramente costano di più, ma almeno superare la potenza del CP2 Yamaha 690cc, assolutamente sì, considerati anche i pesi da spostare in più (185 kg della XSR700 vs 222 kg della leoncino, quasi 40 in più).
    Mi dispiace dirlo, ma chi salterà giù dalla leoncino 500, a meno di non affezionarsi follemente al brand, opterà per altro, se penso che Honda ad esempio vende la cb650r a 500 euro in più...

    • FRANCESCO PORCARI

      FRANCESCO PORCARI

      Mese fa

      @ericgales credo che il tema sia anche la differenza di peso di quasi 30 Kg a parità di coppia e di potenza. Inoltre 60 cc fanno (dovrebbero fare) la differenza eccome, soprattutto in termini di coppia.

    • ORIETTO BERTI

      ORIETTO BERTI

      Mese fa

      Infatti. Non paragonabile con la mia CB 650 R che costa solo poco più di 500 euro.

    • ericgales

      ericgales

      Mese fa

      Scusa ma il cp2 ha 74 cv ed è 690. Questa ne ha 76 ed è solo 60cc in più. Dove sta il problema? Ha esattamente la stessa potenza del CP2. Casomai i problemi sono altri

  • Daniele Iorillo

    Daniele Iorillo

    Mese fa

    Solo io spero che facciano la 800 "C" ?

  • Andrix Doc

    Andrix Doc

    Mese fa

    Aspettavo la recensione di questa Benelli e, purtroppo, mi pare di capire che sia un prodotto nella media ma nulla più, inferiore alle giapponesi come lo è stato all'epoca anche la 752s.
    Peccato perchè i prezzi delle new-entry Benelli non sono più così competitivi come quelli della prima "infornata" di moto ed a questo punto chiudere un occhio sul peso (220kg sono davvero troppi per una moto del genere, a mio avviso), sulla frizione poco intuitiva e progressiva (già criticata sulla 752s, che ci voleva a metterla a posto come si deve?) e sui freni poco modulabili risulta difficile quando con gli stessi soldi, o talvolta meno, si prendono competitor più prestanti e con una rete assistenza decisamente più capillare ed affidabile.

  • Nicola

    Nicola

    Mese fa

    tra 0:40 e la restante parte, c'è un cambio mono ammortizzatore da non sottovalutare

  • Daniele Tolomeo

    Daniele Tolomeo

    Mese fa

    Bel progetto ma il peso rimane sempre il tallone di Achille di Benelli. Continua così giovane!

  • max bozzini

    max bozzini

    Mese fa

    Bella prova. Sei stato un po' troppo generoso nei confronti del motore. Era fiacco, per essere un 750, pesante e datato come origini già sulla 752s non vedo come possa essere valido su questa,ok ha rapporti piu' corti ma pesa anche piu' della naked. Tra l'altro è nata già vecchia dato che è stata presentata come prototipo ad eicma nel 2018 e in versione praticamente definitiva nel 2019. Le auguro comunque buona fortuna.

    • Antonio .:Racing:.

      Antonio .:Racing:.

      Mese fa

      @Federico Faccioni appunto frizione non modulabile.. Peccato :(

    • MP

      MP

      Mese fa

      @Federico Faccioni ma anche no, visto che non te la regalano e con poco più ti ci compri moto anni luce avanti è giusto definire le cose con il loro nome, io sono educato , mica ho insultato qualcuno, definisco con l’unico aggettivo che mi viene in mente una moto che pesa come un tir, un motore fermo è una qualità generale che strappa forse la sufficienza ma proprio solo perché il disegno ( che è l’unica cosa italiana) è accettabile.. . Così è più educato?

    • Federico Faccioni

      Federico Faccioni

      Mese fa

      @MP se fosse stato un “bidone” come dici tu l’avrei detto senza problemi, non è una questione di sincerità, è una questione di educazione. Si possono sottolineare i punti deboli di un progetto anche in maniera educata e rispettando il lavoro delle persone che ci hanno lavorato.

    • Federico Faccioni

      Federico Faccioni

      Mese fa

      @Antonio .:Racing:. non è proprio identica a quella della 752s, resta poco fluida in rilascio, ma il comando della Leoncino è abbastanza morbido

    • MP

      MP

      Mese fa

      È sempre un tester ovviamente non potendola definire un bidone ha usato termini più politicamente corretti 👌😂

  • Gabriele1Martino

    Gabriele1Martino

    Mese fa

    Bella presentazione bravo bravo ...
    Il display nero entra in automatico quando diventa buio ?

    • Federico Faccioni

      Federico Faccioni

      Mese fa

      Ciao Gabriele, grazie! Esatto, il display ha la luminosità automatica

  • OK Corral

    OK Corral

    Mese fa

    Molto bella !
    Il faro anteriore dell'antecedente 500, pur essendo a LED, illuminava ben poco...
    Sai come va sulla 800 ?

    • OK Corral

      OK Corral

      Mese fa

      @Federico Faccioni Grazie per la tua gentile risposta 🤗 💚 Se trovi ulteriori informazioni, grazie di farmi sapere 😊✌️

    • Federico Faccioni

      Federico Faccioni

      Mese fa

      Ciao, avendola provata di giorno è difficile rispondere, nei tratti ombrosi mi sembrava abbastanza efficiente però

  • Francois Perletti

    Francois Perletti

    Mese fa

    La trk ha fatto boom di vendite perché tanti pur di avere la moto si accontentano di una moto economica e questa pesa tanto e non c'è storia, le moto devono essere leggere perché buttare in curva questa è parecchio stancante

  • Rudi Bruttomesso

    Rudi Bruttomesso

    Mese fa

    Quando proverai la CF moto cl-x 700 ?? Che rispetto a questa onestamente mi sembra un po' meglio e costa meno , cinese x cinese tanto vale risparmiare !!

    • Fed Bar

      Fed Bar

      Mese fa

      X Messomale: oltre a costare meno la CF 700 cl-x ha una componentistica migliore. Se non ricordo male il video di Cordara, ha anche il Cruise control

    • Federico Faccioni

      Federico Faccioni

      Mese fa

      Ciao Rudi, la CL-X 700 l’ha già provata Stefano Cordara, trovi il video sul canale ITload di Red!

  • Giuseppe Jose Traglia

    Giuseppe Jose Traglia

    Mese fa

    Comunque vorrei fare un plauso a Federico, tre recensioni sulla stessa moto uscite tutte a tempo sui principali canali youtube del settore, girate tutte nella medesima location, che dire la tua è quella che personalmente ho apprezzato di più sia per il tono di esporre le cose molto naturale e decisamente meno "impostato" dei tuoi colleghi che spesso sembra che stiano recitando un spot e soprattutto perché in ogni tua recensione metti molte impressioni personali raccontando le cose come fossi l'amico con cui si gira assieme e la cosa mi piace molto. Bravo continua così

    • Federico Faccioni

      Federico Faccioni

      Mese fa

      Grazie Giuseppe! Mi fa veramente piacere sentir dire queste cose, gentilissimo. Ci vediamo al prossimo video!

  • Il 6% che va in moto tutto l'anno

    Il 6% che va in moto tutto l'anno

    Mese fa

    👏👏👏👏👏👏

  • Gun Slinger

    Gun Slinger

    Mese fa

    754cc, 76cv. Qualcosa è andato storto

  • André Fiori

    André Fiori

    Mese fa

    La sua rivale diretta dovrebbe essere la XSR 700, rispetto a quella come si comporta?

    • 81TheDoc

      81TheDoc

      Mese fa

      Peso più alto linea uguale stesso prezzo... penso che la Yamaha rimanga la scelta migliore

  • morris

    morris

    Mese fa

    Non vedo l'ora che arrivi la trk 800

  • Yuri Visigalli

    Yuri Visigalli

    Mese fa

    Scusate ma non doveva montare forcelle Marzocchi e pinze Brembo?? Gli esemplari esposti ad EICMA li avevano...mah.....

  • Tomasz Ćwik

    Tomasz Ćwik

    Mese fa

    Is this bike for tall guy (195 cm) ?

  • achille noto

    achille noto

    Mese fa

    Se questa pesa 222kg la trk 800 quanti ne peserà 250?

    • achille noto

      achille noto

      Mese fa

      @FRANCESCO PORCARI vedremo mi sembra troppo poca la differenza con la leoncino viste le sovrastrutture.

    • FRANCESCO PORCARI

      FRANCESCO PORCARI

      Mese fa

      235 Kg in ordine di marcia direi, così han detto

  • emilio fattori

    emilio fattori

    17 giorni fa

    Insomma è un inferno 😅costa poco e vale poco 😁

  • Ottone Primo

    Ottone Primo

    Mese fa

    l ho provata, non è male, il problema è che l avevano presentata con impianto frenante brembo e forcelle marzocchi..capisco i problemi in frenata

  • Sergiu Alexandru Cojan

    Sergiu Alexandru Cojan

    Mese fa

    Questa recensione doveva uscire più o meno 3 anni fa, va beh, un piccolo ritardo dai. La moto di per sè è bella, ma avevo sentito che per il mercato europeo sarebbe uscita con qualche cavallo in più e qualche chiletto in meno, tra l'altro i freni? In cina sono brembo se non sbaglio. Nel complesso resta una bella moto per passeggiare, come dici te non è progettata per correre quindi è giusto non chiederle una guida troppo sportiva

  • 81TheDoc

    81TheDoc

    Mese fa

    Peso eccessivo, freni non paragonabili a Nissin, JJuan o Brembo che hanno altre concorrenti.
    Per restare in tema "Italy-Made-in-Cina", se la gioca con la Moto Morini Seiemezzo, anche se il design di quest'ultima è più accattivante.
    La linea e il prezzo la mettono in diretta concorrenza con la Yamaha XSR700, senza riuscire a scalzarla in niente,anzi, pesa molto più della concorrente Giapponese.
    Sul Made in Cina puro,beh se la confrontiamo alla CF MOTO CL X 700, hanno un peso simile,ma la Cinese pura ha Forcella Kayaba, Ride By Wire, 3 Rideing mode Traction Control, Cruise Control, insomma, come offerta è una spanna sopra,pesa un po' in meno e costa 1000€ in meno... insomma,la vedo difficile per il Leoncino Ruggire tra le moto più vendute

    • Ottone Primo

      Ottone Primo

      Mese fa

      moto morini è un altro pianeta, questa se la batte con triumph trident e XRS, moto più commerciali e abbordabili

  • Massimo Neri

    Massimo Neri

    Mese fa

    É però siamo alle solite ti vendono una moto che la spacciano per 800 cc ma in realtà è una 750cc furbi come tante altre case..

  • Mario Adamo

    Mario Adamo

    Mese fa

    peso?

  • Daniele M.

    Daniele M.

    Mese fa

    Perchè la chiamate scrambler se ha cerchi da 17 ?

  • Francesco Defendi

    Francesco Defendi

    Mese fa

    Troppo cara. Avrebbe senso con un prezzo inferiore e 20 kg in meno. IMHO ne venderanno pochine.

    • Gautama Sakyamuni

      Gautama Sakyamuni

      Mese fa

      @FRANCESCO PORCARI Mi sono dimenticato una cosa, la Leoncino è tutto men che una moto da "guida sportiva" tu spari frasi a casaccio...riascoltati il video magari ci arrivi. 😇🙄

    • Gautama Sakyamuni

      Gautama Sakyamuni

      Mese fa

      @FRANCESCO PORCARI La street scrambler non ha nulla a che vedere con la V7 è appunto una "scrambler" assetto diverso etc..etc..i freni Nissin e Brembo è roba di primo montaggio niente che ti faccia strappare i capelli, ora se la chiamano Scrambler magari un motivo ci sarà, tu chi sei l'AD di Triumph per caso? Perchè vi fate queste seghe mentali?

    • FRANCESCO PORCARI

      FRANCESCO PORCARI

      Mese fa

      @Gautama Sakyamuni La street scrambler, aldilà del del nome, è più una classic simile alla Guzzi v7, è un 900 cc, e , A differenza di Benelli, non ha la minima pretesa di divertire nella guida sportiva. Son proprio due segmenti diversi, e, in ogni caso, ha una miglior componentisca (Freni Nissin e Brembo) e una miglior dotazione elettronica (traction control, riding mode). Peraltro la Street scrambler è costruita a Hinckley (UK).

    • Gautama Sakyamuni

      Gautama Sakyamuni

      Mese fa

      @FRANCESCO PORCARI Ma che dici, laTriumph fa la Street Scrambler, che è esattamente nella stessa categoria di questa, e costa 11000 e passa,detto questo le Benelli in genere costano poco perchè valgono poco,e in tempi di magra come questi i motociclisti in erba buttano i soldi li,questo spiega il successo commerciale.

    • FRANCESCO PORCARI

      FRANCESCO PORCARI

      Mese fa

      @Gautama Sakyamuni in realtà la Ducati Scrambler Icon viene a 9600 € non certo a 11500 €, ma la differenza di prezzo è giustificata dalla componentistica (freni Brembo, forcella Kayaba) dalla dotazione elettronica (ABS cornering, traction control) e dalla particolare architettura (di pregio) del motore a L (raffreddato ad aria), che eroga la stessa coppia del bicilindrico benelli 800 rpm più in basso, lasciando per strada 3 Cv di potenza massima. Ah la scrambler icon pesa 33 Kg in meno della Benelli. Quanto alla triumph non offre una vera concorrente alla Benelli Leoncino, forse la Trident può concorrere con la Leoncino base (ruota da 17 pollici), ma anche qui a fronte di un prezzo di € 8.300, abbiamo una miglior componentistica (freni Nissin, forcella Showa) dotazione elettronica migliore (traction control) e si tratta di un tricilindrico che eroga 81 CV e una coppia massima di 64 Nm (3 in meno di Benelli) pesando anch'essa 33 Kg in meno. L'unica moto confrontabile con la Benelli è la CF Moto 700 cl -x, che costa 200 € in meno, ha 5 Cv in meno, 6 Nm di meno, ma riesce a pesare 25 Kg in meno. Cosa ci metteranno dentro le Benelli non lo so.

  • p d g

    p d g

    Mese fa

    La moto mi piace, non il video che sfrutta riprese e immagini di altri, poco professionale per un tester che vuole presentarsi come un "tecnico"

    • p d g

      p d g

      Mese fa

      @Federico Faccioni mi spiace contraddirti, ma se scrivi nel titolo ...... prova - in sella alla scrambler ..... e poi usi riprese fatte da altri ritengo sia poco professionale. Ti giustifichi dicendo che sia complicato fare riprese personali allora perché gli altri riescono? Abbi almeno la decenza di utilizzare un titolo della recensione più appropriato. Saluti

    • Federico Faccioni

      Federico Faccioni

      Mese fa

      Ciao, non so se hai in mente come si svolge una presentazione: abbiamo circa 100/150 km per provare la moto e poco più di mezza giornata a disposizione, nella quale fare qualche GoPro, i commenti e soprattutto provare la moto. Tra le altre cose ci sono degli operatori che fanno le immagini a tutti i giornalisti presenti e non è possibile portare con sé qualcuno che faccia delle riprese personalizzate. Le riprese che vedi in video appartengono al presskit che viene registrato dalla Casa con un rider professionista, proprio per sopperire all'inevitabile scarsità di immagini a disposizione del giornalista. Se provi a dare un'occhiata ai nostri 1000 km con, che sono servizi che giriamo internamente e in autonomia, vedrai che ci sono solamente immagini "personali". Spero di essermi spiegato. Buona giornata.

  • Luigi Macchi

    Luigi Macchi

    Mese fa

    E di scrambler cosa avrebbe, è una naked, ormai qualsiasi cosa lo chiamiamo scrambler? La prossima peserà 500kg per 12000 euro, mi pare ragionevole

  • GIANLUIGI SPERA

    GIANLUIGI SPERA

    Mese fa

    Allora...ricapitoliamo...freni e frizione così.. così....motore fiacco ai bassi regimi...e peso direi imbarazzante..... rimango indirizzato verso la TRIDENT...lo so....un'altra tipo di moto ma infinitamente migliore

    • Eros Sirianni

      Eros Sirianni

      Mese fa

      Trident bella moto, era sul podio insieme a cb650r che poi ha vinto...

  • daniele villavehla

    daniele villavehla

    Mese fa

    Tra una decina di anni … fara’ il culo ha tante case… se inizia cosi ne vedremo delle belle.. le altre case sono 70 anni che producono moto vediamo la Benelli e CF tra una 10 anni e ne riparliamo…

  • nerk23

    nerk23

    Mese fa

    .. sembra che ne vendano parecchie,e perché no, è vun po' una Copia di una famosa nuda Nostrana,ma se funge ed è affidabile..😉

    • nerk23

      nerk23

      Mese fa

      @marc0 neri ..ma infatti..senza infamia e senza chissacosa..

    • marc0 neri

      marc0 neri

      Mese fa

      Solito motore della 752, nulla di che, a quel prezzo ti fai una xsr700, non avrà lo stesso look, perché ammetto che esteticamente questa è anche più carina, ma la sostanza sicuramente è molta di più sulla xsr a pari prezzo

  • Rob Corrente

    Rob Corrente

    Mese fa

    222 chili?!

    • M D S

      M D S

      Mese fa

      E più che altro: 7500 euro???

  • longflyer63

    longflyer63

    Mese fa

    Penoso, è dir poco, la grafica ed il cruscotto in generale ... per il resto toccherebbe provarla ma da una moto cinese non mi aspetto un gran che e solo per il fatto che è cinese cmq già mi girano gli zibidei ... dovremmo iniziare a pensare che i prodotti cinesi sono alla stregua di quelli russi ...

  • micky ferro

    micky ferro

    Mese fa

    scusami per me che sono basso 1,65 riesco a poggiare entrambi i piedi oppure metto le rotelle ai lati..ho un ducati scrambler icon con sella ribassata comprata a parte e poggio entrambi i piedi..con questa che mi dici? grazie

    • micky ferro

      micky ferro

      Mese fa

      @fabrizio chiavacci ma non ci penso proprio..lo scrambler non si tocca anche perché è di mia figlia figurati..volevo farci un pensiero per me..

    • fabrizio chiavacci

      fabrizio chiavacci

      Mese fa

      E vuoi cambiare la Ducati Scrambler per questa?

    • Federico Faccioni

      Federico Faccioni

      Mese fa

      Ciao Micky, secondo me dovresti toccare senza particolari problemi, anche perché la moto è molto stretta. Magari non arrivi ad appoggiare tutta la pianta del piede, ma non stiamo parlando di una moto proibitiva sotto questo aspetto. Ciao!

  • super krik

    super krik

    Mese fa

    La linea è bella, ma mancano delle cose importanti. Il controllo di trazione in primis...poi tanti pulsanti per...la regolazione del display!!!!!!! Mappe??? Pneumatici semitassellati per andare su asfalto. Mah.... Connettività? ......mah...... 220 km....mah.....vedi Kawasaki Z di 10 anni fa !!!!!!!. Non so. Una forcella da 50 che non è regolabile ma sulla piccola si. Mah............. E sì che hanno avuto due anni per pensare a cosa farle visto il giorno che l'hanno presentata. Mah........... Non credo le il risultato di vendite sarà quello sperato....... Vabbè. Contenti loro.

    • super krik

      super krik

      Mese fa

      @PPMGunslinger era un 2007 ma in curva era una moto grande moto questa invece dopo due anni di studi non tiene una piega accentuata........mah........

    • PPMGunslinger

      PPMGunslinger

      Mese fa

      io avevo una kawa Z750 presa nel 2007, era migliore in TUTTO rispetto a questa e costava 1000€ meno... purtroppo i tempi sono cambiati

  • Giorgio Spada

    Giorgio Spada

    Mese fa

    I tecnici di Benelli non esistono, sono moto QJ con (forse) qualche plastica o grafica rivisti.... è la solita moto cinese che per passeggiare e non avendo nessuna velleità va bene, per il resto non ha senso a preferirla ad una 07

    • Federico Faccioni

      Federico Faccioni

      Mese fa

      @Gautama Sakyamuni il commento precedente era riferito anche a quanto detto da Giorgio. È ovvio che si potesse fare meglio, qualsiasi moto ha degli aspetti migliorabili. Credo che farebbe piacere a tutti avere una Benelli (o qualsiasi altra marchio sovrapponibile per prezzo e contenuti) in grado di funzionare come una KTM, una Ducati, ecc… ma se così fosse costerebbe la stessa cifra, e scomparirebbero le moto “economiche”. Potevano fare meglio? In certe aree sicuramente, ma è un discorso che si può fare per qualsiasi altro modello. La Leoncino è una moto sicura e semplice, se poi parliamo di qualità dinamiche c’è chi fa meglio, ma chi vuole arrivare per primo in cima al passo non compra una moto del genere, prende altro. Bel mezzo comunque l’Adventure, io ho la 990😉

    • Gautama Sakyamuni

      Gautama Sakyamuni

      Mese fa

      @Federico Faccioni Fede io non ho menzionato il fatto che è prodotta in oriente, anche la mia 890 ADV viene da la,ma la qualità è proprio diversa, e non l'ho messa neppure sul piano prestazionale, capisco benissimo l'uso a cui è destinata ma questo motore era già penoso appena uscito su altri modelli, idem per freni e reparto ciclistico,qui si parla di robe serie,di sicurezza di guida, il peso poi...non mi dire che non si poteva fare meglio con poco sforzo perchè offenderesti la tua intelligenza. 🙃

    • Federico Faccioni

      Federico Faccioni

      Mese fa

      @Gautama Sakyamuni quando una moto viene progettata bisogna tenere conto di più aspetti, non si può solamente ricercare la massima performance. Come per tutte le moto, anche nel caso della Leoncino i tecnici avranno dovuto accettare dei compromessi. Si può pure non credere che sia stata sviluppata anche in Italia, ma fa tutta questa differenza? Ci sono tantissime moto che al giorno d’oggi vengono realizzate in Cina e funzionano bene. Ognuno trae le sue conclusioni come è giusto che sia, la moto è spesso e volentieri un oggetto di piacere, motivo per cui si compra quella che piace, non solo la più prestazionale.

    • Gautama Sakyamuni

      Gautama Sakyamuni

      Mese fa

      @Federico Faccioni Si ma allora perchè hanno "passato" un motore così scarso ed i freni anche di più? E cosa giustifica un peso da harley Davidson Electra Glide? Non scherziamo,in Italia avranno fatto il look,tutto il resto è robaccia.

    • Federico Faccioni

      Federico Faccioni

      Mese fa

      Ciao Giorgio, mi spiace dirti che non è così. In questo caso l’impronta dei tecnici di Benelli è molto presente e gran parte del progetto è stato seguito in Italia. La Leoncino 800 è stata voluta e pensata sopratutto per il mercato europeo, a differenza di altre moto di QJ che vengono progettate per soddisfare le esigenze di quasi qualsiasi mercato. Ciao!

  • Maurizio D'ambrosi

    Maurizio D'ambrosi

    Mese fa

    Il prezzo cala da quello di listino... non fate i fighetti. Poi che cazzo c'entra che è fatta in Cina? Perché bmw f e ktm890 e Husky norden dove le fanno? E molte moto japan dove le fanno a Tokyo centro?
    Pensate a godere la moto non a vivere di pregiudizi

  • Action Man

    Action Man

    Mese fa

    Bel test e la moto merita attenzione.

  • ericgales

    ericgales

    Mese fa

    Dai ma come si fa a paragonarla con ducati o triumph o altre competitor? Sa di economico in ogni parte

    • Stefano Marelli

      Stefano Marelli

      Mese fa

      @FRANCESCO PORCARI Beh 70000 km in un anno senza alcun problema penso certifichino la qualità e la solidità della moto. Ora però mi godo la mia tiger

    • FRANCESCO PORCARI

      FRANCESCO PORCARI

      Mese fa

      @Stefano Marelli Mi chiedo come facciano a parlare bene della Mv Agusta Lucky Explorer 5.5, dato che nemmeno è ancora in produzione, figurarsi se è possibile provarla. Chi ne parla bene non ha alcuna sostanza su cui basarsi, anzi sono in molti a dire che, utlizzando la base tecnica della Benelli ne condividerà i difetti. Questo detto senza acrimonia, sono sicuro che lei si sia cavato delle soddisfazioni con la TRK.

    • Stefano Marelli

      Stefano Marelli

      Mese fa

      @FRANCESCO PORCARI anche mv agusta lucky explorer viene fatta in cina dalla stessa qj motors però tutti ne parlano bene, credimi che Benelli fa gran moto ne sono stato un felice possessore.

    • FRANCESCO PORCARI

      FRANCESCO PORCARI

      Mese fa

      @Stefano Marelli abbia pazienza, Ducati fa moto dalle specifiche migliori e ben più costose (probabilmente un po' sovrapprezzate) - e ci sta, sono moto fatte in Italia - per fare margine devono puntare sulla maggior qualità. Ducati non farà mai una moto di questo tipo, anche se potrebbe ben farla, perché sa che ne soffrirebbe il posizionamento del marchio sul mercato. Quindi l'ipotesi indicata non si realizzerà mai, e d'altro canto, non si devono paragonare mele con pere. La moto con cui si deve paragonare questa è la CF moto 7000 CL X (stessa origine cinese), che è un 690 da 70 cv e 61 Nm massimi, che però pesa 25 Kg in meno.

    • Stefano Marelli

      Stefano Marelli

      Mese fa

      Se al posto del logo Benelli ci fosse ducati staremmi tutti ad osannarla nonostante i suoi difetti. Io sono stato un felice possessore di Benelli trk 502 x ora sono in possesso della Triumph tiger 1200, l'unica cosa che mi da in più questa moto è la cavalleria, ma in quanto a confort percepito sono molto simili. Un giorno sicuramente tornerò a Benelli.

  • Matteo Valinotto

    Matteo Valinotto

    Mese fa

    Come consumi, come va?

    • Federico Faccioni

      Federico Faccioni

      Mese fa

      Ciao Matteo, purtroppo non sono in grado di risponderti dato che non abbiamo avuto modo di calcolarli durante la presentazione.

  • Fed Bar

    Fed Bar

    Mese fa

    Ben fatto. Scusa Federico, ma forse mi sono perso il dato sui consumi. Me lo ricordi?

    • Federico Faccioni

      Federico Faccioni

      Mese fa

      Ciao, non ho parlato dei consumi perché durante la presentazione non abbiamo avuto modo di fermarci a fare il pieno. Benelli dichiara 4.9 l/100 km

  • Eros Sirianni

    Eros Sirianni

    Mese fa

    Mi pare non aver sentito nulla sui consumi e calore motore sbaglio?

    • Eros Sirianni

      Eros Sirianni

      Mese fa

      @Federico Faccioni ok, quindi immagino che nemmeno sul cruscotto viene fornita questa informazione...

    • Federico Faccioni

      Federico Faccioni

      Mese fa

      Ciao, non sbagli. Alle presentazioni stampa è difficile verificare i consumi, il test non dura molto e non sempre ci si ferma a fare benzina. Per quanto riguarda il calore non ho espresso giudizi in quanto non ho avvertito nulla di particolare è perché era una giornata abbastanza “fredda”.

  • PINO TINO

    PINO TINO

    Mese fa

    quanto e alto il tester?

    • PINO TINO

      PINO TINO

      Mese fa

      @Federico Faccioni io sono 185 cm sarebbe piccola?

    • Federico Faccioni

      Federico Faccioni

      Mese fa

      Ciao, un metro e ottanta

  • Joseph

    Joseph

    Mese fa

    Carina

  • Federico Rossi

    Federico Rossi

    Mese fa

    Ecco... Il Faro appena l ho visto ecco non mi piace per niente, e dietro mi ricorda un troppo la husqvarna

  • Diego Pierantoni

    Diego Pierantoni

    Mese fa

    Con il passeggero com'è??

    • Eros Sirianni

      Eros Sirianni

      Mese fa

      @Gautama Sakyamuni 🤣🤣🤣

    • Gautama Sakyamuni

      Gautama Sakyamuni

      Mese fa

      Ancora più pesante 🤣

  • paolo fadda

    paolo fadda

    Mese fa

    Non date soldi ai cinesi

  • Cristiano Ti

    Cristiano Ti

    Mese fa

    Bella ma non balla. Come la 762s va bene per il misto veloce, non stretto. Ciclistica così così (non che le competitor JAP come z650 e mt07 facciano meglio), freni che, nonostante i 320mm e pinze Brembo così così, frizione stesso problema della 752s, Il motore come valori ci potrebbe pure stare (anche se leggermente pigro in basso). Infine i 222 kg che non l'aiutano certo, nemmeno nei consumi visto che la 752s consumicchiava rispetto alla concorrenza. Con 300 euro in più ci prendi la XSR e con 800 la cb650 o la Trident

    • FRANCESCO PORCARI

      FRANCESCO PORCARI

      Mese fa

      @Cristiano Ti comunque, sono d'accordo, sulla sostanza del tuo commento.

    • Cristiano Ti

      Cristiano Ti

      Mese fa

      @FRANCESCO PORCARI lo so ma il mio commento era più lungo. Avevo aperto una parentesi con la x-cape che monta l'accoppiata Marzocchi/Brembo. Guidando in macchina non avevo cancellato bene

    • FRANCESCO PORCARI

      FRANCESCO PORCARI

      Mese fa

      le Pinze sono Benelli, non Brembo.

  • Alex

    Alex

    Mese fa

    quanti punti ti hanno tolto poi?

    • Alex

      Alex

      Mese fa

      @Federico Faccioni già ...i limiti esistono, soprattutto sulle strade...

    • Federico Faccioni

      Federico Faccioni

      Mese fa

      Punti?

  • Catvllo Ncc

    Catvllo Ncc

    Mese fa

    Moto per poveri punto nient altro da dire.

  • Massimo Rossi

    Massimo Rossi

    Mese fa

    Senza infamia e senza lode, vale quello che costa direi...

    • Massimo Rossi

      Massimo Rossi

      Mese fa

      Certo, intendevo che ormai le rivali europee e jap hanno in listino prodotti altrettanto economici e quindi la leva del prezzo 'cinese' per Benelli non funziona più

    • marc0 neri

      marc0 neri

      Mese fa

      Nsomma, moto che a pari prezzo ti danno il quadruplo e hanno più assistenza ci sono

  • MP

    MP

    Mese fa

    Video ben fatto , per la moto a mio parere può andare bene come prima moto, giusto per dire di avere una moto ma nulla di più… è appena mediocre ,su questa fascia di prezzo praticamente tutte le concorrenti come la 07 o la cb sono su un altro pianeta . Inutile dire che questo nuovo corso Benelli non mi piace..

  • ArmonyJazzStudio

    ArmonyJazzStudio

    Mese fa

    quanto costa?

    • Raffaele Perfetto

      Raffaele Perfetto

      Mese fa

      7500

    • marc0 neri

      marc0 neri

      Mese fa

      Troppo, più di una xsr700, poco meno di una z650rs, insomma, se vuoi sostanza spendi meno e vai sulla xsr, se vuoi stile vai sulla Z che per quanto possa essere carina questa, è più rifinita

  • gere

    gere

    Mese fa

    Se per voi in moto non riuscire a sorpassare un camion non costituisce un problema e volete risparmiare, questa è la moto giusta per voi.

  • Gautama Sakyamuni

    Gautama Sakyamuni

    Mese fa

    Avevo molte speranze sulla leoncino ma purtroppo questo video conferma tutte le perplessità al riguardo. Non ce la fanno proprio,220Kg...ma dai,coppia ridicola per una 750, freni /frizione da dimenticare, sospensioni scarse,la compreranno come al solito gli scooteristi o chi non ha mai avuto una moto decente e vuole investire poco capitale.

  • Sergio Nash69

    Sergio Nash69

    Mese fa

    La Benelli fa moto che solo esteticamente si possono definire carine, ma nello specifico è la peggiore marca in assoluto.
    Dovrebbero mettere sotto al logo la scritta "Made in China".
    Non la comprerei mai

    • Maurizio D'ambrosi

      Maurizio D'ambrosi

      Mese fa

      Never say never

  • marcello ferrari

    marcello ferrari

    Mese fa

    V7 tutta la vita

    • Gautama Sakyamuni

      Gautama Sakyamuni

      Mese fa

      L'unica scrambler di guzzi si chiama V85....svegliati!

    • Maurizio D'ambrosi

      Maurizio D'ambrosi

      Mese fa

      V7 cos'è? Quella col motore a valvole parallele del 80.... buona se non perde olio

    • Magno MisterX

      Magno MisterX

      Mese fa

      Anche no !!!

  • pitbull pitbull

    pitbull pitbull

    Mese fa

    Chiiii, eo cosssaaaa

  • Efisio Piantacarote

    Efisio Piantacarote

    Mese fa

    La Monster dei poveri…

    • Efisio Piantacarote

      Efisio Piantacarote

      Mese fa

      @Magno MisterX il telaio a traliccio è una copia spudorata del Monster, di Scrambler ci vedo poco…

    • Magno MisterX

      Magno MisterX

      Mese fa

      Se mai la Scrambler 🤷🏻‍♂️😅😅😅